RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

E ai blz.....
Tenho um Redcat LIGHTNING EP DRIFT 1/10 que uso para drift o setup está legal mas agora que ria colocar um CS nele.
Já me falaram troca de chassis rsrs
Mas quero ver como fica, achei uns vídeos de Hsp com CS e gostei. E vi que os caras adaptam ( Yokomo FCD Solid Axle Set Rear 1.5 (D-048) )
Porque 1.5 ? - Porque acho que fica controlável mais que isso é osso.
Achei alguns sites que tem exemplos:
http://www.rc-race-and-drift-japan.com/ ... ts_id=1787
http://www.tamiyatoys.com/new/index.php ... gory_id=57
http://www.rcmart.com/yokomo-d048-gear- ... 31289.html

Bem achei alguns lugares que vendem, alguém indica algum ?
Conforme eu for iniciando o projeto vou postando aqui.
Quem tiver dicas de outras peças ou idéias estou aqui para aprender.
Abraço

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[|__|##SS##|__|] Opala: da elegância a ignorância em apenas 5 segundos!

=D
Bolha Opala SS 1976
REDCAT-Lightning EPX DRIFT 1/10
Motor 10T , Esc Trackstar 60A Até 3S

Kyosho DST "Convertido"
Combo 1/8 - 2000Kv Esc 150A até 6S

E ai alexxwb, beleza?

A um tempo atras montei no meu HSP o kit 2.0, o maior problema q tive foi a gambi para caber no diferencial esse kit por 2 motivos

1° o eixo vem no kit tem aqueles batente do rolamento mais pra fora que o original do HSP, dai voce tem que lixar o batente (mas não deixa liso pq senão o rolamento não trava) que vem no eixo para que os rolamentos encaixem no dif.
2° o encaixa da engrenagem q vai no cardã é maior q o encaixe do cardã e ele fik solto, na epoca pedi pra um amigo meu fazer um amigo meu fazer no torno mim e dai ficou show.

Outros problemas
3° - Gambi para tentar colocar um one-way na dianteira, como ja tinha uma outro auto na época, acabei nem fazendo essas adaptação e vendi o carro.
4° o ângulo de esterço dos HSP são muito pequeno, e dai você fica sem excursão para usar legal o CS.

Resumo, depois de passar por todos esses perrengues, aconselho voce a juntar uma graninha e comprar um DEVIL (antes que falem mau desse kit, tenho um com motor 7500KV a +- 6 meses e até hoje só tive problema com o CVD dianteiro, mas comprei outro por 10 doletas na R2hobbies) que ja vem pronto para CS e custa com envio umas 100 doletas, contando que só o eixo, o one-way e algumas peças para aumentar o exterço que vc vai ter que comprar para montar um CS legal fica quase nesse valor.

Mas se realmente tiver empolgado com essa alteração, da uma olhada no site da CSJUNKIES (não lembro o link) que tem 2 caras lá que montar CS com one-way e maior angulo de esterço e ta bem explicado.

Abraço e boa sorte com o projeto

_________________
TC6 - TrackStar 7.5T - 50/50 - Nissan GT-R -COLT
Sakura S - TRACKSTAR 7.5T - CS1.62 - Subaru Impreza 2010 -HPI
DEVILDRIFT R2 - X-Car 5.5 T - 50/50 - Toyota Supra -COLT
SAKURA S original (dá muié) - Bulletstorm 9T - 50/50 - CAMARO 2010 - HPI

Opa , valeu pelas dicas !!!
Eu tbm parei para pensar, acho que vou investir em um novo chassis mesmo.
Obrigado

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Combo 1/8 - 2000Kv Esc 150A até 6S

Aproveitando sobre o assunto de CS para os genéricos de cardan
Alguém já usou ou conhce?
http://www.ebay.com/itm/HSP-RC-1-10-Dri ... 54017d5119
parece ser um One way e kit CS
Alguém me corrija se eu estiver errado.
Obrigado.

É isso mesmo... mas como já disseram o HSP possui muitas limitações mas é do gosto de cada um....Se vc gosta do carrinho e não tem problemas com ele, vá em frente....

E ai Pekeno beleza?

então dava dando uma olhada aqui tb e concordo com o MArcelo, se você realmente gosta MUITO do chassis da HSP cai de cabeça.

Olhei o One-way que você postou, mas por 75 doletas da pra comprar na R2, 1 x R31 ou 1 DEVIL ou um DIB que são próprios para drif e saem por praticamente o preço de apenas o ONe-WAY para o HSP.

Bem fica ai, caso va cair de cabeça no HSP CS posta umas fotinhos ai.

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