RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Vamos fazer um teste, mas vamos procurar um motor com mais kv tipo 3400kv pelo menos.

Pessoal, se vamos usar motor com sensor, não acho legal definirmos um motor padrão pra todo mundo. Um motor como esse xing-ling deve ter uma potência muito baixa se compararmos com um motor com o mesmo número de voltas de um Tekin ou LRP.
Se ano que vem formos usar motores sensored, acho que cada um escolhe o seu desde que ele esteja em uma lista homologada por alguma federação (IFMAR, ROAR, etc...).

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Voto sim pra ideia do Pompeu!
Eu postei esse motor por mera curiosidade, queria ver o veredicto da galera, ja que nao entendo quase nada de motores etc....

Ahhhh....sobre a pista da L2, queria ja combinar de ir sabado pra la, quem anima??? Vou umas 10:00 horas.

Abraco
Ricardo

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Carro: XRAY T3 - ESC: Tekin RS Pro - Radio:Futaba 4PK
Pista: L2 Sul Brasilia-DF http://www.thracing.com.br
O Sinal do GPS e Insuficiente!!! By alekimura

Sim, essa é a idéia a princípio. Minha única preocupação é não saber se existem motores mais baratos no meio dessas listas onde eu só vejo motores LRP, Tekin, Orion, SP, trinity e etc.
Neste ano tivemos a prova que motores xing-ling andam bem, será que a galera vai topar andar com motores quase 3x mais caros? Não podemos esquecer que muitos ainda terão que trocar os ESCs atuais que não suportam motores com sensor.

Galera ...
Se todos toparem, eu posso tentar "subsidiar" uma parte do valor dos motores por conta da parceria com a Tekin, só que para nao ficar "caro" temos que comprar de tempos em tempos, por exemplo, 2 ou 3 motores a cada mês. Quanto aos ESC, eu coloquei no forum um combo NOVO com o motor 10.5 sensored num preço muito em conta, ta quase no preço de um combo mamba e motor sem sensor aqui no Brasil.
Eu tenho um motor 10.5, podemos combinar e eu coloco no meu carro para todos verem o comportamento do motor na Pista da L2.

Mas gostaria de lembrar a todos, que temos que ter muito cuidado ao mudarmos o motor, pois a grande sacada do motor que usamos hoje é o custo dele e do ESC (qualquer ESC barato roda o motor nao é necessário um ESC caro). Isso facilita muito a entrada de novos pilotos.
Além disso o conhecimento que o piloto tem da combinação de "timming, relação e pista" tem de ser avançado pois os ajustes de performance errados podem aumentar as chances de queimar um ESC ou até mesmo um motor.

Sou a favor do uso dos motores com sensor homologados pelas instituições citadas pelo Pompeu , mas não tenho certeza se já vale a pena usar no ano que vem. Vale a pena pensarmos nisso.. Custo baixo, risco baixo.

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http://www.thracing.com.br
The diference between the men and boys is the price of the toys.
Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

é isso ai!
Apoiado, entao todo mundo na pista da L2 no sabado?
Quando será decidido se haverá mudança de pista ou nao para a próxima etapa?

Pois e....podia ser criado um topico aqui pra votacao, que ja era um adianto em relacao a negociacao.
Sabado estarei la na L2! CERTEZA
Creio que seria uma boa ideia todos aparecerem por la, ja que o povo do combustao tb ira. Ajudaria muito aqueles que ainda apresentam uma certa resistencia.

Abracos
Ricardo

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Carro: XRAY T3 - ESC: Tekin RS Pro - Radio:Futaba 4PK
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O Sinal do GPS e Insuficiente!!! By alekimura

PAra todos irem pensando e pesquisando ..
Esta é a lista de motores da EFRA ...
http://www.ec2010.org/motor.pdf

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Opa!!!
Galera, eu pesquisei um pouco em nível de "ebay" e vi que há motores que não estão na lista e há muitos motores da lista que não encontrei. Um detalhe é que os motores são bem mais caros que os "xingue lingue" que já possuímos. Eu votaria na escolha de um motor tipo Xerum, mas o preço dele é próximo a um NOVAK... por exemplo. Então, se der esquema com o Thobias, tá show, se der um bom preço pra todos. Ou então liberar motores aprovados de 10.5T... ou reunir a galera e discutir tudo isso pra próxima temporada.
falou

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Filipe
Tamiya
HPI

Bom, os motores dad lista realmente são aproximadamente 4x mais caros que os xing-lings, fato.
Agora, se padronizarmos todos com o o motor tekin é uma boa opção. Mas se liberarmos qualquer motor 10.5 sensorado, vai ter gente andando com motor de 30 dolares e outros com motor de 80. Quem estiver com o motor de 30 com certeza vai andar menos e se sentir prejudicado pelo equipamento.
Temos que ver que a pista da L2 pede um motor mais forte que o que andamos hoje em dia, um bom 10.5 com um bom ESC vai fazer muita diferença comparado a um combo xing-ling.

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Eu fico no "custo baixo, risco baixo"

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Team Associated - TC5 - BlueBullet

Sattin, tem esse aqui de 10.5 diz que é 3600kv... só achei estranho um 10.5 ter mais KV do que um 9.5....
ele é mais caro tbm
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8477

E tem um 8.5 4600kv
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8860
mesmo preço do 10.5

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Venom Creeper Chevy C10 - Escala 1.9
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SCX10 Dingo
Losi Strike SC
TA03F Drift Car

Itens a venda AQUI

Eu botava fé da gente experimentar o de 8.5t, apesar de falarem de alguns detalhes sobre esse motor.
Não sei como ficaria sobre a categoria, como o Thobias mensionou, se é que vamos ficar presos a alguma norma que verse sobre.
E as fotos da última etapa???? Alguém tem?

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Filipe
Tamiya
HPI

Galerinha....como que vai ficar pra sabado? Eu vou de qual quer maneira, so queria saber que horas seria melhor pra todos, eu to querendo ir umas 10 da manha.
Aproveitando.....vou testar meu 10.5 tekin, hehehheheh.....

Abraco

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O Sinal do GPS e Insuficiente!!! By alekimura

Honaiser! Pompeu! Thobias... e demais do OFF
Como vai ser o esquema???
Amanhã eu devo testar minha emaxx na pista de bicicross de Sobradinho... qq coisa falem aí!

Magrelix, 10.5, sensored... é só pro ano que vem. aoiuahiauhaoiuh
Ohhh minino embolgado. Se falar que vai ter campeonato de MOD com motor de 4.5T, só daqui 10 anos, ele já quer testar. kkkkkkkk
pô! boto fé. Quero ver como esse motor anda.
Sábado devo ir de manhã tb, só que mais cedo. Menos quente!
falou

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Filipe
Tamiya
HPI