RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Dom Nov 30, 2008 10:05 am 
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Tebio escreveu:
Acho que fica assim, alguem confirma ?

===> Ligação em serie:

2S 4000 25C 7.4v
2S 4000 25C 7.4v
---------------
4S 4000 25C 14.8v


===> Ligação em paralelo:

4S 4000 25C 14.8v
4S 4000 25C 14.8v
-----------------
4S 8000 50C 14.8v


Isso mesmo....
Quando vc liga em serie a corrente que circula pelas baterias são iguais, pois acorrente passa por uma e depois pela outra e as tensões se somam.
Em paralelo as correntes das baterias se somam, pois vão ao mesmo tempo para o mesmo ponto, porem a tensão não se soma
Veja o circuito abaixo, só troque as lampadas por baterias e a bateria pelo ESC e inverta o sentido das correntes...(não achei uma figura com baterias..rs)
Imagem

Aqui tem uma explicação basica:
http://www.eletronica24h.com.br/Curso%20CC/aparte3/aulas3/aula014.html

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MensagemEnviado: Dom Nov 30, 2008 9:30 pm 
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Certo até ai eu sei e onde fala sobre a descarga das baterias?

Abraços!


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MensagemEnviado: Dom Nov 30, 2008 10:09 pm 
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Registrado em: Qua Out 03, 2007 4:35 pm
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JEKJR escreveu:
Certo até ai eu sei e onde fala sobre a descarga das baterias?

Abraços!

A resistência interna das baterias q determina sua capacidade de descarga, porém inversamente proporcional, ou seja quanto menor melhor e a sua capacidade de descarga. Um exemplo ipotetico, 20C=2r e 40C=1r. Deu p/ entender?

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MensagemEnviado: Seg Dez 01, 2008 1:40 am 
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Registrado em: Ter Ago 26, 2008 1:20 am
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Coelho escreveu:
JEKJR escreveu:
Certo até ai eu sei e onde fala sobre a descarga das baterias?

Abraços!

A resistência interna das baterias q determina sua capacidade de descarga, porém inversamente proporcional, ou seja quanto menor melhor e a sua capacidade de descarga. Um exemplo ipotetico, 20C=2r e 40C=1r. Deu p/ entender?


Hum... deu sim!

Valeu Coelho!

Abraços!


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