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MensagemEnviado: Sáb Out 20, 2012 10:18 pm 
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quando vai ser o próximo encontro galera??


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MensagemEnviado: Dom Out 21, 2012 12:27 pm 
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Amiguim este fds já se foi e o outro não estarei aqui. Que tal no feriado de finados dia 02.11? Até lá já estarei com o "Black Pearl" pronto.

O que acha? Nagano tá bom para ti?

Marcelo


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MensagemEnviado: Dom Out 21, 2012 12:40 pm 
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MensagemEnviado: Dom Out 21, 2012 1:18 pm 
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Falta o Nagano confirmar.


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MensagemEnviado: Dom Out 21, 2012 6:20 pm 
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Ih no dia 2 não dá! (cerimoniais de dia de finados) , mas dia 3 eu posso...

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MensagemEnviado: Seg Out 22, 2012 8:43 am 
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Beleza então....

O meu flux acabou de chegar. Precisa de uma limpezinha e setar a suspensão para setup original...

A priori ele tá beleza..vou checar alguns itens e depois posto aqui.

Marcelo


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MensagemEnviado: Seg Out 22, 2012 10:46 pm 
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Olha aí minha nova charanga:

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Claro que como todo carro usado foi necessário uma limpezinha e a substituição de alguns itens mas nada demais.

O carro tá muito bom. Só precisei trocar a coroa, que até agora não entendo porque se troca por uma menor se drift é torque e a correia central.

Os amortecodores são novos nunca usados que montei para o Dodge mas acabei abandonando a idéia. Eles permitem uma regulagem tanto na dureza como na altura final do carro.

No mais o Black Pearl irá surgir em breve!!!

Ah já ia esquecendo: falta regular a folga da coroa/pinhão e instalar um capacitor de 2200 micro farad por 16V no receptor para evitar falha de bateria.


Marcelo


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MensagemEnviado: Ter Out 23, 2012 8:15 am 
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Darlan escreveu:
Muito show de bola esse dia...

Nagano! muito bom te conhecer cara...

melhor ainda é ter ganhado mais um amigo pra deifar... hehehe

em relação aos videos, foi melhor mesmo nem mostrar hehehe nunca imaginei que drift fosse tão, mas tão, mas tão difícil.

no mais, é isso ai e aguardo ancioso from next episode...

Abraços a todos...

Darlan Sales


Darlan! Eu até tinha visto que você tinha postado num tópico que estava cansado de drifar na sala!kkk

Pois é estamos aqui! Sábado dia 3 confirma? Então, eu vendi umas peças para um camarada que anda de on-road e parece que o pessoal se reúne pra correr num condomínio. Ele disse também que tem espaço para o drifteiros. As quarta feiras as 20 horas...

Vou tentar achar o contato direitinho.

Um abraço!

Marcelo, sua maquina vai ficar animal. O sprint 2 Flux é muito bom! depois a gente troca idéia sobre o seu setup, pois eu fiquei em dúvida.

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MensagemEnviado: Ter Out 23, 2012 8:47 am 
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Fala Nagano.

Qual é sua dúvida sobre o setup? Este setup que adotei é original de fábrica. A única coisa que terei que fazer é regular a altura dos amortecedores. Pois do jeito que tava parecia um Jeep de tão alto. Mas é café pequeno.

Ontem mesmo, botei ele p funcionar e tá beleza.

Agora é terminar a elétrica, instalar capacitor e trocar o terminal da bateria, colocar os posts e pintar a bolha... Aí dia 3 a gente brinca!!!!

Cara eu já ouvi falr deste espaço na quarta nesse prédio. Acho que é lá no prédio do Barbosa mas não tenho certeza. Para mim fica complicado por conta dos gêmeos, n]ao posso deixar lá em casa nas costas da patroa.

Valeu.

Marcelo


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MensagemEnviado: Ter Out 23, 2012 9:23 am 
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Conformado total Nagano. tamo ai pra queimar pneu...

Parabens pela maquina Marcelo

Abraços

Darlan Sales


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MensagemEnviado: Qua Out 24, 2012 9:03 am 
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Pessoal, coloquei o bicho pra funcionar ontem...Que força o Flux tem. Mesmo com a relação alterada para 90/23, ele tava com 87/23, o carrinho ganhou mais torque.

Mesmo assim ele é arisco e muito rápido. Mas ele tá nos conformes.

Agora é marcar a bolha com muito cuidado, isolar e pintar...Não vou ter pressa pois já perdi uma bolha igual...

O carro vai ser preto com vidros em smoke...Parachoques cromados..Simples e rápido...

Marcelo


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MensagemEnviado: Qua Out 24, 2012 10:22 am 
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Oi Marcelo!

Beleza. Eu vou tentar aparecer lá e ver como a galera tá rodando... No sabadão 3 eu conto como foi.

Então a minha duvida de setup é sobre essa relação coroa/pinhão. Estava mesmo pensando em trocar pois para drift eu não precisaria de muita final e sim mais força. Mas pelo manual da HPI não dá pra saber qual seria o limite adequado pro Vektor 5900 kv.

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MensagemEnviado: Qua Out 24, 2012 4:07 pm 
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Nagano, este Vektor e ESC Vappor é um combo da Castle. Vou dar uma olhada e te falo. Mas de cara, eu falei com o Fábio e ele me disse que o 90T com pinhão 23T é padrão de origem.

Assim que souber de algo te falo.

Ainda acho 90T muito forte...Acho que se for para 93T melhora e o bocho fica mais dócil.


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MensagemEnviado: Dom Nov 04, 2012 11:01 am 
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Olha aí o Black Pearl em primeira mão:
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Apesar de parecer que os vidros estão pintados de preto tb mas é só impressão os vidros receberam uma camada de smoke da tamiya. Ficou escurão por causa do conjunto.
Testei aqui em casa e baixo do jeito que tá e não raspa nada...A bolha é excelente mas traiçoeira na hora de furar. Esta é a segunda que faço, a primeira na hora do furo deu shit e a perdi!!!

E para encerrar:

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Semana que vem tem Drift Ceara. Este carro será afinado até o fim do ano...

Um forte abraço.

Marcelo


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MensagemEnviado: Dom Nov 04, 2012 5:15 pm 
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Caramba, após um longo tempo sem acessar o forum e parado no hobby... Encontro esse tópico! Cara sou de fortaleza e já tive um drift, um tamiya tb-02 com bolha na saveiro, porem nunca cheguei a brincar com ela justamente por falta de companhia já toda minha turma andava de Off-road.

Como estão os encontros? Estou pensando em voltar pro hobby e quem sabe volto justamente pelo drift, ja que é uma modalidade que nunca pratiquei.

Parabéns pelas lindas bolhas!

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