RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Tinha um Serpent 710 literalmente “jogado” em casa, pensei: por que não usar?

Como o valor de venda desse tipo de carro é insignificante (perante o que foi pago), pois já existe modelo mais atual (Serpent 720), resolvemos (eu e meu irmão) fazer um projeto de conversão para EP, para meu filho e sobrinho usarem e não destruir nossos S400 e 720.

Para minha grata surpresa o carro ficou muito alem das expectativas, anda forte e com alta estabilidade, realmente não deixa nada a desejar, meu filho vai ter que esperar, pois esse carro ficou com meu irmão (mais que merecido pelo tempo gasto no projeto).

As peças que foram feitas tem alta precisão, não da para fazer esse tipo de projeto se não tiver as ferramentas adequadas, e o mais importante... TEMPO muito TEMPO, meu irmão trabalhou semanas no projeto.

Ainda tem um pequeno detalhe porem já esta resolvido, mas ainda não implementado, o CG ficou um pouco alto (devido ao Pack de bateria), porem já encomendei um pack que vai ficar perfeito.

Detalhes do projeto:

1. Motor (7700) e ESC MAMBA
2. LIPO 4000 2S
3. Chassi Serpent 710
4. Intenal ratio ficou com ~8,36:1 final
5. Deck superior e battery holder fabricados em fibra
6. Suporte do motor fabricado em alumínio
7. Adaptador de coroa em aço
8. Receptor e radio Spektrum DSM2

Quando der vou fazer um vídeo e postar

Caso alguém queira fazer um projeto similar aconselho gastar bastante tempo no projeto antes de colocar a “mão na massa”, em vários momentos quase abandonamos, dado o nível de customização que foi necessário.

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
LRP SPX, SPHERE, SXX
Sanwa M11X

nooooooossa!! lindo hein!!

ficou muito show!!

se derrepente aumentar o chassi para os lados? sera que não ajuda? deixando a bateria de um lado e a eletronica de outro.

_________________
Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Com certeza, concordo 100%, a ideia agora é alocar melhor os componentes.

Valeu.

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
LRP SPX, SPHERE, SXX
Sanwa M11X

robert

já foi postado aqui no fórum um 1/8 da Serpent com kit brushless da Speed passion, o pack fica alojado na posição do tanque, de repente vale a pena pesquisar no fórum e acho que no redrc.net você deve encontrar...

mas ficou bem legal...

_________________
ARC R10 - ORCA - LRP - SANWA - BLITZ
Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=8634

Hubba hubba hubba!

Ficou mutcholoco, ein?
Esse agora é o caso de botar um bruxa de mais de 10000Kv e 3S, que o chassi aguenta fácil.
Francamente, achei que ficou melhor que os kits de conversão, parece que ele usou pitch 48, pouco usual pra essas conversões, mas sempre achei que pitch 48 deveria ser melhor que o pitch de GP (sei lá qual, é um pitch menor, com dentes mais grossos).
Pergunta: no olhômetro, me parece que você usou pitch 48, certo?

Agora é passar a receita do bolo certinho pra rapaziada fazer o mesmo. Tem um amigo com um Serpent Excell que eu já tô de olho a tempos pra pegar e fazer essa conversão...

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Opa,

exatamente pitch 48 (coroa 88 e pinhao 22), ficou perfeito nesse chassi, andamos muitos minutos seguidos (claro com varios packs), temperatura de 49 graus, zero de desgaste, a estabilidade do carro é absurdamente boa.

Que motor voce recomenda? nao pode ser maior que o mamba 7700, eu queria colocar algo muito forte, pois nao tenho duvida que o chassi suporta e tem sobra de estabilidade, depois que chegar o pack que encomendei (quadrado) o CG vai baixar mais ainda.

abs
Robert

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
LRP SPX, SPHERE, SXX
Sanwa M11X

PARABÉNS!!!!

Muito bom!!!

Estou com um V-ONE RRR meio parado e pensei em fazer o mesmo...

Você poderia postar mais detalhes das peças desenvolvidas e adaptações?

Pensei em fazer um adaptador para usar os próprios pinhões do carro no motor EP, mantendo as coroas do RRR tb.

_________________
Denis Roschel
AARC do ABC - Diretoria
http://www.aarcdoabc.com.br

Valeu mesmo.

Estou no Rio a trabalho esta semana, assim que der um tempo (creio este fim de semana), detalho melhor peças e pontos que acho importantes.

O meu 710 ta bem velho e com bastante jogo, fico imaginando um RRR com setup bem feito e motor 2.5T ou similar, nooosssa...... foguete com controle.

abs
Robert

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
LRP SPX, SPHERE, SXX
Sanwa M11X

A idéia é justamente essa...

_________________
Denis Roschel
AARC do ABC - Diretoria
http://www.aarcdoabc.com.br

Ficou massa pra caramba!! Parabéns!

Só faltou um vídeo do bichinho em ação.. Hehehe

_________________

== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Com certeza! se nao chover este fim de semana vou fazer o video.

Vou colocar o s400 e o 710 na reta andando juntos para dar uma ideia de velocidade, embora os motores sejam bem diferentes.

abs
RB

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
LRP SPX, SPHERE, SXX
Sanwa M11X

Segue o video do Frankestein em ação, infelizmente tinha um cara amaciando motor e prejudicou o audio, porem da para ter uma ideia da velocidade e estabilidade.

Não deu para colocar junto com meu S400 (com LRP 3T), pois meu filho esfarelou o carro em um poste da pista, minutos antes.

No video esta com Mamba 7700, esta semana vou colocar um team Orion Vortex Brushless 2.5T.

http://www.youtube.com/watch?v=wIfkW-HNMOQ

Abs

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
LRP SPX, SPHERE, SXX
Sanwa M11X

Legal, tá andando muito bem, muito no chão o carro

Que pista é essa? é em SP?

_________________
★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

É de SP sim, é a pista do Carrefour (Antigo BIG).

_________________
Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

muito legal mesmo!! show de bola!!

_________________
Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri