RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

olá.
Segue as fotos da minha conversão do FW 06 em eletrico.

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.

segue mais fotos

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.

Fotos finais.

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.

parece estar bem resistente e seguro !!

depois posta um video dele andando ( apavorando os nitros !! )

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slash 4x2, slash 4x4 platinum, e-maxx, wrangler jk escala, cherokee xj escala
rafaelltaschetto@hotmail.com
Moras em Porto alegre ou região? Clique aqui: viewtopic.php?f=41&t=18860

anru, que pinhao é este que esta usando! vi que usa um motor 1/10 e com a coroa original! este pinhao é mod01! se for aonde conseguiu o pinhao mod01 com shaft 3,17!!!
obrigado!

olá.
Irei testá-lo na pista, por enquanto na minha sala ele andou bem.

O pinhão é pitch 32 e 3,17 mm. Este pinhão veio no meu automodelo heng long 1/10 que usa coroa e pinhão pitch 32 viewtopic.php?f=9&t=12262 o mesmo tamanho dos infernos da kyosho.

Como não tenho pinhão pitch 48 (original do FW06), utilizei a coroa blocada do meu inferno mp-7.5 (troquei porque quebrou as engrenagens e ficou blocado), junto com meu pinhão.

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.

Pinhão pitch 32 e eixo 3,17, são usados em crawler, basta procurar por pinhões de crawler.

Sds.

véio, ta de parabens!!
muito bem feito!
de inicio duvidei da possibilidade de conversao de um carro destes!

mais nada q boa vontade e disposição nao consigam!

mais uma vez, parabens!
aguardamos videos!!

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QUASE FAZENDO UMA DOAÇAO!!

viewtopic.php?f=4&t=22488&p=249917#p249917

Gostei da conversão, achei bem bacana, e deve ser + legal ainda ver ele apavorando os nitro hahahaha
Ta de parabéns...
Depois posta um vídeo aí pra gente ver.
[]´s

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Poeira. Ou você faz, ou você come.

Beleza turma, muito obrigado.

Foi uma conversão difícil, pois o chassi de 1/10 não tem o espaço de um chassi de 1/8.

Cada parte da conversão foi criada por mim porque como todos devem saber, ainda não temos kits de conversões de nitro para elétrico na escala 1/10.

As duas coisas mais complicadas foram como arrumar um local para colocar o esc e o receptor e a arrumação da fiação. Tive que criar uma espécie de bancada de radio (esta peça na cor azul é uma bandeja de colocar copos cortada na medida para o chassi).

Mudei um pouco a arrumação da fiação como mostra estas duas novas fotos em anexo.

Ainda irei testá-lo e, tentarei realizar uma filmagem. Aqui em SSA está chovendo muito e ainda não dá para correr de elétrico.

Já tenho duas conversões e por enquanto está tudo bem com o meu 1/8 convertido: viewtopic.php?f=51&t=16350

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.

Não daria pra colocar em cima do servo o esc. E entre o servo e o pinhão coloca o receptor em pé.

Gostei de ver tenho vontade de fazer isso com um rs4.

valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.

Opa, dá sim, tentei isso mas a fiação não ficou melhor do jeito que já estar. A questão do equilibrio também está em conta apesar do esc ser bem leve. O chassis está equilibrado com um lado contendo bateria e do outro o motor, servo, bec do esc. o receptor ficando perto do pinhão, ele ficará exposto ao chão e a possiveis toques com outros automodelos e irá ficar mais sujo e, caso o pinhão se solte irá raspar na fiação do receptor (já aconteceu isso comigo).

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.

Olá ! qual o motor, esc e bateria utilizados? qual a peça central que substituiu o câmbio ? grato !

opa, beleza.

descupe a demora.
com relação ao cambio. tinha me enganado, não é pith 32 e sim mod 1.

A coroa é do Automodelo Kyosho Inferno MP-7.5, cujo dentes são mod1.
o pinhão também é mod 1 de 16 dentes e eixo de 3,17 mm.

o combo é um ezrun de 60A + motor 6.000 kv + lipo de 7.4 V tuning.
conversão de 1/10 é bem dificil, tudo pequeno, tem que ficar tudo justo e no final, fica até um pouco mais pesado mas acaba ajudando na estabilidade.

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.

quanto vc gastou em material (esc, motor, coroa etc ) ? ? ?

fica bem mais forte que o glow né