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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2009 3:04 am 
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Pior que é, Gustavo...
Quem tá entrando tá só na empolgação... No retorno, mesmo que empolgado, o cara olha pra tralha (no bom sentido) antiga e pensa: "PQP! Perdi tudo (ou quase)! Vou ter que me reequipar!" Deve ser um peso na consciência... "Por que parei?!" ... "Se não tivesse parado, já estaria equipado e teria usado o longo prazo."
Realmete... mas não esquenta não... terá muito meia roda pra você passar por cima. Aqui a turma fala, fala... parece tudo "piloto", mas só o Sattin tá nesse nível.
Agora, esse lance de Modified Light... já pensou o que vai dizer o pessoal que for assistir às corridas...? "Putz! O Light anda desse jeito, imagina o bravo (modified) de verdade!" É velho... Já começa o marketing pra trazer novos hobistas.

Pompeu e Zaranza,
Com o Sattin a gente tem que pegar pesado mesmo. Vou contratar até um gandula particular pra ele. O cara vai ter o seguinte equipamento: super bonder (pode colar o pinhão na coroa, os pneus no chão etc), fio de nylon (pra amarrar o carro numa árvore, caso o bonder não dê certo) e um tijolo com a inscição: "Só usar em último caso!". Assim eu manero com ele. Huahauahuahauhauhahaha
Mas em todo caso, eu tenho duas LiPos de 1700 que uso no micro... posso ceder numa boa. :mrgreen2:
Mas sério... tava vendo a lista de bateras liberadas pela ROAR... tem até de 30C!!! Velho, se lá já tá assim, segue aquela lista que já tá bom demais! Alguém sempre se fod...! Eu mesmo já tive que comprar "motorzinho" 5700... No caso do Sattin, a gente dá um jeito: Quebre o indicador e o polegar da mão direita dele que eu empresto uma batera... Uma do micro! :bleh::

Reinaldo, Pompeu e Gustavo,
O correto seria turismo sedan 2 ou 4 portas. Até porque fica papagaiado se começar a mistureba... Olha só o grid:
Porsche; Fusca; PT Cruiser; F-150; Cuda; Nismo; Altezza; Truck; F-40 etc... Todos esses "carrões" andando junto, na mesma velocidade.... e tal... descaracterizaria totalmente! E outra, sem sacanagem: Fica maior presepada!!! Se fosse uma categoria "baixa" (latinha), ou iniciante.... vai lá. Mas ninguém que tem discutido esses assuntos aqui é iniciante mais.
Esse é outro ponto que, pelo que vi, alguém vai se fud...! Hauhauahuahauhaua Eu já me fud... no motor! :bleh:
Mas vejam o lado bom: bolha e pintura... é baratinho... :consolo:

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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2009 7:44 am 
Fast Cat escreveu:
Bom, eu acho que deve ser mesmo uma turismo sedan 2 ou 4 portas !... GT não fica legal, prototipo então !... :roll:

Abraço,

Gustavo


As bolhas terão de ser do tipo turismo com 2 ou 4 portas, senão pode ficar igual ao que o Masiato disse, fica muito descaracterizado as etapas, para quem vê, aquele monte de bolhas diferentes dá até a impressão de amadorismo total, é o que acho. E todas as bolhas terão de ter todos os cortes, principalmente do aerofólio, de acordo com o regulamento.


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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2009 1:21 pm 
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Olha, eu to achando que bateria podia ser lberado os "C", sendo 7.4 e 2S !... Eu mesmo não to com muito tesão de comprar bateria nova de baixo "C", afinal se elas duram tanto como dizem e a gente deve começar a querer fazer gracinha com motores mais brabos, eu não vou querer comprar bateria novamente !... ainda mais tendo uma tonelada de bateria em casa, sendo 3, ORION Matched LACRADAS !... Ai como dói isso no bolso !... Centos dolar cada na época !... :bruce:

A galera a trás do Sattin :machado:

Fiquem tristes não !... Dias piores virão !... :consolo: :mrgreen2:

Abraço,

Gustavo

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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2009 10:34 pm 
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Vem cá, então, de acordo com o regulamento, posso usar uma bolha como essas:
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São todas de sedans, com está escrito lá, ou tem que ser aquelas mazdas e stratus da vida que são todas iguais?

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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2009 10:42 pm 
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Pompeu,

Sendo Sedan, 2 ou 4 portas, 190mm, tá valendo !... Eu mesmo to de Alfa 156 !... :drinks: Vou levar ela sábado pra voce ver.

Abraço,

Gustavo

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Editado pela última vez por Fast Cat em Ter Fev 10, 2009 9:10 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2009 10:58 pm 
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A 1ª tá dentro, mas teria no minimo que trocar a asa (ninguém conseguiria andar de bruxa com esse aerofólio);
A 2ª também tá dentro (idem);
Já a terceira, tá fora, meu velho. É GT até no nome.
Pegue o catálogo da protoform (http://www.prolineracing.com/c-16-protoform.aspx), por exemplo, e veja o que está dentro.
Mazda-6, Stratus, DNA, LTC-R, R-9... Alpha, 300M... tem uma porrada, velho.
veja a seção "on road" deles (http://www.prolineracing.com/c-81-on-road.aspx)... dá pra ter uma idéia geral de tudo o que "está fora".
Outra coisa, é que com essas bolhas que citou, você teria uma imensa desvantagem aerodinâmica, não concorda? A 2º tem a frente de um truck praticamente.
A questão das bolhas também é uma forma de equiparar/equivaler o equipamento em termos de "igualdade de disputa".
O que você acha de nos atermos a questões mais importantes? :bleh:

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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2009 11:13 pm 
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Masiato escreveu:
A 1ª tá dentro, mas teria no minimo que trocar a asa (ninguém conseguiria andar de bruxa com esse aerofólio); EU! Nunca viu a minha bolha?
A 2ª também tá dentro (idem);
Já a terceira, tá fora, meu velho. É GT até no nome.
Pegue o catálogo da protoform (http://www.prolineracing.com/c-16-protoform.aspx), por exemplo, e veja o que está dentro.
Mazda-6, Stratus, DNA, LTC-R, R-9... Alpha, 300M... tem uma porrada, velho.
veja a seção "on road" deles (http://www.prolineracing.com/c-81-on-road.aspx)... dá pra ter uma idéia geral de tudo o que "está fora".
Outra coisa, é que com essas bolhas que citou, você teria uma imensa desvantagem aerodinâmica, não concorda? Concordo, mas se eu for participar é só pra brincar mesmo, não estou preocupado com com desvantagens. A 2º tem a frente de um truck praticamente. Muito doido, né?
A questão das bolhas também é uma forma de equiparar/equivaler o equipamento em termos de "igualdade de disputa".
O que você acha de nos atermos a questões mais importantes? :bleh: OK, Ok, parei :drinks:

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MensagemEnviado: Qui Jan 22, 2009 1:50 am 
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rpompeu escreveu:
Masiato escreveu:
A 1ª tá dentro, mas teria no minimo que trocar a asa (ninguém conseguiria andar de bruxa com esse aerofólio); EU! Nunca viu a minha bolha? Não me contive: É por isso (também) que você não consegue andar! :roll:
A 2ª também tá dentro (idem);
Já a terceira, tá fora, meu velho. É GT até no nome.
Pegue o catálogo da protoform (http://www.prolineracing.com/c-16-protoform.aspx), por exemplo, e veja o que está dentro.
Mazda-6, Stratus, DNA, LTC-R, R-9... Alpha, 300M... tem uma porrada, velho.
veja a seção "on road" deles (http://www.prolineracing.com/c-81-on-road.aspx)... dá pra ter uma idéia geral de tudo o que "está fora".
Outra coisa, é que com essas bolhas que citou, você teria uma imensa desvantagem aerodinâmica, não concorda? Concordo, mas se eu for participar é só pra brincar mesmo, não estou preocupado com com desvantagens. A 2º tem a frente de um truck praticamente. Muito doido, né?
A questão das bolhas também é uma forma de equiparar/equivaler o equipamento em termos de "igualdade de disputa".
O que você acha de nos atermos a questões mais importantes? :bleh: OK, Ok, parei :drinks:
Beleza!

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MensagemEnviado: Qui Jan 22, 2009 1:56 am 
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Masiato escreveu:
rpompeu escreveu:
Masiato escreveu:
A 1ª tá dentro, mas teria no minimo que trocar a asa (ninguém conseguiria andar de bruxa com esse aerofólio); EU! Nunca viu a minha bolha? Não me contive: É por isso (também) que você não consegue andar! E você acha que eu não sei disso? hehehe, vamos ver se com a lambo da puliça melhora um pouco a coisa (muito pouco provável...)[/color] :roll:
A 2ª também tá dentro (idem);
Já a terceira, tá fora, meu velho. É GT até no nome.
Pegue o catálogo da protoform (http://www.prolineracing.com/c-16-protoform.aspx), por exemplo, e veja o que está dentro.
Mazda-6, Stratus, DNA, LTC-R, R-9... Alpha, 300M... tem uma porrada, velho.
veja a seção "on road" deles (http://www.prolineracing.com/c-81-on-road.aspx)... dá pra ter uma idéia geral de tudo o que "está fora".
Outra coisa, é que com essas bolhas que citou, você teria uma imensa desvantagem aerodinâmica, não concorda? Concordo, mas se eu for participar é só pra brincar mesmo, não estou preocupado com com desvantagens. A 2º tem a frente de um truck praticamente. Muito doido, né?
A questão das bolhas também é uma forma de equiparar/equivaler o equipamento em termos de "igualdade de disputa".
O que você acha de nos atermos a questões mais importantes? :bleh: OK, Ok, parei :drinks:
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MensagemEnviado: Qui Jan 22, 2009 12:38 pm 
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Agora, desacreditado na praça e com a puliça atrás, vou ter que andar rápido mesmo... hehehe
DOC maldito... hehehehe


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MensagemEnviado: Ter Fev 03, 2009 9:37 pm 
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MensagemEnviado: Qua Fev 04, 2009 9:29 am 
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Pessoal,
Seguindo a pergunta do nosso amigo Pompeu, como ficou nosso campeonato? As regras já foram fechadas e divulgadas? Pergunto pois tive que comprar alguns itens para me adequar, entre eles motor (Mamba 5700kv), Bolha e Pneus.
Abraços,

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MensagemEnviado: Qua Fev 04, 2009 9:29 am 
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rpompeu escreveu:
Morreu?


Parece que sim... será que o pessoal não tem mais dúvidas?
Só estamos precisando de um encerramento aqui .... algo do tipo:
"entao fechamos"... " o regulamento ficou assim" ...." nao vai precisar disso vai precisar daquilo"

Vamos ver...

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The diference between the men and boys is the price of the toys.
Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."


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MensagemEnviado: Qua Fev 04, 2009 10:39 am 
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Parece que rolou algum estresse com o Issamo, tentei descobrir o que aconteceu mas não sabiam me dizer... Também ouvi um boato muito maldoso sobre a galera elétrica da multi-feira. Como não ouvi diretamente, vou averiguar, se for verdade podem contar com menos um no grid...


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MensagemEnviado: Qua Fev 04, 2009 10:46 am 
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