RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Valeu Prego e Rodrigo, minha bolha ainda não chegou. Vejo como farei logo mais. Me deem opiniões por favor, a minha bolha do GT é a Nissan Z limpinha e rodas pretas.
Vocês estão driftando onde hoje em dia?
Eu acho que irei testar silicone fino no diferencial central e no dianteiro e traseiro irei colocar silicone ultra denso. Como pneu acho que farei com borracha rígida ou eletrocuto de 2" (a medida não sei, tenho que pegar minha rodas do inferno).
Acho que dará certo essa configuração não?
Amortecedores com silicone denso também.

Abraço!

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Inferno GT Nissan Z.

No Drift setup é muito importante, ao contrario do q muitos pensam, um bom setup é a diferença entre a alegria de driftar um circuito completo sem errar e a frustração q faz muitos desistirem.
Geralmente usamos o diff traseiro blocado, pra traseira c perder facil, ela deve escorregar para os lados enquanto a frente parece q esta presa no chão, só girando em volta do proprio eixo.
Acredito q de para vc usar com um silicone mais denso na traseira sim, até pq motor para 1/8 tem muito torque. Os amortecedores no drift trabalham diferente do q no grip, usamos ele mais macio, com um bom Rebound, aquele movimento q o amortecedor faz força para baixo, para poder tracionar legal com os pneus q escorregam. C usar muito duro, vai derrapar muito e vc não vai conseguir ganhar tanta velocidade e o carro vai ficar meio instavel.
Os pneus esqueça os de borracha dura ainda mais q o Inferno é maior, mais largo, ele tem muito grip, c vc quer um drift bonito mesmo tem q ser com ABS, ou algum tipo de plastico, geralmente eletroduto.
Espero q tenha ajudado, é um pouco do q aprendi andando com o pessoal q conheci aqui no forum, como é um carro diferente para drift tudo vai ser meio q experimental e depende do quanto vc quer c aprofundar na modalidade.
O ideal é pegar um 1/10, pois a gama de produtos proprios para o drift é muito grande, mas o q vai fazer uma boa diferença são as opçoes de pneus mesmo, q pra 1/10 tem muitas. C a intenção é ter um RC mais ou menos para driftar e pra dar umas aceleradas, tudo bem ta blz, ma c vc quiser treinar pra driftar como nos videos q aparecem por aqui, pega um 1/10 q ai vc vai ter gosto pela coisa mesmo.
Abrçs

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Como diria Jack O Estripador "Vamos por partes".

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Sério Kenji... seria mais interessante mesmo vc pegar um 1/10... muito mais facil e pouquíssima modificação... o Rodrigo tem razão.

cara, pega um TEH-R31 na www.r2hobbies.com eu tenho 2, funcionam bem, super barato, algumas peças precisam de upgrade...
procura no youtube que vc vê bastante info dele...

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Olá,

entendi, vou experimentar muita coisa no Inferno, inclusive vou bolar algumas disposições de bateria e ESC.
Eu tenho um 1/10 aqui parado, talvez eu faça algo com ele mais pra frente, mas primeiramente vou colocar o 1:8 pra rodar, quem sabe aparece mais gente querendo experimentar.
Só espero que tudo que eu pedi chegue bem aqui em casa, inclusive a bolha !

valeu!

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Inferno GT Nissan Z.

É Kenji... faz o que quiser mesmo cara... como vc se sentir melhor...
Só comentei do 1/10 pq é realmente mais fácil de montar e tem que fazer pouca adaptação nele...

Agora só precisamos marcar pra rodar né!

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Oi Prego,

valeu pelo toque.
Os pneus de drift de 1/8 que eu vi são de espuma ... não sei qual tipo de espumo mas é bem estranho não?

Abraço!

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Oi Prego,

valeu pelo toque.
Os pneus de drift de 1/8 que eu vi são de espuma ... não sei qual tipo de espumo mas é bem estranho não?

Abraço!

CARA...DE ESPUMA PRA DRIFT???
EU NUNCA VÍ E OLHA QUE COMPRO COISAS PRA CARAMBA PRA DRIFT,FORTE ABRAÇO!!!

Oi Julio,

Acho que é mais raro que plástico, mas considerando que 1/8 é mais pesado, acredito que espuma rígida funcione. Tem muito material bom pra essa finalidade ainda mais que drift de RC é totalmente diferente de drift real, então facilita e muito, mas não comprei essas rodas ... Vou tentar montar uma com outro material ...
Alguém conhece algum tipo de silicone ultra denso para ser usado em diferencial, acho que teria de ser fora de padrão ou industrial ... conhecem alguma loja de lubrificantes industriais?

Abraço!

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Kenji desculpe mas vc está enganado.
Os pneus de espuma são os que têm mais grip que existe... nas competições o pessoal usa esse tipo de pneu, claro que só dura algumas voltas, vc nunca vai conseguir driftar com esses pneus.
O que funciona para drift são apenas os de PVC ou eletroduto e os pneus com uma borracha bem dura que parece um plástico.
Quanto ao óleo do silicone se vc colocar um bem "duro" vai blocar o diferencial, vc só vai poder colocar no diff trazeiro, na frente não vai dar certo...

Eu tenho um que usava no Sprint de densidade 3000 da PRO-BR tem o de 1000 que é mais "duro" ainda...
http://www.hobbyone.com.br/Pro-Br.asp
Esse vc encontra em qualquer loja de hobby

Tanto o diff quanto os amortecedores na traseira devem ser mais "duros" que o diff e amortecedor dianteiro, ok!
Nas rodas dianteiras tb é bom ter cambagem negativa que ajuda a melhorar o controle do carro...

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Oi Prego,

é o que lhe disse, não sei que tipo de espuma é utilizada, mas com certeza a que conhecemos em pneus onroad da maior "grip" dependendo do pavimento.
E sim, tem casos que espuma confere um "grip" menor que borracha, utilize em carpete e EVA essa variação, você observará uma inversão entre os dois.

Vou ver essa marca que você me falou, mas como falei, acho que se a idéia é segurar acima do normal o diferencial, acho que terei de bolar algo, mas valeu a dica da marca!

Vocês estão marcando de andar em algum lugar na ZN? Alguma data em específico?

Abraço!

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Ah sim Kenji...
Mas quem usa pneu de espuma usa na pista né... não usa em carpete, que aliás só serve pra driftar e o bom do carpete é queu dura que é uma beleza...

Vai por mim, o 1000 desse óleo é suficiente, ou então vc tem que "blocar" o diff mesmo...

Quanto ao role to esperando pelo Julio viu... ele nao comentou mais nada...

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Opa galera, tudo bom?

Estão chegando algumas peças, ainda falta a maioria mas já é um começo.
A bolha já esta no Brasil, provavelmente em 1 ou 2 semanas já chegue aqui.
Vamos aquecer esse tópico galera, juntar um povo pra começar a marcar de andar.

Quanto aos pneus, vou tentar um eletroduto de 80mm de DI, não sei mas acredito que seja 3" ou vou ter q fazer remendo ...

Rodrigo, vc vai tentar converter o Ofna?

Abraço!

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VAMOS DRIFAR GENTE...
VENDI MEU KAWADA DE DRIFT MAS JÁ ESTOU COMPRANDO OUTRO CARRO,VAMOS DRIFAR GALERA,FORTE ABRAÇO A TODOS!!!

Opa, quando chega seu RC julio ?
Chegou coisa de hj em casa, faltam alguns pacotes para chegar mas já da pra ir adiantando algo!

Abraço!

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Velho, eu ja tenho um 1/10 Yokomo para Drift, o Ofna é um chassis de Short Course q eu estava pensando em montar mais para frente um Rally Game, o chassis é muito versatil, e com uma estabilidade no asfalto quando deixa ele baixo absurda, fora q o peso maior dele esta concentrado na frente, o q para drift seria excelente.
Vamos ver, mais pra frente c rola .....
Mas o Yokomo ta firme e forte só esperando um lugar legal pra andar ...
Abrçs

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