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MensagemEnviado: Qui Abr 09, 2009 5:50 pm 
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Motor Trinity Epic N60 sensorless: VENDIDO

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Motor Novak 3,5 10500Kv com rotor Synthered Nickel-Plated e rolamentos de cerâmica (hop up's), sensored: NEGOCIADO


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Motor Team Corally 10,5t sensored: Cancelado

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Motor Mamba 7700, sensorless: Cancelado

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Motor Mamba 5700, sensorless: Cancelado

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Estudo trocas.

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MensagemEnviado: Seg Mai 04, 2009 1:18 pm 
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Mais motores, novos preços, novas fotos.

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MensagemEnviado: Qui Mai 07, 2009 2:38 pm 
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Boa tarde, a venda seria só dos motores ? Preciso comprar os ESC separados ?

Obrigado

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MensagemEnviado: Qui Mai 07, 2009 3:05 pm 
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Sim, apenas os motores. O ESC você teria que comprar à parte; tem vários ESC's à venda nos classificados, com preços muito bons.

denuardo escreveu:
Boa tarde, a venda seria só dos motores ? Preciso comprar os ESC separados ?

Obrigado

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MensagemEnviado: Sáb Mai 09, 2009 7:37 pm 
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Boa noite
Este N60 tem quantos kv?/


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MensagemEnviado: Sáb Mai 09, 2009 7:48 pm 
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Olá amigo tudo bem, entao eu tenho um speed control venom que estou usando ele tem 120a o melhor que já tive!!!! é o bicho, porém estava usando um motor 7.5t da venom também, gostei bastante também porém ele super aqueceu e parou abri mas não vi nada de errada porém quando liga ele esfumaceia inteiero, acho que já era, vc sabe como arrumar motor elétrico? eu gostaria de saber usando uma bateria de 3s de lipo que eu uso tem motor que da pra usar até o final da bateria sem super aquecer?????? esse teus motores, eles aquecem bastante também? já fundi um ezrun também que é uma porcaria de motor, uhauhuahuah, bom me fale dos seus ai, dependendo quero comprar!!!!!!!!!!!!! valeu e até mais...


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MensagemEnviado: Sáb Mai 09, 2009 8:05 pm 
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Camarada, muito provavelmente o motor queimou devido à relação que está usando, talvez muito longa. Parece que está usando 3S, certo? Requer cuidado redobrado na hora do acerto da relação.
Todos os motores esquentam, e você controla a temperatura do motor usando a relação adequada à situação de uso, você pode se informar com mais detalhes aqui mesmo no fórum. E o EZRun não é exatamente um motor ruim, podes crer.
Sobre consertar o motor queimado, não é impossível, mas é bastante trabalhoso e meio que economicamente inviável, que os preços dos motores brushless não são exatamente impraticáveis.
Para recomendar esse motor ou aquele, antes precisaria saber qual é a aplicação e condições de uso. Me mande uma MP que nós trocamos umas idéias, OK?


Denis Emerson escreveu:
Olá amigo tudo bem, entao eu tenho um speed control venom que estou usando ele tem 120a o melhor que já tive!!!! é o bicho, porém estava usando um motor 7.5t da venom também, gostei bastante também porém ele super aqueceu e parou abri mas não vi nada de errada porém quando liga ele esfumaceia inteiero, acho que já era, vc sabe como arrumar motor elétrico? eu gostaria de saber usando uma bateria de 3s de lipo que eu uso tem motor que da pra usar até o final da bateria sem super aquecer?????? esse teus motores, eles aquecem bastante também? já fundi um ezrun também que é uma porcaria de motor, uhauhuahuah, bom me fale dos seus ai, dependendo quero comprar!!!!!!!!!!!!! valeu e até mais...

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MensagemEnviado: Sáb Mai 09, 2009 8:10 pm 
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Camarada, esse N60 tem TODOS os Kv! É uma coisa de outro mundo.
O número exato eu não sei mesmo, já pesquisei sobre esse motor e não encontrei referências sobre quantos Kv ele gera.
Mas eu estimaria como algo na casa dos 11000Kv, baseado no desempenho dele em relação a outros motores. Alguém aí saberia o valor exato?

PROFIX escreveu:
Boa noite
Este N60 tem quantos kv?/

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MensagemEnviado: Dom Mai 10, 2009 2:36 am 
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Na verdade ele é um trinity N60, cod TRI10202, desempenho aproximado a um brushed 3t...a fábrica não revela qtos KV, mas com um pouco de paciência dá pra saber algo mais

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MensagemEnviado: Dom Mai 10, 2009 3:37 am 
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Pauleira, que se trata de um Epic Trinity 3T e coisa e tal, já morreu o Neves.
Agora, quantos Kv tem o bicho? Revela aí pro povo: é mais de 11 quilo ou menos (menas, pra falar no carioquês, mái bróda)?

x-mad escreveu:
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MensagemEnviado: Dom Mai 10, 2009 9:22 am 
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Helvio Lagares escreveu:
Pauleira, que se trata de um Epic Trinity 3T e coisa e tal, já morreu o Neves.
Agora, quantos Kv tem o bicho? Revela aí pro povo: é mais de 11 quilo ou menos (menas, pra falar no carioquês, mái bróda)?

x-mad escreveu:
Na verdade ele é um trinity N60, cod TRI10202, desempenho aproximado a um brushed 3t...a fábrica não revela qtos KV, mas com um pouco de paciência dá pra saber algo mais


vc usava relação de quanto pra andar com ele?...por volta de 6,7,8,9,10 ou 11?

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MensagemEnviado: Dom Mai 10, 2009 11:44 am 
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Nunca rodei com esse motor, mas já vi um igual rodando. Suponho que a relação deva ser curtíssima pra usar ele.

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MensagemEnviado: Dom Mai 10, 2009 9:28 pm 
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:pedala: Nem vai rodar pois agora ele é meu. rsrsrsrsrs


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MensagemEnviado: Qua Mai 13, 2009 11:53 pm 
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Acho que vou ficar com os que sobraram.
Valeu.

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