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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 4:49 pm 
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Aí Zaranza, altera então a configuração na tua assinatura. Fiquei curioso :mrgreen:

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 4:54 pm 
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é pra já.

Alekimura, aquela relação ficou maravilha!!!!! um canhão de carro
e o esc e motor frio (60-70º).

Pena que a pista esta muito suja e escorregadia
(acho que por causa do açúcar de domingo e da sujeira em cima)

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 5:00 pm 
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Desse jeito vou ser obrigado a comprar uma bolha de fusca, aí quando a galera ver meu carro ficando pra trás, vai dizer: só podia ser fusca :mrgreen2:

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 5:03 pm 
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Aí Zaranza, vai passar o motor e ESC pra frente (12T)?

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 7:12 pm 
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zaranza escreveu:
é pra já.

Alekimura, aquela relação ficou maravilha!!!!! um canhão de carro
e o esc e motor frio (60-70º).

Pena que a pista esta muito suja e escorregadia
(acho que por causa do açúcar de domingo e da sujeira em cima)

Que bom, eu sempre trabalho com uma folga bem grande, se o carro não ajuda, o piloto não faz nada hehe, mesmo "lento", se for constante já vale alguma coisa... A proposito, o meu carro não é lento!

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 7:54 pm 
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zaranza escreveu:
uauauauauauauauau!!!!!!!!!!!!!!!!

Hoje foi muito, muito bom!!!!!
Agora, sim tenho, equipamento de gente grande.

Grande pegas com o Sattin.
O Thobias ficou discutindo com seu esc e motor hehehehe

Sabado vai prometer.



É essa foi uma das poucas vezes que eu andei pouco....
Mas foi lindo ver toda aquela fumaça saindo do motor bem no meio da reta heheheh
Vamos ver o que a Sattin Corp. pode fazer pela vida do motorzinho 17x2 :D
O final de semana trará surpresas...

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."


Editado pela última vez por Thobias em Qua Out 15, 2008 7:58 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 7:57 pm 
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Po galera, deve ter sido bacana mesmo, pena que pra mim não dava mesmo, o meu carro tá parecendo uma enceradeira, fica só rodando, o Léo e Zaranza podem confirmar...
Neste fim de semana não vai rolar de ir na pistinha tb, vou aproveitar que as chuvas ainda não começaram e vou pra chapada, bora?
Abraços,
Pompeu

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 8:48 pm 
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Sábado estarei lá com certeza, só que eu tenho um compromisso, e devo não ficar muito tempo, mas as 14:00 estarei lá...

E outra, estou com um grande estoque de pneus de Drift, feitos na hora...
Hehehehhehe!!!

Quem quizer pneus de drift, é só me falar, que eu levo no sábado...

:D

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Nenhum no momento.


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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 9:07 pm 
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Galera, estou até agora com o sorriso no rosto de tão bom que foi, confesso que
estava com saudade de ser competitivo, de um racha bem feito, em pé de igualdade.
Fiquei impressionado com o desenpenho das baterias também, as 4600 e
4200 empurram muito, as 3700 também só que duram apenas 5min cravados + 30 segundo pra voltar pro box.



Luciano - o motor 12x2 vou deixar de reserva,
tenho um 15x2 da Orion, ta aqui parado... se quiser,
o esc também tá disponivel é um Novak GT7 ( novinho, tem um mes que comprei ele zero).

Alekimura - O crarro não é lento não, sobrou dedo e faltou piloto ( até acostumar com
a força, a retomada, o freio.... )

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 9:13 pm 
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Beleza, mandei MP.

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 9:28 pm 
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zaranza escreveu:
Galera, estou até agora com o sorriso no rosto de tão bom que foi, confesso que
estava com saudade de ser competitivo, de um racha bem feito, em pé de igualdade.
Fiquei impressionado com o desenpenho das baterias também, as 4600 e
4200 empurram muito, as 3700 também só que duram apenas 5min cravados + 30 segundo pra voltar pro box.



Luciano - o motor 12x2 vou deixar de reserva,
tenho um 15x2 da Orion, ta aqui parado... se quiser,
o esc também tá disponivel é um Novak GT7 ( novinho, tem um mes que comprei ele zero).

Alekimura - O crarro não é lento não, sobrou dedo e faltou piloto ( até acostumar com
a força, a retomada, o freio.... )

Quanto ao "lento", é pq esses caras aqui, aproveitam oque podem do motor, no limite de uns 80~90ºC, mesmo assim, conseguia andar paralelo a maioria...

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MensagemEnviado: Qua Out 15, 2008 9:43 pm 
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Também penso como vc, andar com o equipamento mas cuidando dele.
Quando andava de combustão também era assim, meus motores duravam mais de 4 galoes, enquanto a media dos outros era de 2 ou 3 apenas.
E acho que não to tão mal assim, pois andar com o Sattin é duro, o cara não erra, tem uma trajetoria na pista toda diferente.... e deu pra acompanhar na boa hj. O motor ajudou também. heheheheh

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MensagemEnviado: Sex Out 17, 2008 2:25 pm 
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Amanhã a partir das 14 Horas na pistinha, certo?
Zaranza?
Sattin?
Fabio?
Rodrigos?
Frutoso?
Quem mais?
O Pompeu eu já sei que não vai .. hehehe

[]'s!

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MensagemEnviado: Sex Out 17, 2008 2:27 pm 
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Vou lá, tentar correr com essa galera que tá só apelando (todo mundo partindo pro Mamba).

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MensagemEnviado: Sex Out 17, 2008 3:29 pm 
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lucianofrutuoso escreveu:
Vou lá, tentar correr com essa galera que tá só apelando (todo mundo partindo pro Mamba).

Compra um Orion V2 8x1 ESCOVADO que você deixa eles todos no chinelo! heauheaueuahe

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