caulfield escreveu:
Boa tarde, estava lendo esse tópico pois possuo um daqueles pro d clone da china, gostaria de sbaer se alguem poderia me ajudar de como poderia fazer para desblocar o diff traseiro, acabei de desmontá-lo e ver que as peças nele só possui blocado e então teriq que substituir as peças do diff, então gostaria de saber o que vocês me recomendariam, pois estava pensando em usar um diff mais solto na traseira, e quanto quisesse drift usar essas rodas lisas, pois ao tentar andar com as rodas de borracha e fazer uma curva forte, por causa de estar blocado acabou quebrando um cardã das rodas
obrigado
Brother o Pro-D não é um carro voltado para Grip, (corridas), esse tipo de uso pode ocasionar quebras exageradas, ainda mais no clone q as peças não possuem a mesma qualidade q o original. O fato de estar com a traseira blocada não é o suficiente para quebrar assim o carro, o carro não é tão pesado, ele pode ficar ruim de curva, ficar jogando demais a traseira, mas não simplesmente quebrar.
Eu andava com meu yokomo no Grip com a traseira e a frente blocada e aguentava o tranco.
Mas c vc for insistir em usar para correr, na R2 hobbies deve ter peças para ele ....
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