RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sex Out 14, 2011 9:06 pm 
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NATTIS escreveu:
To com um USA1 aqui na cadeira do lado do PC... Tenho que fazer um orçamento legal para um colega e ver o que fica mais em conta. Esta inteiro, mas o motor esta sem compressão. Bacana ver essa elétrico, vou tirar umas idéias.

e ai Nattis , eletrificou a USA1 ?
sabe onde achar a coroa central dela ?

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MensagemEnviado: Sex Out 14, 2011 11:35 pm 
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Achei uma de nylon aqui....... Tá gasta mas não tá como um certo "amigo" deixou a do meu

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MensagemEnviado: Sáb Out 15, 2011 12:15 am 
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COTRIM escreveu:
Achei uma de nylon aqui....... Tá gasta mas não tá como um certo "amigo" deixou a do meu

orix dela ??

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MensagemEnviado: Sáb Out 15, 2011 1:34 am 
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IÇÇU

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MensagemEnviado: Sáb Out 15, 2011 10:24 am 
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COTRIM escreveu:
IÇÇU

então vamos esperar os ball joints e ball cups chegarem pro sistema de direção , se até eles chegarem a coroa de aço não chegar ai vc me manda essa e usamos ela até a de aço chegar , ao menos vc brinca um pouco com ele ... Só tive problemas com a orix qdo usei pinhão mto grande e ela não suportou o torque todo do motorzinho xing ling que diga-se de passagem, me impressionou é um canhão e não aquece ... Vou comprar outros dele , menos de 30 dolletas e espanca meu team orion

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MensagemEnviado: Sáb Out 15, 2011 2:34 pm 
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Mas vê se dessa vez, você deixa eu brincar com ele antes de detoná-lo de novo, se não, eu fala pra Dna Patrôa que vc comprou ele e pediu pra eu falar que é meu.... Aí, já sabe, né.... :rip:

KKKKKKK

Beijunda

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MensagemEnviado: Qui Out 20, 2011 1:02 pm 
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Fiz um orçamento super bacana para o cliente, ele não quiz gastar nem para arrumar e nem para passar para elétrico... :roll: Complicado... Então devolvi ontem sem fazer nada.
Este truck tem um redutor central para compensar o tamanho da roda, tem que pegar o código no manual, como é Kyosho vc deve achar fácil, tem muita coisa de Inferno nele.

BL4x4 escreveu:
NATTIS escreveu:
To com um USA1 aqui na cadeira do lado do PC... Tenho que fazer um orçamento legal para um colega e ver o que fica mais em conta. Esta inteiro, mas o motor esta sem compressão. Bacana ver essa elétrico, vou tirar umas idéias.

e ai Nattis , eletrificou a USA1 ?
sabe onde achar a coroa central dela ?

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MensagemEnviado: Qui Out 20, 2011 9:28 pm 
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NATTIS escreveu:
Fiz um orçamento super bacana para o cliente, ele não quiz gastar nem para arrumar e nem para passar para elétrico... :roll: Complicado... Então devolvi ontem sem fazer nada.
Este truck tem um redutor central para compensar o tamanho da roda, tem que pegar o código no manual, como é Kyosho vc deve achar fácil, tem muita coisa de Inferno nele.

que pena que ele não eletrificou ... fica bem maneiro ..
esse redutor só precisa qdo se usa motor glow , com o poder dos brushless vai sem ele mesmo , pinhão do motor direto na coroa do diferencial central ....

pegar codigo no manual seria uma maneira , se tiivesse ou achasse na net o manual :mrgreen:

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MensagemEnviado: Qui Out 20, 2011 10:39 pm 
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BL4x4 escreveu:
NATTIS escreveu:
Fiz um orçamento super bacana para o cliente, ele não quiz gastar nem para arrumar e nem para passar para elétrico... :roll: Complicado... Então devolvi ontem sem fazer nada.
Este truck tem um redutor central para compensar o tamanho da roda, tem que pegar o código no manual, como é Kyosho vc deve achar fácil, tem muita coisa de Inferno nele.

que pena que ele não eletrificou ... fica bem maneiro ..
esse redutor só precisa qdo se usa motor glow , com o poder dos brushless vai sem ele mesmo , pinhão do motor direto na coroa do diferencial central ....

pegar codigo no manual seria uma maneira , se tiivesse ou achasse na net o manual :mrgreen:



Serve esse????

http://www.competitionx.com/pdf/vehicle ... manual.pdf

Beijunda

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MensagemEnviado: Sex Out 21, 2011 12:38 pm 
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Eu coloquei o Usa1 do lado do Inferno, não sei qual era o chassis dele, mas eram exatamente os mesmos, tudo, até as bandejas.


BL4x4 escreveu:
NATTIS escreveu:
Fiz um orçamento super bacana para o cliente, ele não quiz gastar nem para arrumar e nem para passar para elétrico... :roll: Complicado... Então devolvi ontem sem fazer nada.
Este truck tem um redutor central para compensar o tamanho da roda, tem que pegar o código no manual, como é Kyosho vc deve achar fácil, tem muita coisa de Inferno nele.

que pena que ele não eletrificou ... fica bem maneiro ..
esse redutor só precisa qdo se usa motor glow , com o poder dos brushless vai sem ele mesmo , pinhão do motor direto na coroa do diferencial central ....

pegar codigo no manual seria uma maneira , se tiivesse ou achasse na net o manual :mrgreen:

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MensagemEnviado: Dom Mai 19, 2013 11:41 pm 
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Depois de 20 anos na mão de um certo "mexânico", ontem coloquei o Monster na mão do meu filho...


DUCA E MEIO!!!


Só que no Modelódromo não pode brincar com Automodelo....


http://www.youtube.com/watch?v=r8WVZv3iUfU

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MensagemEnviado: Dom Abr 05, 2015 8:26 pm 
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tenho um usa 1 nitro que foi convertido em eletrico e agora foi montado nitro de novo... mas esta bloqueado e sem o freio instalado... tava me cocando para transformar em eletrico novamente. se alguem tiver interesse estou vendendo ela esta com pneus da revo se nao me engano e com uma bolha de f-100 linda! acompanha servos,.... se alguem tiver interesse aceito propostas pois esta parado aqui em casa sem uso!!


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MensagemEnviado: Dom Abr 05, 2015 8:32 pm 
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mando fotos por email se alguem quiser


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