RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ótimo este tópico ! Muita informação válida.
Só para complementar aí estão os links para compra:

60A :
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e 120A :
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Adaptador para configurar vai USB:
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http://i.imgur.com/XF0rHqe.jpg?1
Qualificações

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http://www.facebook.com/Marcosmodelismo

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Boa...se você já usa, compartilha sua experiência. Será de extrema importancia, principalmente para provarmos que da pra brincar com este ESC.
Abraços

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Wanderlei Leite
Sakura Zero S (10.5T)
Canal no Youtube: www.youtube.com/automodelismosa

Comprem usando este link para terem um desconto: (buddy code)

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Aqui vai o buddy code para o adaptodor ubs de programação:
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Fala Pessoal,

Ótimo esse tópico, já li ele inteiro e não achei alguém com o mesmo problema que eu, vamos lá!

Tenho um HK X-car 60A
Comprei o cabo usb na HK e fiz a atualização do software, versão 930Stock como podem ver na imagem. Ligando direto, USB + PC sem a LCD Program BOX. O PC reconhece normalmente, atualiza normalmente



Ele atualiza, eu não mecho em nenhuma configuração, deixo padrão
Faço a configuração do neutro, acelerador e freio

Após essa configuração, o motor inicia com uma rotação altíssima, e não para
Desligo e ligo novamente, o motor inicia com alta rotação e assim vai...

Não consigo de maneira alguma fazer mais esse ESC funcionar

Alguém já passou por isso ou tem uma santa solução?

Tenho ele num Sakura Zero S, motor 13.5t

Posso até fazer um vídeo do processo todo pra vocês verem o que realmente acontece se não fui muito claro, WanderleiLeite, também ando em Jundiaí faz 1 mês mais ou menos!!

Obrigado pela ajuda!!

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Team Associated TC6.1 WT Kit Combo Tekin RSG2 10.5T

vc ta errando p setar o rádio, como está fazendo???

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Marcelo Borges

Estou fazendo assim:

Ligo o ESC com o botaozinho do lado apertado, solto logo quado liga.

Ai aperto 1x o botaozinho, o esc pisca verde 1x
Puxo o acelerador e aperto o botaozinho novamente, o esc pisca verde 2x
Freio totalmente e aperto, o esc pisca 3x. Depois disso, o motor dispara

Percebi que depois desse processo, o esc tem que piscar mais 3x indicando que o processo foi ok
Mas não acontece, ele dispara o motor

Estou setando errado o radio?

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Team Associated TC6.1 WT Kit Combo Tekin RSG2 10.5T

o processo ta certo, mas qdo liga o ESC tem segurar o botão por mais de 2s, tente uns 4s, pois se soltar logo entrá no modo de programação, e não no set do rádio...

*Pode ser isso.

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Marcelo Borges

Eu ligo e ja solto, pois no manual diz que segurar bastante ele entra em
Modo de programação, não de configuração do radio
Vou tentar segurar um pouco mais e posto aqui o resultado...

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Team Associated TC6.1 WT Kit Combo Tekin RSG2 10.5T

Segundo, 2, 3, 4 segundos ou mais, a mesma coisa ainda...

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Team Associated TC6.1 WT Kit Combo Tekin RSG2 10.5T

David, "muita hora nessa calma".
O processo de setup do rádio com o ESC é muito simples, porém precisa ser feito corretamente, senão terá este problema mesmo. E o risco de torrar o ESC é muito grande, pois se você configurar o Timing, Turbo e etc....ao ligar o ESC ele irá acelerar no máximo, ativando tudo que você configurou no ESC (Timing e Turbo). E se o RC estiver na sua mão, com as rodas suspensas, é queima na certa, como já alertado pelo Marcelo Borges em post anteriores.

Vamos lá:
Primeiramente você precisa acertar algumas configurações no seu rádio, é claro que se o seu rádio tiver estas opções:
- A opção REVERSO do rádio precisa ser alterada no canal referente a ACELERAÇÃO: Ao invés de NORMAL precisa estar REV
- A opção TRIM do rádio precisa ser alterada no canal referente a ACELERAÇÃO: Tem que ZERAR
- A opção END POINT (EPA/ATV) do rádio precisa ser alterada no canal referente a ACELERAÇÃO: Deixar em 100%
- A opção ABS do rádio precisa ser alterada no canal referente a ACELERAÇÃO: DESATIVAR

Caso seu rádio não tiver alguma das funções acima não se preocupe.

AGORA VAMOS A CALIBRAGEM
1º) Ligue o Rádio
2º) Com o ESC desligado você vai segurar apertado o botão de SETUP ao lado do botão LIG/DESL e ligar o ESC
3º) Com o controle ligado e na posição NEUTRO (Sem acelerar ou Freiar) você deve apertar o botão de SETUP (Vai piscar 1 vez a luz verde). Isso pode ser uns 3 segundo depois de ligar o ESC. Primeiro passo OK
4º) Com o acelerador no máximo (gatilho pra trás) você dever apertar mais uma vez o botão de setup (Vai piscar 2 vezes). Segundo passo ok
5º) Com o freio no máximo (gatilho pra frente) você dever apertar mais uma vez o botão de setup (Vai piscar 3 vezes). Terceiro passo ok.

Desligue o OK e esta pronto.
Vê se funciona agora

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Wanderlei Leite
Sakura Zero S (10.5T)
Canal no Youtube: www.youtube.com/automodelismosa

Espero ter ajudado.
Abração a todos

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Wanderlei Leite
Sakura Zero S (10.5T)
Canal no Youtube: www.youtube.com/automodelismosa

Fiz exatamente desse jeito, várias vezes e nada!

Vou gravar um vídeo com o processo passo a passo para vocês terem uma ideia do que acontece!!

valeu!!

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Team Associated TC6.1 WT Kit Combo Tekin RSG2 10.5T

Olha ai Wanderlei, o que acha que aconteceu?

Alguém tem uma solução? rs

Minha sorte é que hoje chega um combo que comprei pra usar em um offroad que comprei, o mesmo esc com um motor 8.5t
Vou poder testar o outro motor com esse esc 'zuado' pra ve se pode ser o motor de 6 polos, pelo que eu vi no site da hobbywing:

"Warning!
If you use Tenshock 4 poles or 6 poles motor, please DO NOT update the ESC firmware to the latest version in the USB Link Software V3.3.
We found compatibility problems with Tenshock 4 poles and 6 poles motors, so we are just looking for the solutions.
Before the problem is solved, Hobbywing 4 poles motors are strongly recommended."

Segue o video do meu problema: http://youtu.be/xQ5HLtvtc-w

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Team Associated TC6.1 WT Kit Combo Tekin RSG2 10.5T

davidpaulo,

Bom dia, comprei um esc xerun 150 a e aconteceu esse mesmo problema, depois de sofrer muito descobrir que o defeito estava no canal do receptor que estava , é quando troquei funcionou normal, tente arranjar outro receptor e faça om teste.

Cleyton