RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sex Ago 31, 2012 8:55 am 
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Fala Pessoal!
Segue o video do meu atual record de 1/10 de Barueri.
Antigos 145Km/h, 156Km/h e atuais 160Km/h.
Carro: TM E4RSII
Motor: Mamba 7700Kv.






Valeu!!
mark 8)


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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Editado pela última vez por marksch4 em Qui Set 13, 2012 8:23 am, em um total de 7 vezes.

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MensagemEnviado: Sex Ago 31, 2012 9:03 am 
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Jesus.. imagina isso em uma canela..

parabéns pela marca.

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MensagemEnviado: Sex Ago 31, 2012 9:41 am 
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Show de bola!
Motor tá esquentando muito?
Veja se tem como aumentar a relação. Tem um cara q chegou a quase 200 com 7700 e 4s.
Nem sabia q existia esse tipo de bolha pra 1/10, dizem q deixa o carro mais no chão.
Parabéns.

valeu

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MensagemEnviado: Sex Ago 31, 2012 12:22 pm 
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Germano escreveu:
Show de bola!
Motor tá esquentando muito?
Veja se tem como aumentar a relação. Tem um cara q chegou a quase 200 com 7700 e 4s.
Nem sabia q existia esse tipo de bolha pra 1/10, dizem q deixa o carro mais no chão.
Parabéns.

valeu


Não ta esquentando muito não...até porque só puxei 2x.....a primeira deu 136Km/h....a segunda foi essa do vídeo a 145Km/h. Eu não tava enfiando o dedo...ainda tinha 1/4 de aceleração para enfiar a mão! Quarta-feira que vem tem mais!!! :twisted:


Abraços!
mark.

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MensagemEnviado: Sáb Set 01, 2012 3:31 pm 
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Caraca, um 7700 de 4s? Esse motor é da segunda versão dos Castle, que tem 4 pólos? Parabéns pela marca!!!


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MensagemEnviado: Sáb Set 01, 2012 10:14 pm 
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Bacana! Onde é essa reta? Não é lá na área de quarta a noite, é? Está diferente.

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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 1:13 pm 
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Felipenotdead escreveu:
Caraca, um 7700 de 4s? Esse motor é da segunda versão dos Castle, que tem 4 pólos? Parabéns pela marca!!!



Isso ai, 4 polos...

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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 1:16 pm 
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.:juliano:. escreveu:
Bacana! Onde é essa reta? Não é lá na área de quarta a noite, é? Está diferente.


É o retão na frente do poliesportivo... tem um SENAI do outro lado.

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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 1:24 pm 
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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 6:54 pm 
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WOW !!!
Nem consegui ver passando ... INCRÍVEL !!!
Bem ... sei q o tópico não é nem este, mas alguém pode me dizer a diferença dos motores 4 pólos para os outros com 2 pólos ??? Pelo q vi ... é basicamente no aumento de torque !!?? É isto ???
Abrs.
Elvis

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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 7:27 pm 
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GZMR escreveu:
WOW !!!
Nem consegui ver passando ... INCRÍVEL !!!
Bem ... sei q o tópico não é nem este, mas alguém pode me dizer a diferença dos motores 4 pólos para os outros com 2 pólos ??? Pelo q vi ... é basicamente no aumento de torque !!?? É isto ???
Abrs.
Elvis


Na caixa do motor diz que o motor tem 40% mais torque que a versão anterior. E ao menos o Esc Sidewinder SV2 é diferente do SV1, o SV1 não pode rodar com um motor 4 pólos, já o SV2 pode rodar com os dois tipos de motores. Tenho aqui um SV1 com Castle CM36 5700kv e um SV2 com Castle 1406 4600kv 4 pólos e a diferença é bem grande.


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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 7:55 pm 
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Ai sim, heim ....
Esse retão promete muito né...
Bela marca Marcelo....

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Editado pela última vez por Coelho em Dom Set 02, 2012 9:24 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 9:23 pm 
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Coelho escreveu:
Ai sim, heim ....
Esse estão promete muito né...
Bela marca Marcelo....



Valeu! To só esperando o S400 do Pre ficar pronto pra começar a ficar bom!!! hahhahaah

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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 9:37 pm 
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Felipenotdead escreveu:
GZMR escreveu:
WOW !!!
Nem consegui ver passando ... INCRÍVEL !!!
Bem ... sei q o tópico não é nem este, mas alguém pode me dizer a diferença dos motores 4 pólos para os outros com 2 pólos ??? Pelo q vi ... é basicamente no aumento de torque !!?? É isto ???
Abrs.
Elvis


Na caixa do motor diz que o motor tem 40% mais torque que a versão anterior. E ao menos o Esc Sidewinder SV2 é diferente do SV1, o SV1 não pode rodar com um motor 4 pólos, já o SV2 pode rodar com os dois tipos de motores. Tenho aqui um SV1 com Castle CM36 5700kv e um SV2 com Castle 1406 4600kv 4 pólos e a diferença é bem grande.


Ah ...
Entendi !!! valeu pelo esclarecimento, Felipe !!!
Então ... o carro ganha muito no torque mesmo ... mas acaba refletindo em tudo ...
Abração.
Elvis.

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MensagemEnviado: Dom Set 02, 2012 10:05 pm 
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De nada Elvis! Quanto ao motor, os 4 pólos são bem melhores mesmo, eles garantem uma eficiência melhor por causa do aumento de torque mantendo o mesmo "KV", o unico estranho que notei, é que o rotor dele é mais "travado" do que o de 2 polos.


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