RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Pessoal, eu e um amigo vamos fazer a conversão de um Buggy 1/8.
Aí pairei numa dúvida.
É necessário fazer um sistema de embreagem? Ou o fato de ter um Diff Central já alivia isso?
Pergunto isso por que todos os carros Off-road EP veem com embreagem. A embreagem está lá para não detonar a relação em aterrisagens, etc ..
É necessário ou não devo me preocupar?!?
Ah .. se puderem, justifiquem tecnicamente, o que? .. Ah ... chute também vale

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http://www.thracing.com.br
The diference between the men and boys is the price of the toys.
Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Creio que não precise de embreagem
Motivo : todos os convertidos que eu vi até hoje (fora uma revo) tinham o pinhão do motor ligado direto na coroa , que vai no diff central .

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Amax Razor / Schumacher Fireblade
Hobbyking 100A , 9T 4300kv
HPI TF1
Turnigy accucel
Lipos 2s 4200 / 3s 3600

Embreagem é uma coisa, e slipper clutch é outra!
Embreagem não precisa, slipper precisa sim!

Embreagem está lá porque o motor a combustao não pode parar, mas o RC sim!
Slipper clutch tá lá exatamente pra fazer o que voce disse!

Cert , me equivoquei la em cima , o certo é slipper clutch , mas creio que seja um tipo de embreagem tambem , não ?

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Hobbyking 100A , 9T 4300kv
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Turnigy accucel
Lipos 2s 4200 / 3s 3600

Ok ..
Slipper clutch... a preocupação está exatamente se é necessario.
E se for quais os cuidados que eu tenho que tomar para nao "quebrar" nada caso não ache uma solução?

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Usando o google para traduzir:

Embreagem=clutch

Então estamos todos falando da mesma coisa.

Mas se for andar no asfalto sem "rampar", eu acho que não precisa. Concordam?

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Sim, clutch é embreagem, mas slipper clutch é embreagem deslizante...
http://en.wikipedia.org/wiki/Slipper_clutch
http://en.wikipedia.org/wiki/Clutch
Mas acho que todas de autos off-road RC são deslizantes, não?

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Cara, slipper clutch eh mais nos que já são eletricos. Provavelmente seu buggy nao tem slipper clutch.

Poe o motor no diff central e seja feliz :D:D

Então é isso:

Em busca da felicidade !! heheheh

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Bem..
A tendendo a pedidos, pra falar a verdade, 1 pedido só .. heheh Eu vou atualizar esse Tópico com o que for feito.

Por enquanto, só estou com o Carro:

É um Ofna bem velinho que está em excelente estado.
Se alguém reconhecer e souber o modelo correto, aqui está a foto:



Ele já está sem o motor tanque e servos.
A princípio vou colocar um Feigao 8XL. O ESC vai ser o Velineon até que a grana consiga comprar um Mamba monster ou até mesmo um EZRun de 150A. Ah .. bateria .. por enquanto vai ser uma 3S de 5000mAh.

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The diference between the men and boys is the price of the toys.
Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Vai com cuidado... eu acho que esse motor vai torrar seu ESC, principalmente em 3S...

Segundo o Manual, o ESC aguenta 260A de corrente continua e 320A de burst. Esse motor vai puxar muito mais que isso????

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Impressionante, pois um mamba monster aguenta 120A... o grande problema eh que cada um mede a corrente de um jeito... ai fica dificil comparar...

Pois é .. e no manual diz que não tem limite de motor.

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Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Nao tem limite ah algo que nao existe... se eu ligar um motor de 5KW ai te garanto que poe fogo nele... isso eh argumento de marketeiro, nao cai nessa nao...