RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Aí pessoal,

Conforme prometido, seguem fotos do meu iWaver 02M com alguns dos ups... rodas de aluminio, ball diff, rolamentos e chassi em fibra de carbono. Mais coisa chegando em breve...

Lateral com as novas rodas e rolamentos. Ainda tenho que fazer o ajuste nos clips para baixar um pouco a traseira, ficou muito alta devido ao novo chassi não dobrar com o peso da bolha...




Fundo com chassi em destaque...


Abs,
Flavão

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- Turnigy Mini Rally Extreme Ford Fiesta 1/16 + Combo Turnigy 4800Kv + Full hop-up + kit completo Cosmo Drift
- iWaver 02M... só no nome! Nissan Skyline R32 Kyosho with full hopups + Micro Car Esc Turnigy Brushless + Team Orion VE
- FS-GT3B para todos!

Tá ficando massa heim? Como tá o trabalho da suspa traseira com o chassi de carbono?

Notou alteração no desempenho?

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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
Mini-z MR-03 50T Mini Cooper from Hell!
dNaNo, Drift Delorean AWD, Losi Micro Crawler, Micro Rally, Micro Desert Truck - www.galpas.com.br

fshenrique

Seu carro está ficando top!
Comprei alguns upgrades para o meu iwaver também, mas estão a caminho (toy east).

Os clipes da carroceria são colados? Dá para descolar eles facilmente?
Queria deixá-la mais baixa, inclusive já vi que tem espaço...

Obrigado.

Fabio

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Fala Doug... pois é... tá ficando bom!

Olha... a suspa traseira está um pouco estranha ainda...

Melhorou bem nas curvas, só que ainda está saindo muito de traseira, podem ser duas coisas ou a união delas:
- O chassi não trabalhar junto a suspa igual antes, ficando fixa e deixando o montante trabalhar só;
- Bolha estar com o CG deslocado para a frente, já que ficou mais alta na traseira em relação ao solo (aposto mais nesta);

Na primeira hipótese vou ter de esperar os amortecedores novos chegarem, pois já estou usando as molas mais firmes e melhorou pouca coisa.
Outra coisa... o deck superior de plastico mole tb atrapalha (como o chassi anterior), pois deixa a ancoragem superior dos amortecedores deformarem e a carroceria rola demais, mais uma vez jogando o peso para fora da curva.
Esse final de semana vou fazer um deck de fenolite com 2mm e ver o que acontece, já que o fenolite é firme, não deforma, é fácil de cortar, dar acabamento e tal.

Pensei também em fazer o deck superior em acrílico cristal ou preto de 3mm, só que a mulher da loja aqui perto me cobrou R$ 35,00 para cortar a laser, sendo eu fornecendo o desenho técnico em Corel. Achei um roubo, fora a trabalheira de desenhar aquele treco no CorelDraw e fazer ficar fiel ao original!

Na segunda, é mais simples... só descolar o clip e baixar a bolha na carroceria e ver se melhora um pouco.

Na segunda-feira já digo se melhorou um cadim!

Abraço,
Flavão

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Opa Fábio...

Quero esse bichinho legal, mas não vou negar que já estou de olho nos Kyosho, ou o AWD (MA010) ou o MR-03 2WD, aproveitando que a HobbyOne voltou a importar oficialmente os Mini-Z.

Tenho que pedir agora a suspa dianteira em alum, mas estou com dificuldades em encontrar algumas peças... tais como as torres de direção...
Não acho em lugar nenhum e a 3Racing disse que não está mais fabricando peças em alumínio para o iWaver 02M... e trocar toda a suspa sem trocar o braços, fica somente estético... sem muita função prática, já que o lance é o king pin em aço inox trabalhar dentro das torres de alumínio com um pouquinho de óleo de máquina... ficando bem leve para o servo trabalhar.

Bom, sobre a bolha, os clips são colados sim e tem uma guia grande que dá pra subir ou descer o clip.
Pelo que vi, a cola usada no clip é o acetato de cianoacrilato, nossa boa e velha Super Bonder, cujo solvente é a também velha conhecida acetona, aquela encontrada em farmácias mesmo... mas tem que ser a acetona mesmo, não pode ser aquele removedor de esmalte, pois não serve pra nada neste caso.
Só muito cuidado com a bolha, teste primeiro em um lugar pouco visível e veja se não vai atacar o plástico ou a pintura, já que também é solvente de tintas!

Abs,
Flavão

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Eu fiquei feliz em saber que a Hobbyone voltou a importar mini-z!!!!

Vi a página da HO e tem o MR-03 lá, falando que está em estoque, com manual em português e tudo mais....

Será que vão trazer hops? só da Kyosho???

Será que agora a categoria vai pra frente?

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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
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Isso mostra como o mercado está pedindo rc para indoor, e cada vez mais nossa categoria estará aumentando...

Muito bacana seu iwaver...deve ta desempenhando bem e com pouco peso...parabéns!!!!

Abraços

Pois é... quando recebi o e-mail da HO dizendo que os Mini-Z voltaram, pensei a mesma coisa: "Agora vai!"

Tá que a HO não é a melhor do mundo em matéria de preços, mas um MR-02 RTR lá está saindo a R$ 446,00, contra pouco mais de US$ 150,00 de um importado sem garantia alguma e pouco mais que o dobro do valor de um iWaver que é xing-ling todo...
Novamente dizendo, não que o preço esteja o melhor, mas por ser importado legalmente, com todos os altos impostos pagos, acho até justo, por ter a garantia da Kyosho e HO e ser um produto de muita qualidade.

Já quanto aos hops... bem... eles não tem muita tradição com isso né! Costumam ter só o "arroz-com-feijão" mesmo...

Abraço,
Flavão

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flavão foi vc que me fez uma pergunta no ml?? abs!!

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http://Filippo10.jogacraque.com

Opa flpo... eu mesmo... no chassi micro 4x4 não é isso?

Abs,
Flavão

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Pessoal,

NÃO USEM ISOPROPANOL (ÁLCOOL ISOPROPÍLICO) NA BOLHA... SOLTA A TINTA SEM FAZER FORÇA ALGUMA!!!

Fui testar para ver se poderia usar no clip, mas não dá certo, ataca fortemente a pintura do auto...

Abs,
Flavão

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isso mesmo, hehe!!

abs!!

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Pronto pessoal... altura da traseira da bolha resolvida. Vejam como ficou...

Traseira com a altura em relação ao solo melhorada... ainda não andei forte, mas pelo menos ficou com a cara melhor que antes!


Abs,
Flavão

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Mais novidades...

Seguinte, encontrei uma loja nos EUA, a Plane Insane RC (http://planeinsanerc.com), o site é meio boqueta (completamente ), mas o cara atende super bem e muito rápido por e-mail, tem todos os ups para iWaver, exceto os de fibra de cabono. Não aguentei a oportunidade e acabei comprando a suspa dianteira completa!
Ainda não recomendo pois não recebi nada, a única coisa que recebi foi o invoice e efetuei o pagamento pelo PayPal... vamos ver se dá pra confiar!

E mais... chegaram os FETs 4562!! 6 pequenos notáveis!

Comprei na Farnell Newark (http://www.farnell.com.br), sairam todos a R$ 35,68 (R$ 5,83 cada + IPI) e uma espera de 4 semanas, pois trazem para você da Farnell americana.
Um ponto a ser elogiado, o atendimento ao hobbysta, é de primeira.

Olha eles aí... chegaram muito bem embalados.






Agora é arrumar tempo para montar esse treco com todo o cuidado do mundo!

Abs,
Flavão

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Mais partes chegaram... montante de motor, trava de motor e amortecedores traseiros...

Montei tudo mas tive alguns problemas...

- Primeiro o motor, que aparentemente não cabia no suporte, não dava encaixe e quando dava, apertava tanto a traseira que o eixo não girava livre. Com esse negócio só cabia o pinhão T6!
Mexe daqui e dali, vi que eram os capacitores do motor original, que de tão xing-ling, são soldados de qualquer jeito, atrapalhando completamente o encaixe no montante opcional de alumínio.
Resultado, tive que refazer a solda do cap, prendendo-a um pouco mais acima de onde estava, livrando o espaço para o montante. Ficou beleza e agora cabem todos os pinhões!
Esse foi até fácil, manda o próximo!

- Travas de motor... simplesmente não cabiam no trilho do chassi em fibra de carbono! Não cabiam e pronto! Sobrava peça para pouco espaço no chassi...
Fiquei p da vida na hora, mas lembrei que na caixa de ferramentas tinha uma lima bem fina, para ferro, que foi ideal para abrir espaço no chassi em fibra de carbono. Levei uma boa meia hora limando o chassi pra ficar certinho e não correr o risco de estragar... ficou perfeito no final e as travas em alumínio encaixaram azeitadas no trilho.

- Os novos amortecedores traseiros não ficam alinhados com a furação de ancoragem na cobertura da PCB...
Os amortecedores antigos eram fuleiros e não tinham necessidade de alinhamento perfeito, já que sobrava espaço entre as duas partes. Com os novos, que são justinhos e bem fixados no montante de motor, ficam com a furação fora de alinhamento em cima, e qualquer tentativa de coloca-los alinhados, simplesmente trava a suspa toda! Pqp!
Bom, não resolvi esse ainda, pois não queria furar a cobertura original.
Como estou com uns planos de fazer uma cobertura nova em fenolite, faço a furação correta na nova. Quero modificar um pouco o jeito de ligar o motor, passando a utilizar parafusos, como nos Mini-Z, já que os conectores de motor do iWaver são proprietários, difíceis de encontrar e totalmente fora de padrão em relação aos demais minis.

Pois bem... fotos coloco mais tarde, ainda não as tirei.

Abraços a todos,
Flavão

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