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MensagemEnviado: Dom Dez 05, 2010 3:54 pm 
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Pessoal, quem anda mais com eletroduto, sabe falar qual a diferença dos eletrodutos ?

Eu por exemplo, ando com o da AMANCO e da TIGRE, confesso que senti melhor o da amanco na pista que ando que o da tigre. Hoje estava dando um trato em uns pneus, fazendo as bordas e tals, e notei uma coisa curiosa... Conforme eu ia lixando a borda ia saindo um pó, porém do TIGRE era PRETO o pó, já do AMANCO era CINZA, e deu diferença na cor dos pneus lixados.

Eae, o que vocês preferem ?

:.Reparem a diferença dos "pós".:

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:.Gambiarra pra fixar os canos na furadeira e lixar certinho, auahuauha. Usei uma rodinha com pneu de espuma que um cara jogou fora na pista, arranquei espuma ateh encaixar o pvc sem muita dificuldade e um parafuso prendendo bem ela, e vualá :bruce: .:

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Resultado final:

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MensagemEnviado: Dom Dez 05, 2010 4:29 pm 
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cara, sempre usei tigre, e nao pelo tipo do materia.
mais pelo tamanho do diametro interno
pois ja testei 2 outras marcas. em uma nao entroua na roda, pois as 2 polegadas nao eram interna. resultado, a roda nao entrava
e outra marca as 2 polegadas (52mm) era maior e ficava bem folgado

a tigre é a unica que entra perfeito nos aros.

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MensagemEnviado: Dom Dez 05, 2010 10:58 pm 
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Fabio_Floripa escreveu:
cara, sempre usei tigre, e nao pelo tipo do materia.
mais pelo tamanho do diametro interno
pois ja testei 2 outras marcas. em uma nao entroua na roda, pois as 2 polegadas nao eram interna. resultado, a roda nao entrava
e outra marca as 2 polegadas (52mm) era maior e ficava bem folgado

a tigre é a unica que entra perfeito nos aros.

então cara, no meu caso as 2 marcas entraram perfeitas no aros que tenho, agora tem aros que ficam largos dentro dos pneus e teve aros que entraram perfeitamente bem. Nessa questão a amanco tbm é bacana, mas internamente tem partes do tubo que não é certinha, quando vc corta e mede a espessura de cada pneus cada um tem uma :machado:
Na pista que eu ando, é bem diferente de muitas pistas que vcs andam pois ela é inclinada e com o eletroduto não tem como errar entradas e saidas de curvas na descida, se errar ferra a parte do circuito toda, e com pneus hpi tem um pouco mais de tração, mas como eu ando de escovado (kyosho 20T) ainda sinto falta de motor na subida por tem mto grip os hpi perto de eletroduto, em compensação, eletroduto é mais facil tocar o carro mas eh mais facil errar, eh uma tocada bem diferente os 2 pneus, partindo do quesito 'pista inclinada' :D
Um cara que é referência e 90% de vocês conhecem, é o AS Drift, ele anda lá na mesma pista que eu, e até ele sofre pra andar lá, hehe ! Porém ele dá 2 voltas pronto, aprendeu o circuito certinho :mrgreen: !

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MensagemEnviado: Seg Dez 06, 2010 12:02 am 
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Com certeza da diferença sim, depende mais do material que é feito cada eletroduto.

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MensagemEnviado: Qua Jul 09, 2014 10:20 pm 
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Amigos, vou dar uma de coveiro aqui :rip: , 4 anos depois ressuscitando o topico

Fiz meus pneus de eletroduto da amanca tambem, foi o unico que consegui achar em Campinas, pela bagatela de 30,00!

Sofri pra cortar, ai desisti, levei na empresa e fiz no torno, ficou perfeito, andei hoje com o rc e ficou muito bom pro asfalto, não escorrega descontroladamente, surpriendeu mesmo....

Porem estou intrigado com uma coisa.... Após 5 minutos de diversão, os pneus ficaram cinza.... =/ não achei esteticamente bonito após uso... é normal ter ficado cinza? as fotos de inicio os pneus estao novos. Mas postei aqui pela comparação que o amigo fez.

E como arredondaram as bordas? eu ainda nao fiz esse acabamento.

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MensagemEnviado: Qui Jul 10, 2014 1:26 am 
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KKKKK. Parece conversa de encanador.
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MensagemEnviado: Qui Jul 10, 2014 8:06 pm 
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ehehehehe


Bom achei uma solução pros amanco cinza, nugguet! isso mesmo a graxa liquida pra sabato, passei no perfil do pneu pra tirar a cor cinza e ficar esteticamente bonito! Resolvido meu problema! Sobre arredondar as beradas peguei uma lixa 200 e com o proprio dedo com a roda presa na furadeira ecostei a lixa 3 segundos e pronto do jeito que eu queria!

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