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MensagemEnviado: Seg Nov 15, 2010 11:01 am 
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Cara, eu tenho 2x2s da thunder power. Excentes baterias!

Como comprei 2x6s ainda tô na dúvida se fico/não com minhas thunder.

Vou dizer que, pra pista (ontem fiz alguns testes em pista com as 6s) não vejo grandes diferenças pelo pouco grip e retas curtas.

Valeu!

Julio.

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MensagemEnviado: Seg Nov 15, 2010 11:02 am 
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Alguém sabe o torque do servo original do Vorza?

Valeu!

Julio.

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MensagemEnviado: Seg Nov 15, 2010 1:35 pm 
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jcrc escreveu:
Alguém sabe o torque do servo original do Vorza?

Valeu!

Julio.


Se nao me engano eh 13 Kg...

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Lucas

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MensagemEnviado: Seg Nov 15, 2010 6:02 pm 
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lucas_raulin0 escreveu:
jcrc escreveu:
Alguém sabe o torque do servo original do Vorza?

Valeu!

Julio.


Se nao me engano eh 13 Kg...

[]'s

Lucas


é algo em torno de 9kg, pelo que lembro é 8.9kg

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MensagemEnviado: Seg Nov 15, 2010 6:20 pm 
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Então não é um servo dos mais fortes mas tb não é dos mais fracos, né. Pro pessoal que pega, pista será que faz muita diferença um servo mais forte no Vorza?

O rádio, realmente preciso agilizar um 2.4. Esse original é meio lerdo pra pista mesmo.

Valeu!

Julio.

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MensagemEnviado: Seg Nov 15, 2010 7:15 pm 
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De força eu acho q ele atende bem ao carro mas poderia ser um pouco mais veloz.

valeu

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Seja livre, compre um off road.


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MensagemEnviado: Seg Nov 15, 2010 8:25 pm 
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Germano escreveu:
De força eu acho q ele atende bem ao carro mas poderia ser um pouco mais veloz.

valeu


Concordo, acho que um servo mais rapido era melhor, vc sente o carro bem mais facil de pilotar...
Sem contar que ja vi o servo original queimar, nao quero arriscar ficar sem andar...

Aindei procurando e acho que o Futaba BLS-351 esta muito bom,se nao me engano o Oficinaiti usa em servo desses no Vorza dele...

Quanto ao radio 2.4Ghz, nao intendo pq a HPI ja nao manda com ele, faz uma diferença gigante...


[]'s

Lucas

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MensagemEnviado: Seg Nov 29, 2010 1:11 pm 
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Galera, blz? Segue as fotos do meu Vorza. Uso somente em pista:

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Imagem

Estou usando a bolha do Hot Bodies D8, com velcro;

Asa traseira da Proline Down Forçe;

Pneus e rodas PROLINE Caliber.

Ando com 4s.

Relação Original ( 15/ 48 )

Segue o link do Tópico da nossa pista: viewtopic.php?f=53&t=15798

Abraços!!!
:drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 29, 2010 1:24 pm 
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reynaldo babalu escreveu:
Relação Original ( 15/ 48 )


Blza?

Tô pensando em manter a relação original pra rodar na pista ou combinar algum pinhão menor com a coroa 44, pra ter uma config de uso misto (pista e velocidade).

Alguém sabe qual o menor pinhão que casa com a coroa 44?

Valeu!

Julio.

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MensagemEnviado: Seg Nov 29, 2010 1:30 pm 
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Pode andar com 18/44 que vai ter uma final legal e continua com torque muito bom.
a relação original acho curta demais, com 5S que era o que eu andava, não andava de final com os GP.
vai andar com quantos S?

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MensagemEnviado: Seg Nov 29, 2010 1:32 pm 
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reynaldo babalu escreveu:
Galera, blz? Segue as fotos do meu Vorza. Uso somente em pista:

Imagem

Imagem

Estou usando a bolha do Hot Bodies D8, com velcro;

Asa traseira da Proline Down Forçe;

Pneus e rodas PROLINE Caliber.

Ando com 4s.

Relação Original ( 15/ 48 )

Segue o link do Tópico da nossa pista: viewtopic.php?f=53&t=15798

Abraços!!!
:drinks:


Ta bonito o carro hein, ficou bem legal a combinação de cores....
só deve dar dó logo depois que limpa colocar na terra....hehehe normal... :drinks:

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MensagemEnviado: Seg Nov 29, 2010 1:42 pm 
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Junior3976 escreveu:
Pode andar com 18/44 que vai ter uma final legal e continua com torque muito bom.
a relação original acho curta demais, com 5S que era o que eu andava, não andava de final com os GP.
vai andar com quantos S?


Obrigado, Junior.

Vou andar com 4 ou 6s, predominantemente 6 (tenho 2 packs). Fica bom 4s com 18/44?

Valeu!

Julio.

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MensagemEnviado: Seg Nov 29, 2010 1:43 pm 
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reynaldo babalu escreveu:
Galera, blz? Segue as fotos do meu Vorza. Uso somente em pista:

http://img822.imageshack.us/img822/184/sdc11117z.jpg


Já ia esquecendo: seu carro tá muito lindo, parabéns!!!

Depois me fala como vc deixa ele tão limpinho assim (o meu limpo, mas nunca fica novo assim) hehe...

Valeu!

Julio.

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MensagemEnviado: Seg Nov 29, 2010 1:52 pm 
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jcrc escreveu:
Junior3976 escreveu:
Pode andar com 18/44 que vai ter uma final legal e continua com torque muito bom.
a relação original acho curta demais, com 5S que era o que eu andava, não andava de final com os GP.
vai andar com quantos S?


Obrigado, Junior.

Vou andar com 4 ou 6s, predominantemente 6 (tenho 2 packs). Fica bom 4s com 18/44?

Valeu!

Julio.


pra 4S eu andaria até com pinhão 20T....mas 18/44 com 4S já deve chegar entre 60 e 70km/h e isso pra uma pista é bastante velocidade....

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MensagemEnviado: Seg Nov 29, 2010 2:08 pm 
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jcrc escreveu:
reynaldo babalu escreveu:
Galera, blz? Segue as fotos do meu Vorza. Uso somente em pista:

http://img822.imageshack.us/img822/184/sdc11117z.jpg


Já ia esquecendo: seu carro tá muito lindo, parabéns!!!

Depois me fala como vc deixa ele tão limpinho assim (o meu limpo, mas nunca fica novo assim) hehe...

Valeu!

Julio.


Valeu Julio!!!

Cara, eu limpo ele só com pincel, e pano umido.

Primeiro eu tiro o excesso de terra com um pincel;

Depois, passo ar em um posto de combustivel;

Vai sair toda a sujeira, mas vai ficar encardido. Pra tirar esse encardido, passo um pano levemente úmido, evitando as partes eletricas.

Já a bolha, rodas e pneus, e aerofolio, lavo com água e sabão em pó, ficam zeros!!! ( limpava minhas motos de cross assim...hehe )

Pra limpar terra nada melhor que sabão em pó, ou se melhor, liquido ( mais concentrado!!! )

Abraço!!!
:drinks:

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