RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Caramba, ficou caprichado profix!
pela foto parece que ficou muito bem feito, parabens
perguntinhas...
onde voce comprou a fibra de carbono? é dificil fazer o desenho com a dremel? outro dia eu tava procurando para comprar para fazer uma coisinha parecida, so que mais simples

abrs

_________________
TT-01D
Motor 16X3T, Tekin G 12c III, Ni-MH 6 cells

Só repetindo aqui, pois tem relação com esse carro tb....

Aldo, fiz o teste no Serpent 960 com NEU 2200KV, a perda dele em aberto e andado ficou abaixo dos 15Km/h, contra 40Km/h do 2650KV.
Ambos foram testados com a mesma relação total de 3.75:1 e pneu de Ø76mm.
As velocidades finais foram 128Km/h com o 2650 e 115Km/h com o 2200, com um detalhe o 2200KV não esquentou nada e ventuinha do ESC nem acionou rodando mais de 5min sem parar.
Com isso da para comcluir que é melhor forçar mais a relação usando um 2200KV e chegar na mesma velocidade final sem esquentar o sistema e poupar bateria....

Tudo isso foi só para dizer que o GT com 1ª marcha à 6,325:1 e a 2ª à 4,4:1 vai rodar bem pra cara***, considerando já o Ø do pneu maior....

[]´s

_________________
PacaLoucos