RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Eu quase consegui uma reação satisfatória com meu antigo Thunder Tiger TS4N convertido pra elétrico, mas era beeeem difícil. Talvez com um combo sensorado teria dado certo, pois teria mais controle na aceleração. Eis fotos da "arte". KKKK

E ai galera

Segue fotos do meu
esterço:


Carro montado


Na verdade achei q só o motor na frente ja ia dar um peso bom mais não adianto muito não
Vi o pessoal falando em tirar o C-hub, Qual a vantagem dessa modificação? como faço pra montar a peça q vai presa a roda (esqueci o dome dela)

Essa fds se fizer sol vou fazer mais uma tentativa, vou tirar tudo da frente e arrumar uns pezinhos e testar no cimento q da um pouco mais de grip e ver o q da!

Abraço galera

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TC6 - TrackStar 7.5T - 50/50 - Nissan GT-R -COLT
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SAKURA S original (dá muié) - Bulletstorm 9T - 50/50 - CAMARO 2010 - HPI

Delete C-hub

http://www.sydneyrcdrifters.com/forum/v ... =13&t=8858

http://csjunkies.com/viewtopic.php?f=7&t=2534

... FANFA, isso e vida cara !! rc nota 10, empresta aí pra dar uns roles, kkkkkkk ...

Depois de 84687561485 editadas, aprendi a colocar videos.

Esse o cara usa um Gyro, como os de heli para estabilizar o drift. Lembro que falei com o cara da RCrevolutions pelo facebook, e ele me disse que nos 2wd, sempre usam gyro...

... mas com gyro mais da metade da brincadeira ja ta feita !!! se fosse pra grip tuudo bem , mas pra drift é meio sabotagem ñ é ?
tem graça em drifta com um rc com gyro, ou fica iqual a um awd, 4wd ??
duvidas ... kkk

Então, é que o RWD é difícil mesmo com o gyro; alguns gringos usam, outros não. O vídeo que postei acima, o cara usa um gyro, semelhante aos de Heli. AWD e 4WD é a mesma coisa, mas usar gyro em awd é muito desperdício... Eu vou ver se converto meu TRF416 em RWD por enquanto. kkk

*O segredo é usar 1/4 ou 1/3 do acelerador, só pro carro se mover devagar e fazer o traçado escolhido, aos poucos você acostuma. Melhor ainda se tiver um combo sensorado, pois ele é mais linear na aceleração.* Foi o que o cara do rcdriftrevolutions me disse, mas com as palavras dele.

Já vi gente colocando motor latinha 18T pra RWD, por ser mais linear na aceleração e mais lento, tendo em vista que não precisa correr muito no drift RWD, mas com tanto combo sensorado barato por ai, não sei se vale a pena.

Vou ver se pego emprestado um Castle link e um motor 17.5T pra tentar RWD de novo, me desejem sorte!

... ñ sera preciso uma grip maior nas rodas dianteiras , mesmo que pouca , so para ter mais tração ? pois pode haver o travamento das dianteiras em piso muito liso !!! e o CS ,tem que ser monstro mesmo ? quantos graus ??? eita.....

O pessoal usa pneus T-drift, da HPI, eles tem mais aderência que os eletrodutos por exemplo, e se usa peso na dianteira, justamente pra fazer o auto ter aderência na dianteira!

RWD não tem o efeito "CS" que conheçemos nos AWD/4WD, porque só tem tração traseira. E também é obrigatório a modificação do sistema de direção e bandejas de suspensão assim como nos autos AWD com "CS".

MEU Deus, QUANTAS SIGLAS, DÁ PRA FICAR LOUCO COM ISSO.

Bom, eu uso chumbo de balaneamento e rodas no front gear do sakura d3.. Removi os cvds e o front diff....tenho 2 c-hubs...um eu cortei e o outro eu deixei original...o cortado necessariamente possibilita o steering system ter um movimento mais livre, mas sem a modificacao no steering system, nao ha muito ganho em esterço...portanto, necessariamente o steering system devera ser receber outra config...


Pra RWD o CS eh o quase um modo dirigir, apesar de CS no rcdrit eh fazer as rodas de tras girarem mais q a dianteira com um pouco de contra esterço...mas no rwd o contra esterço eh beeeeem presente hehehe

Machado vc anda de drift tb?

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Stampede VXL 4x2 3S Pede Canela de Aço..HARDCORE MODE
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Posta umas fotos da maquina ai Ricky!

Eu tava tentando com o TRF416, mas cara, tava pior do que com meu Thunder Tiger TS4N... Você usa Gyro nos rc's de drift RWD ou com/sem CS? Eu não usava, ia na base do setup e do dedo mesmo, mas acabei arregando e pedi os eixos dianteiros pra um amigo trazer de fora pra mim.

Ando sim, tenho conhecimento intermediário descente de legítimos japoneses drifters. O que precisar tamo aí.

Q q isso ein...agora eu botei fé rsrsrs

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