tclima, comprei usado do marcos (MRM aqui do forum).
Pessoal, seguem fotos da zorra que fiz pra fazer o mini-x funcionar:
Vamos aos detalhes da montagem:
- Packs soldados de 6 células (AAA) com baterias recarregáveis vagabas, que pegam uns 400mAh depois de muita mágica no carregador, alterando o pico pra 15mA.
- Como o pack não sai do carro, de tão justo que ficou a montagem, está ligado numa chave de on-off na lateral do carro, da qual sai um fio no positivo para recarregar. Ele fica lá, solto mesmo... o fio é bem rígido até, sem perigo de fechar curto. para segurança, basta colocar uma ponta de fita isolante quando for andar.
- A placa é de iwaver 02M. Aguenta sim 6 células, mas esquenta que é o capeta. Se usar direto, periga queimar os fets... de tanto que o motorzinho puxa.
- A antena é um fio esmaltado rígido.
- A placa está presa no suporte de baterias com cola quente.
- O servo está preso também com cola quente, no chassi.
Minhas considerações:
- A suspensão é dura que dói.... Jezuis amado.
- Os diferenciais são bem duros, acho que precisa de uma polida nos plates, e também dos rolamentos neles pra ficarem mais soltos, pq são muito travados. Isso faz com que o esforço do motor seja muito grande... e a placa + motor quase peguem fogo de tão quentes...
O que pretendo fazer:
- Importar os rolamentos, polir os plates e lubrificar,
- Usar uma placa de iwaver com 2 fets pra ver se aguenta melhor as 6 células sem esquentar ao extremo como esta que estou usando agora.
- No futuro, desmontar tudo, meter a dremel e começar a desenhar e cortar peças em acrílico para colocar futuramente o brushless nele, rodando com lipo 3S.
Quem sabe assim o bixinho não fica interessante?
Ah, preciso também pintar a bolha... alguém se habilita? Sou uma negação pra esse tipo de coisa!
Espero ter ajudado...
Abraços,
Doug
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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
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