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MensagemEnviado: Seg Fev 22, 2010 12:34 pm 
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Eu fui no sábado, dia 13/fev.

Também achei que a pista tava muito solta, o carro escorregava bastante, mas nada que não desse pra controlar. Só não deu pra aproveitar o maior torque de saída do motor elétrico...

Pessoalmente, prefiro andar em pistas com saltos maiores e com alguns duplos e/ou triplos, em que vc tem que acertar o "tempo" dos saltos (como tinha na extinta pista de Arujá). Mas acredito que tenham feito um traçado mais fácil na pista, pro pessoal brincar melhor e não quebrar tanto os carros. Pra quem só brinca de final-de-semana, um traçado muito difícil acaba desanimando e aumentando o preço da brincadeira... Imagino que na etapa do Paulista no próximo final de semana devam colocar alguns saltos a mais.

Mas a infra-estrutura da Aerosampa é ótima: palanque coberto e espaçoso, boxes altos, bancadas com tomadas em local coberto, compressor, banheiro, lanchonete, lojinha, bastante lugar pra estacionar, etc. Pena que pra mim é meio longe, senão certamente eu iria mais vezes...

No mesmo dia eu também andei com o RC8B combustão, e sinceramente, gosto dos dois. Mas o elétrico foi muito mais fácil de limpar depois! :mrgreen:

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MensagemEnviado: Seg Fev 22, 2010 4:07 pm 
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Fui este domingo na Aerosampa e agora sim senti a pista muito escorregadia, mesmo trocando os pneus por outros macios especiais. Fui verificar a pista e estava tipo argila. Mudaram também vários pontos da pista, tinha 3 rampas médias feitas em madeira, achei bem legal e dava para fazer saltos perfeitos. Eles estão preparando a pista para o campeonato do dia 28/02.

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