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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 11:42 am 
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para mim 17 blez ou dia 24 hahahahahahaha


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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 11:56 am 
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O certo era equipe de 2 pessoas com um carro como disse o doug. mas acho q da pra ser 2 carros mesmo.
A gente identifica com adesivos da mesma cor e mesmo numero nos carros .

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 12:16 pm 
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E outra tb, para ajudar na identificação coloca no computador no nome dos transponders o mesmo nome, tipo equipe a1, equipe a2, equipe b1, equipe b2;

abs

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 1:01 pm 
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Não conheço muito bem o sistema do transponder, mas não da pra colocar 2 transponder pra mesma "Pessoa"?
Por exemplo, o transponder 1234 E o transponder 4321 são do Fulando, então, toda vez que um dos dois passar na ponte, marca volta pro Fulano. Assim no Sistema ficariam 2 transponders (os pilotos) pra 1 "Pessoa" do sistema (Equipe).
Mas então, vai ser dia 17 mesmo?

Abraços! :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 1:18 pm 
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Acho que nao dá nao cara, Mas amanhã to na pista e até posso testar isso. Mas pensando pelo lógica acredito que nao dá. O que já até fiz é colocar por exemplo, transporder 1 chamando de Andre1 e transponder 2 chamando de andre1 e fica na tela andre1 e andre1.
Foi dessa forma que pensei em chamar o compomente 1 e 2 de cada equipe. ai na tela ficaria facil de ver,

Por exemplo o que a gente podia fazer tb era por volta, tipo, 300 voltas, sei lá, nem sei quanto tempo dá isso mas ai cada piloto teria que dar 150 voltas e o contador da tela ficaria registrando isso. á unica coisa que precisaria ser controlada por cada piloto da equipe seria o tempo que deveria ser feita a troca. Quando a soma dos dois pilotos der 300 voltas a parada tá resolvida.

Abs, Andre

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 2:16 pm 
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aalves escreveu:
Acho que nao dá nao cara, Mas amanhã to na pista e até posso testar isso. Mas pensando pelo lógica acredito que nao dá. O que já até fiz é colocar por exemplo, transporder 1 chamando de Andre1 e transponder 2 chamando de andre1 e fica na tela andre1 e andre1.
Foi dessa forma que pensei em chamar o compomente 1 e 2 de cada equipe. ai na tela ficaria facil de ver,

Por exemplo o que a gente podia fazer tb era por volta, tipo, 300 voltas, sei lá, nem sei quanto tempo dá isso mas ai cada piloto teria que dar 150 voltas e o contador da tela ficaria registrando isso. á unica coisa que precisaria ser controlada por cada piloto da equipe seria o tempo que deveria ser feita a troca. Quando a soma dos dois pilotos der 300 voltas a parada tá resolvida.

Abs, Andre


Interessante também por volta... Segundo o Douglas, 2h dão 480 voltas, aproximadamente. Seria legal por volta que ai tem a troca de packs e de pilotos. Vamos ver o que a maioria acha...

Abraços! :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 2:20 pm 
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Amanha acredito que a grande maioria dos pilotos de SP vai estar no galpas. Ai a gente conversa lá e coloca aqui algum resultado.

Abs, Andre

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 2:22 pm 
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Beleza André...
Só mais uma coisa, fariamos 2 etapas (uma na baixada e outra no Galpas) ou uma só?

Abraços! :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 2:24 pm 
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Ai ta ficando mais complicado ainda e dificultando o cálculo, melhor soltar a prova por tempo (2hs) e somar as volta no final. Para facilitar o controle durante a prova (podemos criar nomes para equipes ou usar da formula 1 ou o nome dos pilotos juntos mais um numero 1, 2 tipo nome/nome1 e nome/nome 2, ficaria facil de identificar as equipes e calcular as posições.

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 2:26 pm 
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DSC escreveu:
Ai ta ficando mais complicado ainda e dificultando o cálculo, melhor soltar a prova por tempo (2hs) e somar as volta no final. Para facilitar o controle durante a prova (podemos criar nomes para equipes ou usar da formula 1 ou o nome dos pilotos juntos mais um numero 1, 2 tipo nome/nome1 e nome/nome 2, ficaria facil de identificar as equipes e calcular as posições.


Se for de formula 1, a RedBull já fica pra mim e pro Yukikawa rsrsrs

To vendo que dessa vez teremos o maior (?) evento de MiniZ em SP, estou certo?

Abraços! :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 2:27 pm 
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Fechado Danilo,

Flavio, poderíamos ir até o litoral sim, mas precisaria do contador de voltas.

Abs, Andre

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 2:29 pm 
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Falta só instalar o PC. Bem provável esse fds já estar funcionando.

Abraços! :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 3:17 pm 
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Fala pessoal ...

Galera ... vamos fazer o simples ...

1. Sugiro dois carros por equipe com o mesmo nome nos trasnponderes;
2. Conta simples, ao final de 2 horas, cada equipe diz quantas voltas deram, e com certeza, quando faltare 10 minutos de prova, o membro da equipe que não estiver pilotando, vai calcular e "cantar" quantas voltas seu parceiro está a lideraça ou como ele vai pilotar para tirar a diferença;
3. Etapa em Santos, só se for em outro lugar, pois a garagem, não consigo comportar todos e seria leviano da minha parte, não acolher a todos de forma confortável.

Bom, esse é meu ponto de vista, porém a Garagem estará aberta a quem quiser conhecer.

Façamos como as crianças, de forma simples e com muita diversão. Quando pensei neste "evento" eu queria apenas integrar o pessoal de Sampa com o do Litoral e desta forma, garimpar novos adeptos na região para quem sabe, sair da garagem para um local maior.

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 4:36 pm 
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Concordo com o hashimoto até nas vírgulas!

Disse isso antes: Pouca competitividade, muita diversão / camaradagem. Principalmente com pneus, pit-stops, dicas de setup e baterias.

Cervejas e churras incluso. Um belo dia em família! :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 21, 2011 4:46 pm 
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Certo o formato da corrida esta quase fechado, precisamos decidir as coisas importantes, como data e quem tem uma churrasqueira e um isopor para gelar a cerveja?

Quanto a carne sugiro um esquema espetinho mimi, acho que será dificil achar uma faca e cortar uma picanha no galpas.

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