RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

olá galera,

eu sou novo no drift, e queria saber se para o drift eu preciso blocar o diferencial traseiro ou o dianteiro,o meu chassi é um Sakura zero s.

grato,
bruno135

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HPI-Hellfire
Sakura Zero s

Blocar o traseiro e na frente o pessoal costuma usar oneway, algum usam original... Vai de pessoa

Já aproveitando, o que o one-way tem de diferente de um diferencial normal/original?

One way como o nome diz ele tem um sentido de giro apenas, ou seja só traciona para um lado. No caso do drift traciona apenas para frente, para tras,ré, ele roda livre sem tracao. Assim quando vc freia apenas as rodas traseiras travam, uma espécie de freio de mao.

Eu imaginei que era isso, mas essa explicação foi perfeita! Valeu Ygor!!!

bruno, temos um tópico de encontros de drift no abc, aparece lá se quiser, já te adianto que poderá ganhar muita experiencia e aprendizado andando em grupo!

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SlowFreaks & MadSkill

mas eu preciso do one way para praticar drift?
grato

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HPI-Hellfire
Sakura Zero s

obrigado, eu vou ver se eu apareço por lá

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HPI-Hellfire
Sakura Zero s

Não, vc não precisa fazer nada para o Sakura sair drifando, é só instalar rodas para drift e pronto. Este negócio de blocar, colocar oneway, colocar gyro, colocar estrume, etc, pode ajudar ou até mesmo atrapalhar. Só de instalar óleo nos diferenciais na medida recomendada para onroad mesmo já melhora no drift como óleo 100.000 na frente e 10.000 atrás, mas como disse, sem nada vc já drifa, é só uma questão de pratica.

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Vendo motores e ESCs brushless, baterias Lipo, carregadores, servos, conectores, etc.
Consulte o que tenho em estoque clicando aqui!

Peço licença para aproveitar o tópico sobre diferencial e tirar uma dúvida.

Sou novo aqui no fórum, cadastrei pois tenho interesse em iniciar no drift e no rally. Já tenho uma certa experiencia em RCs a combustão, mas sou novo nos RCs elétricos, não possuo mas pretendo comprar um em breve. Andei dando uma lida aqui e o pessoal diz que blocar o diff traseiro ajuda bastante pro drift, porém fico com uma dúvida. Como que faço pra blocar o diferencial? Apenas mudando a viscosidade do óleo ou existe alguma outra técnica?

Valeu!

b

Blocar o diff nad amais é do que vc ''travar'' todas engrenagens do diff, ou seja vc abre ele e vera que ele possui todo um mecanismo para funcionamento. basta vc dar um jeito de travar todo o sistema, com cola quente aplicando e fechando o diff, com chiclete, travando tudo, com pedaços de plastico... Nao importa oque importa é vc trava-lo. assim quando as rodas girarem será numa direção só..
abraço

A blocagem como nos referimos pra chassis cardã voce abre a caixa do diferencial e limpa a graxa que envolve as engrenagens Sem tirar elas pode usar papel ou cola quente etc!!!
No chassis de Correia voce desmonta o diferencial soltando o parafuso que tem no centro e depois arranca as bolinhas de dentro após ter tirado aperta o parafuso novamente até travar ai já estará blocado ok!!!
Qualquer duvida aparece no encontro domingo o endereço ta no tópico sudeste Drift 2012 confere la

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ACE´S RC DRIFT TEAM
Tamiya TA03F PRO,Novak GTB 4.5
Cer Alex Racing D08,Novak GTB 4.5
Tamiya TB03,novak slydr 6.5
Hpi TCD Drift esc novak havok motor 8,5
Comunidade RC DRIFT
http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=7116880

Nattis voce já andou com chassis preparado pro Drift ???
Sakura não deve ser diferente de outro chassis on road que eu tenha visto por isso se mexer nele vai melhorar o desempenho sim!!!
Blocar a traseira ajuda sim e One way também eu uso One way e digo que melhora muito sim agora giro a HPI até fez o DBOX MAS NÃO FUNFOU vai de gosto pra alguns,agora usar estrume é pegar pesado nas palavras né brother!!!
Bem se tiver alguma duvida apareça domingo no encontro que tiramos sua duvida ok todos são convidados

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Hpi TCD Drift esc novak havok motor 8,5
Comunidade RC DRIFT
http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=7116880

Entendi, perguntei justamente por isso, não existe uma técnica certa, e sim algumas improvisações.

Beleza então, farei isso assim que comprar um!

Valeu!

Mas quiser ver os chassis da galera aparece domingo sem compromisso o local é uma quadra fechada fácil de chegar vindo pela avenida dos Estados confere o endereço na 1ª pagina do tópico Sudeste Drift 2012
Colégio Cloves Bevilacqua, localizado na Rua Sidney n° 558 - na Vl. Metalurgica - Santo André- SP.-[/b]É muito facil de chegar, segue instruções:
Chegando na Av. dos Estados em Utinga entrar na AV. da Paz seguir em frente até praça ( MARIO GUINDANE ) manter a esquerda, no SEMAFARO entrar a direita RUA SIDNEY e seguir em frente até o final da subida, no final vera uma padaria a sua esquerda ( PADARIA KARINA ) andar mais 100m já visualizará o colégio.

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