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Amigos, no meu Iwaver 02M, veio diversas molas da suspensão. Uso o carro com o motor original, em pisos não muito aderentes e ruins. O que vcs me aconselham?

Alias, como é que eu configuro a susnepsão dele???

Também gostaria de algumas dicas, meu Iwaver é 0 02 e quando pressiono a suspensão dianteira do lado esquerdo a roda traseira direita levanta do chão. No outro lado não acontece a mesma coisa. Valeu.

No IWaver vc não tem uma suspensão boa, com as molas vc pode deixar ruim ou “menos ruim”. Sem chance de pegar alguns buracos ou até alguns pulos, porque o eixo do amortecedor traseiro simplesmente pula para fora do tubo superior, mesmo o de alumínio (que eu tenho).
Nos testes que eu fiz o que me deu mais tração principalmente em curvas foram as molas mais duras, pois elas não deixam o carro entortar nas curtas fazendo uma das rodas dianteiras perder contato. O idealmente é que nem tivesse essa suspensão esquisita do IWaver. Acredito que se for colocado molas bem mais duras deve ficar bom.

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Eu acho que a susp do iwaver trabalha a contento... Estou agora usando um entre-eixos menor por conta do tamanho da bolha (mustang), e o pino da suspensão não sai do curso... Está bem mais rígida também.

Eu uso atualmente o plate superior de alumínio (com regulagem de rosca), e as molas Hard que vieram no original. Ainda coloco 1/3 de rosca para andar no carpete, ou 1/2 para andar no EVA.

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Eu tbem estou utilizando as molas Hard, e achei excelentes nas curvas, estou usando um motor x-speed e o carro segura bem nas curvas com aceleraçao.

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Vc tem fotos desse plate superior com rosca?!?!

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IWAVER 02M 1/28 - Standard - Mustang GT Black

É a suspensão "upgrade" de alumínio. Tá em falta na HD, então no momento, só importando direto pelo e-bay (quem vende é a Toyeast) ou da Toyeast direto!

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