RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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 Título: melhor moto 50cc
MensagemEnviado: Seg Mar 26, 2012 7:28 pm 
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ai galera eu tenho 15 anos, 1,55 de altura, e meu pai quer me dar uma moto 50cc porque nao tem impostos e eu posso andar tranquilamente,
alguem tem susgestoes de qual é a melhor da categoria?
meu pai quer me dar a dafra super 50, que é na faixa dos 3500.
meu sonho é um aprilia rs 50cc, aquela esportiva, alquem sabe se existe uma concessionária da aprilia no rio de janeiro?
valeu galera
:drinks:

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MensagemEnviado: Seg Mar 26, 2012 8:22 pm 
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cara não quero estragar tua felicidade, mas eu creio que necessita de habilitação para pilotar todo veiculo automotor, de alta ou baixa cilindrada. E eu andei lendo parece que acima de 50cc a idade mínima é 16anos e com habilitação.
Vá a um CFC e se informe sobre isso antes de comprar!

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MensagemEnviado: Seg Mar 26, 2012 9:06 pm 
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Com 3,5k voce pega uma XR200R p/ trilha geralmente sem documentação, ou atrasada, ou dado baixa...mas enfim, moto de trilha não precisa doc.
Mas se for pra andar nas ruas, primeiro tira a cnh uma legalzinha pra começar é a fan 125 ou 150.Ou a titan, acho que são as mais comuns.
Mas cuidado com furto essas motinhas são sempre visadas. :evil:


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MensagemEnviado: Seg Mar 26, 2012 10:43 pm 
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Não estragando teus planos, mas o Novo Código de Trânsito Nacional institui que todo o veículo de combustão interna ou elétrico necessita de carteira nacional de habilitação .
CAPÍTULO XIV
DA HABILITAÇÃO

Art. 140 - A habilitação para conduzir veículo automotor e elétrico será apurada por meio de exames que deverão ser realizados junto ao órgão ou entidade executivos do Estado ou do Distrito Federal, do domicílio ou residência do candidato, ou na sede estadual ou distrital do próprio órgão, devendo o condutor preencher os seguintes requisitos:

I - ser penalmente imputável;

II - saber ler e escrever;

III - possuir Carteira de Identidade ou equivalente.

Parágrafo único - As informações do candidato à habilitação serão cadastradas no RENACH.
Lamento.


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MensagemEnviado: Seg Mar 26, 2012 11:04 pm 
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precisa nada... eu tinha um mini quadriciclo 110CC e não tinha documento algum e eu andava de boa na praia... sorte que vendi aquela bosta, e má sorte que peguei 2 R/C baleado... com esses 3,5K eu pegava um r/c fodão... ou pegava um vorza, sei lá, algum r/c que vc goste...

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MensagemEnviado: Ter Mar 27, 2012 12:25 am 
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bom galera,a documentaçao é do menos,
a 50cc é mais visada em relaçao aos gastos.
eu tava vendo uns videos de uma tzr50cc, mas ela nem existe no brasil :rip:

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MensagemEnviado: Ter Mar 27, 2012 2:32 am 
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Documentação não é o de menos não, c vc der o azar de c envolver em um acidente tendo culpa ou não vai c enrolar e seus pais irão responder.

O piloto deve ter no mínimo 18 anos e Habilitação. Isso porque, segundo o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), “o condutor precisa ser penalmente imputável perante a lei”. Ou seja, estar apto a responder a justiça por tudo que for de responsabilidade dele.
No caso específico do ciclomotor, o condutor deve se submeter a um exame para obtenção do ACC – Autorização para Conduzir Ciclomotores”
Segundo o Denatran, “todo veículo automotor, elétrico, articulado, reboque ou semi-reboque, deve ser registrado/emplacado perante o órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, no Município de domicílio ou residência de seu proprietário, na forma da lei”.
"fica aberta a possibilidade de responsabilização DOS PAIS do adolescente que conduz irregularmente o ciclomotor, que poderão ser devidamente representados pela prática da infração administrativa prevista no art.249 da Lei nº 8.069/90, vez que em tal caso estarão permitindo que seu filho pratique conduta contrária à legislação (descumprindo seu dever de zelar por sua EDUCAÇÃO, em seu conceito mais amplo, a ser interpretado com base no art.205 caput da Constituição Federal, dentre outros dispositivos estatutários específicos), e ainda colocando em risco sua integridade física e sua própria vida (descumprindo assim seu dever de zelar por tais bens jurídicos), o que por sinal foi um fator expressamente consignado no enunciado da Deliberação nº 04/99 como um dos motivos determinantes da nova regulamentação proposta."

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MensagemEnviado: Ter Mar 27, 2012 2:42 pm 
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é galera, vou falar com ele, é melhor eu ficar a pé mesmo.
por aqui na região é o que mais tem é garoto com moto, vou falar a verdade eu seria um dos mais velhos, e aqui ciquentinha não tem problemas. o problema mesmo é a idade, eu tenho 15 iam deixar passar de boa se eu nao pegasse estrada grande ou fizesse alguma palhaçada com a motinha.
valeu galera

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MensagemEnviado: Ter Mar 27, 2012 8:16 pm 
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O problema que eu vejo é que no transito tu tens de ter plena consciência do que tu esta fazendo ali. E Eu acho que pessoas novas demais não tem essa visão do transito, assim como uns malandros que tem aqui por perto, que empinam as CG 150 com escapamento adulterado (só barulho). Pessoas assim alem de ter uma possibilidade de causar um sério acidente, pois fazer isso em frente a uma escola, só querem paga pau dizendo "Olha pra mim, tenho uma moto! Quer dar uma volta?" ( Que falta me faz uma R1 nessas horas XDDD )

Hoje estou dirigindo bastante e vejo que tem muitas mas MUITAS pessoas que deveriam voltar para a auto-escola. Posso falar, Tenho CNH a 1 ano e enquanto estava na provisoria sofri acidente de moto (não me lembro o que fiz 2 horas antes do acidente). E digo o transito de hoje em dia não é feito para "crianças" (sem querer ofender). Alem de pensar nos teus movimentos ao volante tens de prever os dos demais motoristas,pedestres e animais.

E manoslip., cara aguenta mais 3 anos que tu não vai te arrepender. Isso passa rápido, ja estamos em abril praticamente, o tempo esta se esvaindo muito rápido.

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MensagemEnviado: Qua Mar 28, 2012 12:34 am 
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Realmente a fiscalização praticamente não existe nesse sentido até pq é normal do Brasileiro só ficar por dentro dos seus direitos e não dos seus deveres, aqui na prefeitura de Santo André onde andamos com os RCs vira e mexe tem pais q trazem essas mini-motos para os filhos andarem, até mais novos q vc.
Mas não é uma questão c vão te parar ou não, pq provavelmente não vão mesmo, mas imagina vc andando de boa e uma criança passa na sua frente com uma bicicleta.
Vc pode ser muito cuidadoso, mas não esta sózinho no mundo, não sabe o q pode acontecer vindo dos outros, e c envolvendo em um acidente sendo culpado ou não, não vai ter o q alegar. Imagino até q c vc pegar a moto, não vai desfrutar dela plenamente pq sempre vai rolar uma preocupação a mais.
Segura a onda até os 18 e vai curtindo os RCs :drinks:

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MensagemEnviado: Qua Mar 28, 2012 2:00 am 
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Aqui na minha cidade o povo com 15 anos já ta dirigindo é carro

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MensagemEnviado: Qua Mar 28, 2012 3:31 pm 
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é galera, pelo visto eu vou esperar esses 3 anos pela frente para fazer tudo certo" e pode se considerar 4 anos pelo preço da abilitaçao que sempre ta subindo né,
eu já dirigi carro e moto, assim em sitio que era só andar mesmo pelo espaço, e as vezes ponho o carro do meu pai na garagem, coisa boba, nunca andei no transito de verdade, só de carona, meu pai sempre foi me dando dicas pra andar bem no transito de carro e um amigo meu de moto"
valeu galera"

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MensagemEnviado: Qua Mar 28, 2012 6:08 pm 
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ai galera eu tava vendo uns videos de ciquentinhas e acabei achando umas de competiçao da decada de 60 ou 70,
muito show as motinhas


isle of man TT, muito louco as motinhas esticando os 2 tempos.

umas das competiçoes mais novas,

um video sobre Film kreidler que foi um grande piloto dessas motinhas, nesse video tem de todo tipo delas

e um on-board em uma motinha dessas


valeu galera
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MensagemEnviado: Qui Mar 29, 2012 8:31 am 
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Motinha 50cc das boas, com jeito de moto de verdade seria um Aprilia RS 50.

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Não parece mas é uma cinquentinha.

Essa belezinha é uma 50tinha, com dezempenho de 125 comum como uma CG, YBR....


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MensagemEnviado: Qui Mar 29, 2012 12:38 pm 
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Exatamente como essa ninjinha. 250cc com final de 190km/h. Mas de que adianta ter moto e não ser piloto...

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