Galera, tenho em mãos um Mirage PRO da Thunder Tiger, auto que foi adquirido, se não me falha a memória, a mais de 15 anos atrás, foi uma época em que eu, meu irmão e mais alguns amigos todos compramos o Mirage e ficávamos brincando na rua mesmo (nunca andamos em pista) acho que a turma chegou a umas oito pessoas, todas com o mirage, e posso afirmar com certeza o que muitos já sabem: Esses buggys da TTR são verdadeiros tanques de guerra mesmo! Cara, como eu judiava do meu mirage naquela época, e que me lembre a única coisa que alguém tinha que trocar de vez em quando eram os braços da suspensão devido a uma pancada forte no meio-fio, o o mais bacana é que vendi o meu para meu cunhado a alguns anos e o carro ainda roda de vez em quando, e olha que meu cunhado é esmeril, rsrsrs.
Mas voltando ao tópico, o auto em questão que vou restaurar e converter era na verdade o mirage do meu irmão, e como ele (meu brother) é meio fresquinho o auto dele era um dos menos judiados naquela época, mas depois que paramos os brinquedos ficaram jogados num canto, uma certa vez, a muitos anos atrás eu cheguei a pegar o auto dele, desmontei e limpei todas as peças e iríamos colocá-lo para rodar novamente, mas o projeto acabou parando de novo e as peças ficaram jogadas no sótão da casa de meus pais por mais anos a fio, então agora "peguei" o auto para mim já que meu irmão nunca iria colocar as mãos nele novamente, juntei todas as peças (felizmente nada se perdeu) e vou restaurá-lo e convertê-lo para elétrico.
Vejam o estado das peças depois de "resgatadas" no sótão:
Bão, estando com todas as peças em mãos, parti para a restauração, essa palavra na verdade fica meio exagerada pois no geral, tudo o que as peças precisam é de uma boa limpeza ou retirar a ferrugem, apenas alguns itens como os amortecedores vão precisar de um cuidado mais especial, de qualquer forma, depois de algumas horas de trabalho já começa a pegar forma novamente, embora a montagem não seja definitiva, muita coisa está somente colocada no lugar mas será ainda desmontada novamente, os próprios diferenciais receberão rolamentos novos, mas as peças ainda demoram um pouco a chegar:
Agora uma dúvida em que preciso da ajuda do pessoal, a peça destacada na foto abaixo, o upper arm da suspensão dianteira, o meu da direita está com folga, ao que tudo indica tomou uma bela de uma pancada, eu tenho a impressão que o upper arm do B4 S2 dá para ser adaptado no lugar deste, mas precisava que alguém que possui um B4 S2 me confirmasse as dimensões da peça do B4 (a largura onde vai o eixo e o comprimento até o eixo de regulagem da cambagem) ou então de algum outro buggy que seja parecido:
Bem, por enquanto é só, conforme for montando o auto vou postando as fotos, com relação a conversão, esta semana estarei pedindo motor e ESC para ele, a princípio será um combo Turnigy mesmo pois quero investir pouco para colocá-lo em ação novamente, sei que muita gente tem problemas com a eletrônica xing-ling, mas eu em anos de helimodelismo sempre me dei muito bem com os produtos xing, por incrível que pareça a única vez que instalei um ESC da Castle em meu helicoptero classe 600 tive problemas e voltei aos xing-ling, problemas zero...
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