RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Dom Jul 10, 2011 8:39 am 
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OLÁ, TUDO BÉM.

Realizei mais uma transformação de nitro para eletrico mas, foi na verdade a segunda transformação do meu auto.

Trata-se de um Kyosho DBZ 1:10.

A primeira transformação foi esta: http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... ic&t=37887

A segunda foi como está nas fotos abaixo:

irei postar um video dele mas, sabe-se que vai rodar muito mais rapido do que na versão nitro.

valeu, tudo de bom.


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.


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MensagemEnviado: Dom Jul 10, 2011 8:48 am 
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faltou dar mais detalhes, eletrônica e tals...

:drinks:

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MensagemEnviado: Dom Jul 10, 2011 11:47 am 
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* OPA, DESCUPE, VALEU MEU VELHO.

* O COMBO É UM COMBO 1/8 DA Turnigy Trackstar DE ESC de 150A (5S) + Motor de 2560 Kv.

* O radio é um Spektrun 2.4.

* O pinhão é mod 1 de 18 dentes.

* A relação na versão original era de 10,9. Na primeira transformação e ainda como nitro estava em 8,33:1 e agora na versão eletrica de 7,87:1.

* O peso passou de 2,200 kG para 2.600 KG (o combo eletrico é bem mais pesado do que o combo nitro).

* Irei usar bolha da alpha RC pois este auto foi concebido para a bolha 1/8 on road.

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MensagemEnviado: Seg Nov 14, 2011 9:56 am 
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eai como ficou o carrinho depois dos testes?

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MensagemEnviado: Qui Nov 24, 2011 6:25 pm 
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pensei que fosse o inferno gt2 kkkkk'

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MensagemEnviado: Sex Nov 25, 2011 5:20 pm 
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cara, o carrinho não ficou muito legal porque o peso está muito concentrado no meio e a trazeira está leve resultado, perde a trazeira.

estou tentando modificar um pouco a configuração.
o tamando dele não é do gt2 e sim do gt1

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