RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá pessoal,

Venho do mundo do RC on-road a combustão (Kyosho Fazer) e quero me aventurar no mundo off elétrico (Enjoei de só andar no asfalto e dar uma de mecânico hehehe). Dessa forma, procurei um auto-modelo que preenchesse os seguintes requisitos:
- Resistente
-Fácil de limpar
- Ande em qualquer terreno
- Custe até 1400 reais

Este auto irá andar em pista, mas poucas vezes, a intenção maior é um carro que dê pra se divertir sozinho mesmo. Pesquisei um pouco na internet e acabei por ficar entre os dois modelos que pus no título desse tópico, porém estou em uma seria dúvida de qual deles pegar. Nessas pesquisas, levantei, de acordo com minha opinião, os prós e contras dos dois, conforme demonstro a seguir:

Pros:
Mad force:
- Potência
-Fácil Limpeza
DMT VE:
- Preço
- Mais fácil de pilotar na pista
- Aparenta ser mais resistente
Contras:
Mad Force:
-Preço
-Provável dificuldade em pilotar na pista
DMT VE:
-Potencia menor em relação a mad

Então pessoal, visto isso, alem do preço de cada uma (1050 a DMT e 1320 a Mad Force), com qual das duas vocês ficariam? Me ajudem a solucionar tal dúvida. hehehe.

acho as 2 mto maneiras
a DMT é mais uma truggy , e a mad é uma monster pura , altona , motor bem forte , é bem maior que a DMT
a mad vc vai gastar mais com baterias , na verdade o dobro , pois ela roda com 2 2s em serie fazendo 4s e a DMT usa mesmo esc ruim do DBX Ve e só aceita 2s ....

a Mad ta em promoção
http://www.hobby1.com.br/Relampagooferta6.asp

_________________
BL4x4

Obrigado pela resposta BL4X4,

Essa promoção que você mostrou da mad force é da distribuidora certo? Pois não vi nenhuma loja praticando tal preço. Outra, consegui duas batérias piranha 7.4v 6c 1500. Dá pra usar temporariamente em qualquer um dos dois autos até comprar baterias melhores?
E a dúvida ainda persiste, DMT ou Mad Force, hehehe.

IMO, vá de Mad Force Kruiser VE.
Muito potente, com duas LiPo's 2S boa, dá até backflip.
Vai andar em vários lugares e te trazer bastante diversão!
Mesmo com pista, eu iria de Mad Force.
Fica ai meu comentário.
Valeu!

f.tenorio,
esquece essas baterias piranha, NIMH é coisa do passado e vai fritar com certeza. Pegue umas lipos de no minimo 30C de descarga.

Quanto aos carros, eu nunca vi nenhum dos 2 andando, sei que os kyosho são renomados nos glow, mas para elétrico eu não teria essa certeza.

Se quiser pegar um monster, vá de savage flux e seja feliz

_________________
HPI Savage XL-E
Dicas para E-Revo reunidas num só lugar!!

O problema é que ele tem somente 1400 reais.
Eu pensei em falar da Flux, só depois que ví quanto ele tinha.

A promoção é nas lojas, o link explica como proceder pra comprar pelo valor promocional.
com essa promoção , eu iria de mad force ...

_________________
BL4x4

Sem sombra de dúvidas, está muito barato mesmo!!!

Ok pessoal, obrigado pelas respostas.

Então quer dizer que não dá mesmo para usar as baterias piranha na mad force? Nem de forma temporária?

Só se tu gosta de botar dinheiro fora

_________________
HPI Savage XL-E
Dicas para E-Revo reunidas num só lugar!!

Não mesmo! kkkkkkkkkkk!!! é melhor estourar o limite do cartão uma vez do que ter dor de cabeça com algum componente do auto queimado hehehe. Duas lipos 2s de 2200mah devem servir né?

tá piorando...

Para monster, pegue lipos de no mínimo 5000mah e em torno de uns 30C.

_________________
HPI Savage XL-E
Dicas para E-Revo reunidas num só lugar!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk!! Ok então. O mundo RC elétrico possui muitas coisas interessantes. O pessoal do RC on a combustão que eu andava dizia que auto elétrico era algo fácil demais, pois bastava comprar o carro, por uma bateria e pronto. To vendo que não é bem assim hehehe.
Mandei um email pra hobby1 perguntando como eu faço para aproveitar a promoção e com relação as baterias vou atrás dessas lipos de 5000mah.
Valeu pelas respostas pessoal!!

O pessoal do glow é recalcado pq sempre tomam pau dum rc que não faz barulho

Cara, elétrico é um glow sem sujeira, menos complicado e que anda MUITO mais

vem cá, tu chegou a pesquisar bem sobre esse esses kyosho elétricos? eu não sei se a mecânica deles suporta os motores elétricos, dá uma pesquisada forte em fórum de fora do BR...

_________________
HPI Savage XL-E
Dicas para E-Revo reunidas num só lugar!!

Kyosho é Kyosho , vai na fé , comprei no começo do ano 4 dbx ve , um meu e 3 amigos, depois mais 2 amigos pegaram uma DMT ve e outro DBX Ve, todos usam mesmo chassis e combo, a DMT muda bandeja, dogbones roda e pneu, só o meu tive problemas no esc , que é ruinzinho, mas com 2s não da pau nenhum...
Onde andamos tem um conhecido que tem uma mad ve , mesmo combo do inferno ve, é mto bruta, faz backflip com 4s sem esforço ...
Os problemas começam qdo se usa 3s nos dbx/dmt e 5s nos inferno/mad pq queima o esc ...
eu to usando esc que suporta 4s , bateria de 3s e pneu de inferno no dbx, sem problema algum...
Os kyosho eletricos originais andam junto com suas versões nitro originais, se trocar esc e usar 1s a mais que no original atropela o similar nitro ... Se usar 2s a mais que original vai começar a moer diferencial ....
Mas no geral, todos eles vem com chassis de aluminio e todas engrenagens e dogbones em aço ... coisa que traxxas , o lider em vendas, só hopando...
Pq seu receio com kyosho eletrico ? Ja viu algum dar pau ?

_________________
BL4x4