RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

é verdade, mas esse carro vai ser só pra arrancar mesmo, tipo 2 arrancadas e para, pois certeza que o motor já vai estar em uns 80 graus...
pois com 20/45 chegou a 92 graus em 4 minutos....certa de umas 6 arrancadas e brincadas...

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8ight-e MMM 2200kv
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Cara, tô chutando mais de 140km/h. Vai ser loucura!
Não esquece de filmar.

valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.

Cara, na nossa planilha de calculo, é pra passar de 170km/h, na verdade na planilha da 202...hehe
mas tipo assim, no buggy a planilha tava dando 147 e passei a 130km/h como vc deve ter visto no vídeo.
agora resta saber se vai ter pneu pra aguentar, se o motor não vai torrar em uma arancada e se o arrasto
não vai ser maior pelo fato da bolha.....tudo é questão de testar....
já coloquei até um futaba pra não perder mais radio nos 202mts da pista.
agora é só esperar o proximo festival de arrancada daqui de MS

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Tu é muito kamikaze brother!
valeu

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Seja livre, compre um off road.

Nao se esqueça de manter a antena do receptor paralela a do transmissor, assim voce tem o maior alcance.

E existem turbinas eletricas sim, chamam EDF's.


http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=153&v=l&sortlist=P

Em carros 1:1, a + ou - 80km/h a resistencia do ar ja começa a ser mais significativa que o atrito, portanto, acredito que no seu caso a bolha seja de suma importancia.

Outra questao que acabei de lembrar:

Nao adianta colocar a relacao mais longa o possivel.

Tem que casar a relacao pra que no final dos 202m o motor esteja em sua rotaçao maxima.

Se voce atinge a rotacao maxima antes dos 202, esta perdendo velocidade final, tinha potencial pra andar mais, precisa alongar a relacao.

Se ta atingindo depois, significa que passou nos 202 abaixo da velocidade maxima, precisa encurtar a relacao.

Uma telemetria seria perfeito para aferir isso, ja que tem fatores dificeis de estimar como a resistencia do ar e o "balloning" dos pneus!

Deu pra entender a questao?

Entendi perfeitamente o que disse.
Acredito que de pra usar essa relação que descrevi antes, pois com o buggy acho q já dava final em uns 120 mts, talvez esse final de semana já faço os primeiros testes com radar de mão, o problema é q aqui ta calor demais, sábado a sensação era de 41 graus segundo jornal local. Imagina a temperatura do asfalto, deve estar em uns 50.
Se continuar assim, vou ter q usar uma turbina dessas pra refrigerar o motor hehe

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Ta quase, AGUARDEM ! ! !


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Ponha um dissipador no motor, sem cooler, e abra um bom buraco na bolha

E nao se esqueça que o ar que entra deve sair por algum lugar, senao nao adianta nada

Pq dissipador sem cooler?
Tava pensando em abrir um burado na bolha e canalizar o ar diretamente ao motor, tipo com uma mangueira 3/4 por exemplo, o que acha?
A traseira da bolha é toda aberta, abaixo do aerofolio não tem nada

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Sim, a ideia da mangueira é otima, mas quanto maior o diametro melhor!!

O cooler a 80km/h só atrapalha, imagina a 160km/h!!!!!

Ou pode usar um canal extra no seu receptor para ligar e desliga-lo quando for fazer as puxadas!

rapaiz, fico ate com vergonha de acelerar la no autodromo o dia q vc for andar!
kkkkkkkkk

apesar q o meu buggy com motor 2200 ficou a apenas 13km do seu com 2650!

acho q era o efeito balao dos pneus q fazia ele atingir aquela velocidade!
kkkkk

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QUASE FAZENDO UMA DOAÇAO!!

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vc foi o escolhido pra ficar com o extintor no final dos 202mts.....rsrsrs

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opaa, fico sim!

tera 3 utilidades!

1° apagar o possivel fogo
2° me proteger do foguete!
3° parar o carro caso perca o sinal!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

quero ver pronto!
sexta vc vai levar la?

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Vectra Elagance - HD Cooldown "19"

O carro vai ser decoração da festa...rsrs

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