RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

E ai galera beleza?

então esse fds que passou chegou alguma pecinhas do meu sakura e após a montagem me dei uma duvida.

Dei uma lida no CSJUNKIES e aqui no forum e vi que o pessoal usa sempre cambagem negativa e dando uma olhada nas fotos de quem postou vejo que usam aquele pneus tipo do link abaixo:
http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car-di ... -4pcs.html

e com isso o pneu continua 100% em contato com o chão.

Eu uso aqueles pneus normais que não tem angulação, ai que surgio a duvida.
Quando uso pneus normais sem a angulação deixo a cambagem 0, ou mesmo assim uso cambagem negativa??

valeu galera e fico no aguardo de dicas.

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TC6 - TrackStar 7.5T - 50/50 - Nissan GT-R -COLT
Sakura S - TRACKSTAR 7.5T - CS1.62 - Subaru Impreza 2010 -HPI
DEVILDRIFT R2 - X-Car 5.5 T - 50/50 - Toyota Supra -COLT
SAKURA S original (dá muié) - Bulletstorm 9T - 50/50 - CAMARO 2010 - HPI

Acho que a cambagem não depende do pneu e sim da sua necessidade. O pneu normal com cambagem, depois de andar um pouco vai gastar desigual e aumentar a area de contato.

-Geralmente a cambagem negativa [quando em excesso] é mais por estilo do que necessidade.

-Apesar de que: recomendo usar uns -3º pois como o carro vai estar andando de lado, caso tenha algum desnível , o rc consiga passar com mais suavidade

-Pneus com angulação se comportam de forma diferente em relação aos "retos" pois um lado vai ter maior raio que o outro, assim gerando uma força no sentido do lado de menor raio. Porém diferença vc mal sente andando... Só é perceptível em pista mesmo!

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SlowFreaks & MadSkill

valeu hideki e shiryu

Estou alinhando meu chassis e vou testar os -3°, mas duvida de saidera!

-3° na dianteira e -1° na trazeira? ou é melhor 0 na traseira?

valeu

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SAKURA S original (dá muié) - Bulletstorm 9T - 50/50 - CAMARO 2010 - HPI

cambagem é tenso falar sem andar no rc primeiro... teste ambos, veja qual vc se adapta melhor!

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SlowFreaks & MadSkill

tudo depende do pneu e piso que vc vai andar para falarl sobre camber

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Tópico de referências.

E não esqueça da distribuição do peso no chassi, que também influencia demais na forma que ele vai escorregar, se vai jogar mais de frente ou de traseira.

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qualificações

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A inveja chega longe meu povo, tenham cuidado!