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MensagemEnviado: Seg Mar 11, 2013 5:48 pm 
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Bom galera, sou novato na área. Comprei esse modelo a três dias, hoje ele chegou em casa.
Então, liguei ele tudo certinho, funcionou correto, mas depois de desligar e ligar novamente, ele já não respondia ao comando de virar pra esquerda e direita, apenas acelera e dá a ré não tão precisamente.
Mas, o servo responde quando ajusto a trimagem dele, o que diz que o servo não queimou.

O que pode ter acontecido? :?

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MensagemEnviado: Seg Mar 11, 2013 5:52 pm 
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Da uma olhada no limite do servo no rádio, tem ajuste de trimagem do acelerador, direção, e limite de direção. pode ser que vc zerou sem querer.
E da uma olhada nos posts do FS tem bastante informação que pode ser util la!
Seje bem vindo! viewtopic.php?f=56&t=23652

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MensagemEnviado: Seg Mar 11, 2013 6:02 pm 
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Cara, ele simplesmente não responde, mesmo mudando a trimagem... e agora?

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MensagemEnviado: Seg Mar 11, 2013 7:49 pm 
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Fala aí IsraelMegax,

Comprei um desse também a mais ou menos um mês e ja tive problemas com coroa que perdeu uns dentes depois de rodar com o pinhão um pouco solto, meu servo só funcionava pra um lado. Abre ele e veja se as engrenagens estão no lugar, caso sim, retire o fundo, onde fica a placa, e tente vê se tem algum componente detonado, no meu caso foi justamente um componente que estava solto, isso mesmo, SOLTO, o transistor, tentei soldar, mas... já comprei um mais forte.

Boa sorte.

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MensagemEnviado: Seg Mar 11, 2013 8:07 pm 
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Se deu problema logo após a compra tenta ver com o vendedor sobre garantias do produto.

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MensagemEnviado: Seg Mar 11, 2013 8:23 pm 
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Martins, já troquei tanto e-mail com Roberto, não queria ficar discutindo, pois ele achava que tinha passado o auto pela água, e era algo que não ia adiantar nada.

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MensagemEnviado: Ter Mar 12, 2013 12:04 am 
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É difícil acontecer, mas talvez o transmissor esteja com problemas na "roda" que comanda o servo.

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MensagemEnviado: Qua Mar 13, 2013 1:31 pm 
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todo mundo que compra os mesmo problemas eh lamentavel que vendam os autos com peças soltas, os fabricantes ao inves de revisarem os apertos ajustes antes de encaixotarem acho que preferem deixar assim pois logo tera que gastar em comprar peças.... No topico do FS ja foi avisado quem comprar este auto antes de usar faça um reaperto de TODOS os parafusos. Fica a dica novamente!

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MensagemEnviado: Qua Mar 13, 2013 4:51 pm 
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lamentável mesmo, pois o representante FS no Brasil, o Roberto, informa que coloca o auto na bancada revisa e depois embala, mas é estranho, pois, por incrível que pareça, cheguei até a pensar que o auto já tinha rodado, mas depois analisei bem, e acho que só faltou o cuidado na revisão na bancada, se é que isso acontece mesmo.

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MensagemEnviado: Qua Mar 13, 2013 5:44 pm 
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Felizmente consegui resolver, mas acho que minha coroa está um pouco frouxa, problema comum isso mesmo desse BL-4?
E noto que uma das rodas veio um pouco torta.
E também o servo parece ser meio fraco... mas o carro é bom... eu acho.. rsrsrs
no primeiro uso em terra saiu o eixo cardã dianteiro..

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MensagemEnviado: Qua Mar 13, 2013 7:06 pm 
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Se puder, antes de rodar, verificar se ela está bem apertada.
Rodas nenhum problema.
Como disse a respeito do servo, o meu foi parando mais pra um lado, depois parou de vez.
Meus Dogbones estão pintados de laranja, para fácil localização após queda, alguns colocaram uma peça chamada CVD que cura essa "doença".
No começo eu ficava com receio de meter a mão pra tentar resolver algum problema, por mais simples que fosse, pesquisei muito aqui no fórum, troquei muito e-mail com Roberto pra tirar dúvidas, mas depois percebi que aqui no fórum você obtém muitos exemplos de "COMO RESOLVER SEUS PRÓPRIOS PROBLEMAS", para "recuperar ou adaptar" peças, soluções definitivas e paliativas.

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MensagemEnviado: Qua Mar 13, 2013 7:26 pm 
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Poxa, o seu cai com frequência mesmo? O meu só caiu quando o coloquei no quintal de casa (bem grande), mas ele tem muita pedrinha, e fiquei com receio, já que arranhou bastante o chassi por baixo.
Agora me diz, o seu BL-4 tá original, ou fez algum upgrade?
Poxa, fico meio com raiva disso, será que foi só com a gente o problema com o servo?

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MensagemEnviado: Qui Mar 14, 2013 8:20 am 
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Na verdade IsraelMegax já vi problemas variados, coroa, pinhão, servo, mas não vejo isso só no BL-4, vejo em outras marcas até mais conceituadas com problemas semelhantes. Já vi por aqui um usuário que resolveu comprar o FS Racing On Road e não ficar muito tempo, vendeu. Esse carro quenta, mas vai gastar mais uns reais até ele ficar "de boa". Tem gente que ta com ele original e diz que ta segurando legal.
Dogbones: você tem menos de uma semana e já caiu, vá se acostumando, rs, pinta eles...
Chassi: ele é um OFF ROAD, pedra, barro, asfalto, cimento, esses são seus terrenos, só não vá na areia e água.
O meu tem um servo Kyosho 13kl, por necessidade; bateria extra de 2s de 5000mah e rodas moster salvat.
Se depender de mim, não boto mais nada, pois já to de olho em outro auto.

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