RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Seg Mar 22, 2010 8:44 pm 
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eu já atingi incriveis 20 km/h com meu Mini-z. Viciante!

Downforce <> Drag (arrasto)

O aerofólio perfeito gera um monte de downforce e nenhum arrasto. Claro que existe só na teoria.


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MensagemEnviado: Seg Mar 22, 2010 8:56 pm 
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allex2000 escreveu:
FCM1973 escreveu:
Aerofolio é pra dar downforce. Downforce é inversamente proporcional a velocidade.
Quer mais velocidade final? Elimina o aerofolio!

[]´s.


Discordo, downforce não é inversamente proporcional á velocidade. Se eliminar completamente o aerofolio vc fica sem aderencia suficiente na traseira para absorver toda a potencia proveniente das rodas, e aí quando der potencia maxima vc vai rodar na reta...é um equilibrio mecanico-aerodinamico, já aconteceu comigo, vc precisa de um certo downforce para que as rodas possam tracionar plenamente. Repare que na maioria dos supercarros 1:1 modernos o aerofolio é acionado justamente quando a velocidade ultapassa um certo limite pré estipulado pelo fabricante, para mantê-lo no chão em plena potência.

Tem que encontrar o ajuste equilibrado para não "segurar" demais o carro e também não deixa-lo solto, já dizia a Pirelli: "Potência não é nada sem controle"..

abraço!!


Então dá uma olhada no carro do Nic Case o recordista mundial de velocidade em RC:

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MensagemEnviado: Seg Mar 22, 2010 8:59 pm 
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Animal hein!

Não consigo ver daqui, mas deve ter o formato de uma asa invertida (carro-asa)

Muito downforce, pouco drag!

Que coisa monstra! :drinks:


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MensagemEnviado: Ter Mar 23, 2010 7:19 pm 
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Fernando escreveu:
Animal hein!

Não consigo ver daqui, mas deve ter o formato de uma asa invertida (carro-asa)

Muito downforce, pouco drag!

Que coisa monstra! :drinks:


Falou tudo, o carro em si é uma asa....FCM1973 leia mais sobre o assunto, vc ta confundindo downforce com paraquedas!!! Carro sem downforce não chega a altas velocidades, vide Bugatti Veyron, McLaren F1, Ferrari F40, F50 entre outros, todos tem aerofolio...

O exemplo que vc citou é um aerofolio com rodas...e só anda reto, como um dragster...

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Alexandre - Reputação de vendas: viewtopic.php?f=3&t=13902
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MensagemEnviado: Ter Mar 23, 2010 9:53 pm 
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allex2000 escreveu:
Fernando escreveu:
Animal hein!

Não consigo ver daqui, mas deve ter o formato de uma asa invertida (carro-asa)

Muito downforce, pouco drag!

Que coisa monstra! :drinks:


Falou tudo, o carro em si é uma asa....FCM1973 leia mais sobre o assunto, vc ta confundindo downforce com paraquedas!!! Carro sem downforce não chega a altas velocidades, vide Bugatti Veyron, McLaren F1, Ferrari F40, F50 entre outros, todos tem aerofolio...

O exemplo que vc citou é um aerofolio com rodas...e só anda reto, como um dragster...


Ué o assunto do topico não era velocidade maxima?
Pois está aí o Rc mais rápido do mundo. Um carro asa sem aerofolio!

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MensagemEnviado: Ter Mar 23, 2010 10:04 pm 
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FCM1973 escreveu:
Ué o assunto do topico não era velocidade maxima?
Pois está aí o Rc mais rápido do mundo. Um carro asa sem aerofolio!


Mais rapido quanto? Quantos Mph de máxima??

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MensagemEnviado: Ter Mar 23, 2010 11:01 pm 
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Já viram esse automodelo q bateu a 166Km/h?

Simplesmente virou pó hehaeuaheuahe

http://www.youtube.com/watch?v=dyCTDsoe9d4

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MensagemEnviado: Qua Mar 24, 2010 7:12 pm 
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FCM1973 escreveu:
allex2000 escreveu:
Fernando escreveu:
Animal hein!

Não consigo ver daqui, mas deve ter o formato de uma asa invertida (carro-asa)

Muito downforce, pouco drag!

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Falou tudo, o carro em si é uma asa....FCM1973 leia mais sobre o assunto, vc ta confundindo downforce com paraquedas!!! Carro sem downforce não chega a altas velocidades, vide Bugatti Veyron, McLaren F1, Ferrari F40, F50 entre outros, todos tem aerofolio...

O exemplo que vc citou é um aerofolio com rodas...e só anda reto, como um dragster...


Ué o assunto do topico não era velocidade maxima?
Pois está aí o Rc mais rápido do mundo. Um carro asa sem aerofolio!


Nós estavamos debatendo sobre downforce e sua aplicação na velocidade máxima...eu digo que o aerofolio é fundamental para downforce e velocidade maxima, você diz que são inversamente proporcionais e coloca a foto de um carro que é puro downforce, contradizendo sua propria ideia! Enfim, ja expliquei com exemplos o que quero dizer e acredito ter contribuido para os participantes leigos no assunto, vc como nao é leigo pode se aprofundar e desenvolver argumentos mais fundamentados para defender suas conclusões.

abraço!! :drinks:

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MensagemEnviado: Qui Jul 15, 2010 7:38 pm 
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MensagemEnviado: Qui Jul 15, 2010 10:45 pm 
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com minha slash com relaçao 23/86 cheguei a 54.9 km/h, mas da para chegar a um pouco mais.

encomendei uma coroa e uns pinhoes para conseguir uns 90 km/h.

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