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MensagemEnviado: Seg Mar 19, 2012 8:06 pm 
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LiCla escreveu:
3digitos, hahahaha

Que sarro...
Eu quero ser do grupo 3d.. Hahaha

Era meu sonho tbem ... Consegui 105(GPS) no vorza no asfalto (decida) de um loteamento aqui perto de casa .... Ficou incontrolaval ...


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MensagemEnviado: Seg Mar 19, 2012 8:37 pm 
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FMB07 escreveu:
140 acho que nao bota mais acho que deva pegar ums 120km com 20/44 7s
So que eu quero por 19/46 7s pra ver se da 115
Claudinha 3D sao os caros que andao a mais de 100km/h dai 3D seria 3 digitos


Acredito que 20/46 vai caber sim, e so pegar um pinhão da savage e testar.
Com essa relação e pneus On vai bater o GT2.

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MensagemEnviado: Seg Mar 19, 2012 9:04 pm 
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FMB07 escreveu:
140 acho que nao bota mais acho que deva pegar ums 120km com 20/44 7s
So que eu quero por 19/46 7s pra ver se da 115
Claudinha 3D sao os caros que andao a mais de 100km/h dai 3D seria 3 digitos




cara pior que deve chegar sim com relação 22/48 o meu ta pegando 110km/h com 5s com 6s acredito nuns 120-130km/h Com 7s pega 140 sim


Na canela n deve sobrar nada mesmo !!!!

Só t que o meu tem um pequena diferença o meu é um Hb d8 ,E ta com kit de conversão monster que da para colocar ate pinhão 40t(nem sei se existe) ,Se que da para colocar 30t

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MensagemEnviado: Seg Mar 19, 2012 9:42 pm 
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A relação interna do d8 e vorza é a mesma (4.3:1), então o q difere mesmo é o jogo de pinhão/coroa.

valeu

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MensagemEnviado: Seg Mar 19, 2012 9:42 pm 
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MensagemEnviado: Seg Mar 19, 2012 9:49 pm 
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Germano escreveu:
A relação interna do d8 e vorza é a mesma (4.3:1), então o q difere mesmo é o jogo de pinhão/coroa.

valeu




Sim ,isso mesmo é a unica coisa que diferencia !!!

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MensagemEnviado: Seg Mar 19, 2012 10:35 pm 
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Agora nao to entendendo pq eu tenho um d8 e tenho um vorza e sao o mesmo carro so muda pq um e combustao e o outro nao
e umas peças de metal que o vorza tem na suspençao e o d8 nao
Eu ate comprei o kit do vorza pra por nele hoje os dois sao o mesmo carro
Como seu d8 cabe pinhao tao grande ? e diferente o diferencial central?
E 20/46 cabe perfeito ou vai ficar estrangulado?

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MensagemEnviado: Ter Mar 20, 2012 8:42 am 
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o montante do motor do carro dele é diferente, tem mais espaço pra deslocar o motor.
Tipo este:

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valeu

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MensagemEnviado: Ter Mar 20, 2012 9:44 am 
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Eu queria entender dessas relações internas, externas.. e etc..
mas mesmo lendo mil vezes não consigo entender..
to só pescando aqui..
rsrsrs

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MensagemEnviado: Ter Mar 20, 2012 12:10 pm 
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A relação interna muda pouco de um carro pra outro, isso na mesma categoria.
Na prática o q se olha é pinhão e coroa.

valeu

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MensagemEnviado: Ter Mar 20, 2012 2:09 pm 
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Germano escreveu:
o montante do motor do carro dele é diferente, tem mais espaço pra deslocar o motor.
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valeu

Eita montante arretado de bonito
Esse e top

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MensagemEnviado: Ter Mar 20, 2012 3:01 pm 
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é isso mesmo a diferença é no kit de conversão ! da para coloca um pinhão bem maior

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MensagemEnviado: Ter Mar 20, 2012 6:33 pm 
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Meu vorza botando quente no gts kkkkkkkk

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MensagemEnviado: Ter Mar 20, 2012 7:08 pm 
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Alguem sabe onde encontro esta maldita gear 44t pois so achei 46t a menor ?
E vcs sabem me falar se 20/46 cabe perfeito ou vai ficar estrangulado e e melhor colocar 19/46?

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MensagemEnviado: Ter Mar 20, 2012 7:18 pm 
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FMB07 escreveu:
Alguem sabe onde encontro esta maldita gear 44t pois so achei 46t a menor ?
E vcs sabem me falar se 20/46 cabe perfeito ou vai ficar estrangulado e e melhor colocar 19/46?



cara se eu n me ingano a do rc8b serve no vorza e tem de 44t facil ,veja se n tem da Hb na amain hobbies

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