RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Também acho que tá facim, facim ...

Sistema de Cronometragem:
- Fabiano empresta.
Computador:
- a galera tem.
Alguém pra cordenar a bagaça:
- Pelo que entendi o Adam pode nos ajudar nisso.
Gandulas:
- O Chico disse que conhece alguns.
Grapete na pista:
- NEM PENSAR!!!
Custos:
- Muito Baixos. Pagamos os Gandulas, damos uma grana pro Adam e quem sabe damos uma grana para o Fabiano por emprestar o Sistema e ceder a energia da loja.


Se esqueci de algo, é só adicionar aí

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http://www.thracing.com.br
The diference between the men and boys is the price of the toys.
Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Existe a parte de logística:
1- chegar cedo para marcar e cercar a pista, se não o povo estaciona e já era.
2- varrer a pista, montar as tendas, instalar o AMB, montar os hits no amb e testa-los.
3- 1 diretor de prova, Adam no AMB e uns 4 gandulas
4- após o fim desmontar tudo

Acho que o mais complicado é o AMB, montar os hits e testá-lo. Sugiro falar com o Marquinhos pra ele dar um apoio nas 2 proximas provas até o Adam se inteirar. O que mais atrasa o inicio nas provas são os imprevistos com o AMB.

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GRK 2+/ ARC R10 /Slash 4x4
FUTABA 4PX + HK 310 + GT2
Pista: Arena Drift / Metrópole
qualificações
viewtopic.php?f=3&t=8083

Bem, concordo com o Zaranza e com o Thobias... estou a disposição para ajudar a arrumar as coisas no sabado antes da corrida.

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Diggity Designs XLR8
Servo Blue Bird Low Profile BMS-706MG
ESC Mamba Max
Ezrun 5.5T 6000kv
Spektrum DX3S

Na real, eu boto fé de fazer tudo pela manhã. chegando Cedo, nós terminamos tudo até umas 11:30 e sem correr o risco de chover no meio da corrida

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Thobias, eis a questão, o AMB é um sistema antigo e cheio de surpresas.... não é só plugar, ligar e usar. depois de tudo plugado e ligado tem que montar os hits com nomes e numeros dos pilotos, estabelecer o tempo de cada hit, a forma de classificação, etc, etc etc. Só ai é que vai se fazer um teste, pelo menos dois hits inteiros de testes. Como a ultima corrida foi do rtr o que ficou registrado foi o padrão adotado pelo RTR combustão e teremos que deletar tudo e colocar o padrao Stock EP.

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Se fizermos a parte de cadastro dos Heats antes, em um computador nosso eu acredito que possamos otimizar esse tempo. Deixando apenas os testes de campo para serem feitos no dia. Enfim .. temos que conversar e ver como as coisas funcionam.

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

boa idéia.

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Então alguém já leva um computador pra pista amanhã pra instalar o software da bagaça

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

é bom ligar pro fabiano e ver como é, se tem cd do software, , se baixa na net.

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8h eu ja to lá então!

ah... falaram que sabado é sempre na MF turno vespertino.. (exceto esse sábado)
mas na L2 é que turno?

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TC-4 Diggity Designs Full Carbon (vendendo) / Savage 4.6 (convertida flux)
Spektrum Dx3
Xcelorin 7500kv + hobbywing 60A / Trackstar 1:8 2650kv + Mamba monster 2

Mas Adam, ninguém falou que vai amanhã de manhã, percebeu?

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

da noite??

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Spektrum Dx3
Xcelorin 7500kv + hobbywing 60A / Trackstar 1:8 2650kv + Mamba monster 2

Não, estávamos discutindo a possibilidade de fazer o nosso campeonato de manhã, em um sábado qualquer, não amanhã, entendeu?

Galera, se alguém tiver um plug de bind da spektrum, leva na pista amanhã por favor. Coloquei um receptor spektrum no formulinha mas essa porra não tem botão, tem que ter um plug, e como peguei o rx do marco, sabe-se lá quando ele vai pra pista...

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

ou eu não sei o que significa "amanhã" ou alguem se expressou mau

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Falei pra levar o computador pra pista hoje para instalarmos o software e aprender a usar.

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