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Galera,
gostaria de saber por que o mini inferno não fez tanto sucesso no Brasil? Vejo outros Elétrico Off road que a galera gosta mais.

Obrigado

acredito por ser um carro 1/16.... é pequeno.. pelo menos no meu caso é por isso!

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Kyosho LAZER ZX-5 motor Fanton 12Tx1/ ESC Tekin G7/ Radio PerfexKyosho TF5 motor Latinha & Trinity GT-1 12Tx3/ ESC Tekin G7/ Radio DX-3.0/ Dodge Stratus

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- Sávio Henrique

- Pista: Multifeira/Brasília-DF

Pois é, ai fia outra dúvida. O mini-z é menor ainda 1/28. POr que o mini-z faz muito sucesso?

ACHO, que por serem bem pequenos os miniZ fazem sucesso por poderem ser pilotados dentro de casa, o mini inferno é pequeno, mas nem tanto para serem pilotados no meio da sala, concorda?

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

o mini-inferno não usam baterias diferentes. não são as sub-c então acho que por isso, pelo menos foi o meu motivo de não comprar um mini- inferno. mini-z usa pilhas AA bem facil de achar por aqui.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

É eles usam bateria 2/3A.

Na minha opinião o Mini-Inferno será sempre um carro infeliz no Brasil.... aqui, bem ou mau, nós temos espaço para andar.. não é como la fora.... os mini-z fazem sucesso pq andar na sala no dia de chuva é espetacular em! hehehe...

eu acho que se a Kyosho lançar um "E-INFERNO", com todas as caracteristicas do inferno GP só que EP.. seria muuuuito bem aceito aqui! eu mesmo seria um adepto..... pois acredito que seria muito mais resistente que o LazerZX5

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