RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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 Título: turbo eletrico.
MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 6:58 pm 
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ai galera alguem já viu um desse pessoalmente?
tem para moto


e para carro


será que isso presta?

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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 7:03 pm 
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nunca tinha visto isso, sei de coisas parecidas mais nao isso aí

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traxxas summit 2200kv mais ups!


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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:00 pm 
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turbo eletrico nao é na verdade um supercharger?


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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:10 pm 
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Eu lembro que o Uno Turbo usava uma turbina elétrica.

Só ela tem que ser controlada conforme a aceleração, se não fica bom. Ela vai ficar jogando ar para dentro do carburador com a borboleta fechada e isso pode alterar a lenta. Nos de moto então que usam agulha e boia nem se fala. A me...d tá feita.

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Rafael

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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:14 pm 
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Opas, o Uno Turbo NÃO usava uma turbina elétrica, mas uma turbina Garret T2 normal.
E turbina elétrica não é o mesmo que supercharger, que é um blower, ou compressor mecânico (como o do Mad Max). O Fiesta Supercharger tinha um blower (só não tinha aquele scoop gigante pra fora do capô do Mad Max).

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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:25 pm 
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No caso de um fusca carburador duplo teria que usar duas turbinas?

Isso deve ser uma merda...rsss

Como diz a hobbyking sobre suas baterias Bgrade, é pra usar em Carros sem muita importância rsssss

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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:33 pm 
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Hehe, boa, um pra cada carbura!
Mas então, nem rola esse lance de turbina tabajara.
Mas vamos lá considerar que isso tem pressão pra empurrar uma quantidade de ar a mais dentro da câmara (o que duvido, que ali não tem pressão, tem só volume de ar): não basta "socar ar" pra dentro. Tem que ajustar ponto de ignição, alimentação de combustível, e coisinhas aqui e ali pra ficar redondo - o que já é um saco com um turbo DE VERDADE.
Acho que bobeando isso, se não for inofensivo, pode atrapalhar. Se melhorar, é efeito placebo, que deve fazer um barulho até que legal quando funcionando. E a gente dos EP sabe que a galera do GP ACHA que os carros deles estão voando só por causa do barulho...


Junior3976 escreveu:
No caso de um fusca carburador duplo teria que usar duas turbinas?

Isso deve ser uma merda...rsss

Como diz a hobbyking sobre suas baterias Bgrade, é pra usar em Carros sem muita importância rsssss

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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:35 pm 
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Junior3976 escreveu:
No caso de um fusca carburador duplo teria que usar duas turbinas?

Isso deve ser uma merda...rsss

Como diz a hobbyking sobre suas baterias Bgrade, é pra usar em Carros sem muita importância rsssss


Se fosse bom ou até viável com certeza vários carros vinham com turbo elétrico de fabrica !!

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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:38 pm 
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Helvio Lagares escreveu:
Opas, o Uno Turbo NÃO usava uma turbina elétrica, mas uma turbina Garret T2 normal.
E turbina elétrica não é o mesmo que supercharger, que é um blower, ou compressor mecânico (como o do Mad Max). O Fiesta Supercharger tinha um blower (só não tinha aquele scoop gigante pra fora do capô do Mad Max).


Eu lembrava que ele tinha uma "turbina" elétrica. Só que é para resfriar os bicos. É isso mesmo ele usa turbina T2.

Olha o que eu estava falando:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -turbo-_JM

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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:40 pm 
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Já existem estudos para ter uma turbina 1/2 elétrica 1/2 mecânica.

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=597327

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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:47 pm 
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Imagina se esse negocio da certo em Titan, ninguém vai agüentar os titanzeiros acelerando as enceradeiras rsssss
Aqui em campo grande já é um inferno essas "pererecas", em encontro de motos que tem aqui anualmente, nos dois últimos anos proibiram entrada de moto menor que 250cc dai já da pra imaginar o inferno que os maloqueiros causavam, era um tal de fazer borrachão ( um levantando a traseira da moto pra começar a patinar é claro e o outro cortando giro e largando a embreagem duma vez pra vê se patina....RS).
Tomara que não vejam esse tópico no fórum, senão já vão querer saber aonde possuir o equipamento....rssss

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entao galera isso ai nao da certo? é só enfeite?
uma pergunta de leigo, aquelas mobilete de 50cc tem carburador?
se tendo imagina um negocio desse no carburador e mais gasolina indo pro cilindro :putz:
ia ser uma merda né?

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MensagemEnviado: Sex Fev 10, 2012 12:00 am 
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manoslip. escreveu:
entao galera isso ai nao da certo? é só enfeite?
uma pergunta de leigo, aquelas mobilete de 50cc tem carburador?
se tendo imagina um negocio desse no carburador e mais gasolina indo pro cilindro :putz:
ia ser uma merda né?

TODO motor a combustão (glow ou gasolina) tem carburador, o carburado é o que faz a mistura da gasolina com o ar que vai para o motor, claro, a grosso modo falando... e a injeção eletronica é um "carburador" eletronico mais ou menos...

Abs

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MensagemEnviado: Sex Fev 10, 2012 9:38 pm 
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lucaaas escreveu:
manoslip. escreveu:
entao galera isso ai nao da certo? é só enfeite?
uma pergunta de leigo, aquelas mobilete de 50cc tem carburador?
se tendo imagina um negocio desse no carburador e mais gasolina indo pro cilindro :putz:
ia ser uma merda né?

TODO motor a combustão (glow ou gasolina) tem carburador, o carburado é o que faz a mistura da gasolina com o ar que vai para o motor, claro, a grosso modo falando... e a injeção eletronica é um "carburador" eletronico mais ou menos...

Abs



aaa sim,
eu fiquei imaginando um rd 135 e a rd350 com esse turbinho, deve fazer um bagulho legal!"

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MensagemEnviado: Sex Fev 10, 2012 9:56 pm 
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2T turbo é uma bosta... além do motor 2T ser ruim, o turbo deve acabar com o motor...

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