RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Aahhhhhh eh que achei que vc tinha alterado alguma coisa nela,mas deixa esta mao de obra toda de fora e mete a mangueira em tudo!

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'Quer andar em qualquer lugar compra uma Summit,para o resto uma Slash.'

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Não adianta comprar um water e não poder usar ele completamente, e lavar dps.

Esse negócio de limpar com pincelzinho, foi um dos motivos de eu vender a Savage Flux..
Não tinha nem vontade de andar com ela pq dps tinha que passar mais tempo limpando do que o tempo aproveitado com ela.
E tbm esse é um dos motivos que me faz querer vender o vorza.. Vou anuncia-lo, pois além de não usar mais, ficar limpando com pincel não faz a minha cabeça.

Mano devias ter feito um vídeo, ou continuado nesse mesmo.. dps da lavagem ligar e andar com ele para o pessoa tirar de vez esse medo de lavar.

Pessoa eu ja lavei no tanque, minha revinho, mustang, sumit, stampede... dentro do tanque com detergente e agua corrente.
Nunca, Nunca mesmo tive problemas.

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Nos boxes:

Trx E-revo 1/16
Trx Summit 1/10
Trx E-maxx Brushless Editon
HPI WR8 Ken Block

Mas se o pessoal quiser eu ligo ela e faco o video...

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Quando eu tinha minha Slash 4x4, eu tava com esse medo de lavar ela. Resolvi tirar o combo e dar uma olhada pra ver se não tinha por onde a agua entrar. Vi que embaixo do esc Velineon, tem dois parafusos. Eu retirei os parafusos e notei que na placa do esc, tem uma especie de plastico derretido, que o isola da agua e o torna "waterproof", mas o meu estava todo trincado, eu acho que por causa do calor. Então fechei o esc e decidi não lavar o combo. Dei uma olhada no motor e tava tudo normal, isso foi só no esc. Ouvi dizer que a caixa de proteção da receptora não é muito confiável também... Fica de aviso pro pessoal que tem o combo Velineon!

kkkkkkkkkkkkkk Felipao,uma destas vou descobrir se eh verdade ou nao...
Por enquanto ta sendo verdade.

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Poxa hiwatashi, eu devia ter tirado foto dessa parte do esc, mas vendi ela antes de pensar nisso...
Tomara que ninguém tenha esse azar que eu tive. Inclusive vendi ela por causa de estar sem o "waterproof", mas me arrependi de ter vendido...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk tomara mesmo que nehum de nos descubra isto felipe...
Eu realmente gosto muito da minha,tanto que ja to gastando uma graninha alta em ups de estetica...logo quero um motor.

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Seria bom inventar rolamento e Diff a prova d´água também né?

Na minha antiga Slayer PRO e Slash que tive a anos atras eu limpava assim também, mas depois da primeira lavada.........
Os rolamentos estragaram, estragaram mesmo.... e o Diff parecia uma piscina dentro dele.
Resumindo. A eletrônica se salva mas o resto do carro fica uma merda.

abraços

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NA TERRA E NO MAR.

Isto eu sempre dou uma olhada fuma,passo ar,lubrifico..
Ontem abri ela toda e ai vi que um rolamento estava quebrado ja to providenciando outros blindados dai,e o bom eh que ela eh bem facil de desmontar neh...4 parafusos na frente e 4 atras e fechou...

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O ideal mesmo era desmontar tudo e meter água é fogo !

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NA TERRA E NO MAR.

é esse mesmo. fica tudo limpinho, zerada.

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FUTABA 4PX + HK 310 + GT2
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Mas ele nao clareia aquelas pecas pretas e restante preto zaranza?

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Até hoje não mudou de cor, já tenho ela a 1 ano, e já passou por umas 15 lavagens dessa.

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Otimo saber entao,meu amigo tem uma lavacao de caminhoes aqui e usa muito aluminium,vou pegar uma beirada com ele.

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É...

Mas que da um certo receido, dá !

eu deixo a minha Rustler suja mas não taco água assim não !
kkkk

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** T.O.P. RACING-PHOTON 10.5t sensorado
** RUSTLER VXL 31/76 3S
-eurgle2.4 Ghz/tQ2.4Ghz


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