RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

tenho um kyosho super ten que esta com o motor bichado. queria aproveitar pra botar pra rodar no eletrico pra rodar em baixo do meu predio.... combustao é legal o barulho ma sabe como é condominio ne rs rs rs rs
ele tem chassi de aluminio e amortecedores em aluminio juntamente com a susp. dianteira em aluminio tb.
manda algo que tenho que comprar, sou de taguatinga DF
meu carro é 4x4 com transmissao por eiso de metal e ja tem rolamentos em tudo, radio funcionando ainda... (tem mais de 8 anos que ele ta parado).
abraço a todos e vc ainda vao me ver perguntando muitas besteiras aqui! att.

inicialmente voce precisa fazer um montante pro motor e um suporte pra bateria... no minimo lipo 3S eu recomendaria...

e como eu faço a respeito do acelerador? existe um especie de potenciometro pra ser adaptado ao servo de aceleracao?

queria um motor brussdfsdf (nao sei como escreve rs rs rs)

a alimentacao dos servos poderá vir da bateria principal? sou leigo e qualquer informacao é bem vinda, obrigado!

Quem controla a aceleração num elétrico é o ESC, que atualmente não precisa mais de servos.
Ligue o cabo do acelerador do ESC no receiver e tá pronto!
Essa é a parte legal do elétrico, uma instalação simples, limpa, forte e de baixíssima manutenção!
A alimentação dos servos vem do BEC, um dispositivo do ESC que libera 6V pra alimentar servos e o receptor!

Dá uma procurada por brushless conversion no google, voce vai achar muita coisa!!!

Juliano,

Elétrico não precisa de servo para aceleração nem alimentação externa para o receptor, o esc faz isso.

Abraços

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Inferno GT2 - MMM 2200
Lipo 6s 5000 30C

Isto q é lindo no elétrico, tudo simples, o que complica são os nomes , dificil de se familharizar...

Até

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HBX Racing
TA 03F - 23t - agora já está andando... irrrrraaa

exatamente, mas vamos para a parte pratica,

tenho que comprar qual motor?
qual esc
qual bateria?
nao preciso usar meus servos antigos?
qual o preco destas pecas?

Juliano,

Precisa usar seu servo de direção.

Esc, motor e baterias dependem de quanto deseja gastar!

Por exemplo, acha combo brushless a partir de R$400 e lipo a partir de uns R$150.

Abraços

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Inferno GT2 - MMM 2200
Lipo 6s 5000 30C

Comece eliminando tanque, pipa, o motor glow, deixe apenas o servo de direção e o receiver. Tente liberar o maior espaço possível para a bateria, tenha em mente que ela é relativamente comprida, por isso voce deve ter espaço suficiente pra isso. Como o Aldo disse, começar pelo orçamento é uma boa, assim a gente pode te ajudar escolhendo peças que cabem nele.

Abraços

Tava pensando aqui e acho que voce pode usar um mamba max e um motor medusa 600mm (60) com lipo 3S ou algo equivalente, deve ficar muito rápido!

vamos ver se entendi...

preciso de um motor (tava pensando em comprar um escovado mesmo, porem um desses dai que ja foi campeao mundi...) R$ 50

preciso de um esc pra motor escovado R$ 50

preciso de uma bateria relativa ao motor R$ 50

carregador da bateria R$ 50

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além de 4 rodas com pneu (meu colega comprou de mim ) R$ 50

uma bolha 200 mm R$ 90

apoio do motor eletrico. R$ gratis no fundo de quintal

Juliano, passa lá na pista (multi-feira) no final da tarde do sábado, lá podemos conversar melhor sobre suas dúvidas e além disso você pode conhecer melhor os elétricos vendo-os em ação.

vou a multifeira com um colega meu q tb acha massa os carros....

vou mais ou menos 14:30 pq tenho que sair mais cedo ......

...se fala lá!

Eu diria que esses precos estao bem otimistas... e acho que um brushed nao empurra um carro com chassis de aluminio nao!!!