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Ontem foi finalizada a limpeza do carpete com a máquina específica. Muita sujeira foi removida...
Eu e o Danilo demos umas voltas, o grip não estava 100%, mas também o carpete não estava totalmente seco, rs. Vamos aguardar o carpete secar por completo.
Por outro lado, estávamos andando com pneus traseiros 7° bem gastos.

O Danilo aprovou o turbo-jet-fan-resfriator de motor para AWD. Nos testes que ele fez, deu diferença sim e o motor esquentou bem menos utilizando esse dispositivo.
Pode ser muito interessante mesmo, reduz o aquecimento que é comum nos AWD com motores mais fortes.

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sera que isso funcionaria no mr 03 já que com o aquecimento o imã motor pode perder rendimento ?

Vai dar problema para fixar o ventilador. O motor no 03 movimenta junto com a suspensão, e tem a altura entre a bolha e o motor que deve ficar apertado e bater durante o movimento.

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Fora que é projetado para AWD... então teria de ter muita gambiarra para funcionar a contento.

O treco tem velocidade constante? Será que diminui o punch da bateria?

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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
Mini-z MR-03 50T Mini Cooper from Hell!
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Desempoeirando meu acesso aqui no RC elétrico. Quero ver depois da limpeza, qual o rendimento com pneu de espuma. Na terça, no teste que fiz, já grudou bem e não sujou tanto em poucas voltas, como acontecia antes (5 voltas gruda ótimo, 5-10 gruda bem mas perdendo frente, 10-20 vai piorando e perdendo traseira)

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Na garagem:
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- TA03F Alfa Romeo Drift

Detalhe: modifyied

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Não e Sim e o barulho e insuportável

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Espere aí, pelo que entendi isso seria um "cooler" para AWD?

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Yep! Um soprador elétrico. Mais um motor / ventuinha chupando corrente da bateria.

Notou perda de desempenho no awd?

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Acompanhando....

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eu estava aqui pensando sobre o fato dos pneus qual pode ser o futuro do melhor grip para o carpete borracha ou espuma ? Pois o sombra andou com o de espuma de mod e virou muito bem , vcs acham que esse e o caminho para um melhor grip para tanto carpete quanto eva seria um pneu coringa ?

Ronas, não sei como ficaria agora depois que a pista foi limpa, mas o pneu de espuma sujava em poucas voltas. O Gabeira do Clube do Autorama, que revende estes pneus, me aconselhou limpar com óleo desingripante. O modelo C2 da GQ RC product para quem gosta de aliviar o peso do carro é uma boa pedida, pois comparando uma roda/pneu da Atomic com um pneu montado da QG deu uma diferença de 1,3 gramas, ou seja, 5,2 gramas trocando-se as quatro rodas.

http://www.gqproduct.com/EPONROAD/product/MiniZTireb.htm

obs. Ronas, obrigado pela dica de como pilotar na pista do Galpas. Depois de suas instruções a minha média baixou bem e se manteve praticamente constante.

Fernando e o maior prazer, como todos os Galpanianos para nos o legal e ver os novatos, cada dia aumentando seu tempos e seu record, tanto da pista como pessoais.Por falar nisso acho que vai dar para ver tanto os tempos como as corridas pelo site pois ele já esta no ar www.galpas.com.br vai ser muito legal poder acompanhar tempos mesmo não estando la