RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

E é isso, pessoal! Um dos meus saltos em direção a transformar os meus Mini-Z em PRO Stocks é instalar as benditas células nele. Vejam só como o pequeno corre! E está Super Stock! (A Enzo amarela.)



O que não sei é como fazer.

Como conheço um pouco, eu estou confortável em modificar os meus carros, só preciso desta ajuda de quem sabe fazer...

Ajudem, pois assim fica no Fórum como referência de como se fazer!

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BooM_BoY's Garage:
Tamiya TT01 with EZRun 9T - Drift e Touring.

Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=28067

Pq não colocar um kit desse?
http://www.atomicmods.com/Products/Mini-Z-Car-Lithium-Ion-Pro-2S-Pack__10183.aspx

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Pilote mais que navegue, leia mais que escreva.

Descarga muito forte, precisa de uma modificação mai brita e não posso destacar a célula do carro.

Já a LiFe só precisa da modificação do clip da pilha e anda muito, permitindo usar mais células diferentes, além de estar conforme com as regras da Copa Mundial.

É mais simples, o problema e descobrir como fazer corretamente dentro das especificações da Kyosho, que não divulga nem f...

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Mundial não pode usar LiFe... Apenas NiMh...
Só se tiver uma categoria apenas para LiFe, já que andar com ela seria uma baita vantagem...

Abraços!

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Qualificações: http://goo.gl/6Oglj

Minha Garagem:
Eletric Powered:
Mini-Z MR-03 / Orion 900 & 1100 / EX-5UR ASF Red Version - Limited Edition

Glow Powered:
Mugen MBX6 / Novarossi P4 / O'donnell (?) / Sweep Tires / Sanwa MT4

A partir de 2012 já está aceitando as Lipos e Lifes,tem essas regras e mais outras :

1/10th. Touring Cars will be driven by only 2S LiPo/LiFe batteries with a maximum
nominal voltage of 7.4v (LiFe 6,6v)
1/12th. Cars will be driven by only 1S LiPo/LiFe batteries with a maximum nominal
voltage of 3.7v (LiFe 3.3v)

2S LiPo/LiFe batteries may be charged to a maximum of 8.40v (LiPo) resp. 7.40v (LiFe).
1S LiPo/LiFe batteries may be charged to a maximum of 4.20v (LiPo) resp. 3.70v (LiFe)

1/10th. Off-Road cars will be driven by only 2S LiPo/LiFe batteries with a maximum
nominal voltage of 7.4v (LiFe 6,6v)

O resto pode se ver aqui:
http://www.ifmar.org/pdf/rules/ifmar_wc ... s_2012.pdf

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Tutorial ajuste coroa/pinhão : viewtopic.php?f=9&t=30622
Qualificações : viewtopic.php?f=3&t=29524

Em 1/10 e 1/12 pode... Os mundiais PN e Atomic não permitem.

Pra ser sincero, vc precisa de uma pista com MUITO grip, e um carro socado no chão pra andar com Life. Pra andar com NiMh e um Z2 instalado o cara já tem que ser um cara com reflexos absurdos... Já fizemos o teste no galpas, Life + Z2, o bicho ficava o capeta sobre rodas. Acho que tem de ter no mínimo 20m de reta na pista pra colocar algo assim pra correr.

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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
Mini-z MR-03 50T Mini Cooper from Hell!
dNaNo, Drift Delorean AWD, Losi Micro Crawler, Micro Rally, Micro Desert Truck - www.galpas.com.br

Cara ja instalei Li-Ion e LiFe e o esquema é praticamente o mesmo, da uma olhada nesse tutorial :

http://www.atomicmods.com/Categories/Tu ... ation.aspx

Abçs.

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Galpas Racing Indoor
http://www.galpas.com.br

E o que muda?

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Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=28067

Aceleração e velocidade final aumentam. Run Time diminui. Tendência de rodar nas saídas de curva e acelerações aumenta exponencialmente. Com o uso do gyro no 03, fica controlável.

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Interessante. O meu é 02EX, então gyro ele aceita. A briga é saber como é que se instala com a LiFe do bendito jeito da Kyosho...

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