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Minha bateria lipo 2s 1700mah durou cerca de 40 minutos andando com com meu turnigy short course. Até que o motor fica 20% da potência total, ao desligar, e ligar novamente, ele volta a funcionar por mais uns 2 minutos de potência total, e volta a ficar 20%. Penso eu que pode ser uma proteção, e quando ficar nesses 20% devo carregar a bateria para não baixar de 3v as célular, correto? Ou devo esgotar totalmente a bateria para somente depois carrega-la?

PS: Já carreguei 1x, levou pouco menos de 3 horas (carregador de 800 mah) e o led do carregador apagou-se, retirei... já andei cerca de 10 minutos e ainda não acabou.

Isso é a proteção do cutoff, não desliga e liga de novo não porque vai causar problemas na sua bateria... No primeiro corte de velocidade já traz ele direto até você e para de andar...

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Revinho 17/12 =)

Como o João Victor falou, não force a bateria.
Se parou de andar tem algum motivo, se forçar vai estragar.
Se quer andar mais, compre uma segunda bateria.

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Traxxas Rustler 1998
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Ok, obrigado pelos esclarecimentos...

Em nenhum momento pensei em forçar a bateria, só não sabia se deveria descarrega-la por completo ou parar e carrega-la no primeiro sinal de que estava sem carga. Minha intensão é fazer o correto, não quero ficar gastando com manutenções desnecessárias no futuro.

Abraço,

Baterias de lipo nunca devem ser descarregadas até o fim. Devem ficar com no mínimo 3.2v por célula.

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Traxxas Rustler 1998
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Ok, dúvida sanada.

Estou com outra leve dúvida, se tiver como responder por aqui...

Meu Turnigy Short Course 1/16 não fica muito alinhado, pra tiradas curtas de 5-10 metros ta tudo certo, mas quando se fala em correr uma quadra, tenho que ficar alinhando sempre pois ele dobra sozinho pra um dos lados, eu regulo no transmissor, mas nunca fica 100%... Me falaram sobre camber... daí vem as dúvidas?

Ajudaria um pouco? deixar positivo ou negativo?
Tem uma leve folga nas rodas que já veio original assim, se eu der um jeito de deixa-las bem firme, sem folga, não iria forçar a estrutura da bandeija/suspensão e provavelmente quebra-la se sofrer algum leve impacto?
Quanto ao motor, qual a temperatura ideal de funcionamento? depois de andar cerca de 15 min, se deixar o dedo nele por cerca de 3 segundos queima, é normal?

Sei que meu automodelo nao é profissional, mas pretendo aprender bem com ele, pra talvez no futuro adquirir um mais completo...

comprei uma savage flux hp, gostaria de saber se baterias com hard case serve nela, qual a bateria indicada, quais as melhores marcas de bateria, sobe speed control ele pode ser programado ou já vem programado para não baixar de 3.2 v, ou devo comprar um buzer alarme para não correr riscos.

Sem querer ser chato, todas essas informações já foram bastante discutidas no fórum.
É só usar a busca.
abs

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Traxxas Rustler 1998
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