RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

E ai galera.
Alguem saberia me dizer como fazer aqueles protetores dos amortecedores?

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-Thunder Tiger EB4 S2 [CONVERTIDO] -5S
-Thunder Tiger EB4 S3

Ninguem????

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ola pessoal, o meu buggy fs racing, eu já tive alguns problemas com ele na primeira semana de uso o esc deu problema poucas aceleradas e parou de funcionar. Substitui o esc voltou a funcionar tudo normal mas porém surgiu outro problema agora (estou com o carrinho a 2 semanas somente) e quando vou acelerar o mesmo logo na arrancada ele começa a dar umas trancadas e não arranca com velocidade, só depois de uns segundo é que ele acelera com velocidade, é como se o motor estivesse preso na arrancada, ou seja cortando corrente. Outro problema que o mesmo tem é no botão do controle a ré não funciona, tem momentos que ela funciona, mas não é sempre. Alguém já passou por isso? tem como me ajudar?

Só para esclarecer, os fios não estão cortados, a bateria é lipo está carregada
não tem nada obstruindo as engrenagens, nunca dei uma pancada forte com o mesmo, pois só ando
em lugares amplos.

quem puder ajudar, agradeço.

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o meu diff dianteiro ta com problema, tava sem força na frente, abri pra ver e aquele copo do lado esquerdo, depois que tira o rolamento ele sai todo sem desmontar o diff, parece que desgastou uma arruela que segura ele por dentro, igual tem no copo do lado direito. e aquelas duas engrenagens que fica no centro, o suporte onde elas se encaixam quebrou, ou desgastou as estrias que seguram ela no lugar certo dentro do diff. O diff traseiro que esforça mais ta perfeito, o dianteiro deve ter dado problema por causa de trancos em saltos maus sucedidos... hehe

A pergunta é... esse diff novo que você comprou tem como trocar a saida para colocar eixo igual o original? eixo de metal mesmo.
o diff que tem naquele site reparei que a saida pro eixo é diferente do original, mas por dentro é igual? você ja abriu o novo? da pra aproveitar as peças de um na "carcaça" do outro?

em vermelho as peças que quero manter do antigo, em azul o encaixe que quebrou

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Li o tópico quase todo,
gostei muito, de tudo que você fez,
de todas as melhorias,
mas ainda estou com uma ''dor de corno'',
eu vi o Fs Racing Bl4 no mercado livre,
e quase comprei, mas quando vi o HSP Xstr RTR,
e nas perguntas um cara perguntou qual o motor, e ele
respondeu Brushless 3300 Kv, eu achei que era igual,
sendo que quem vendia morava perto de mim,
ai escolhi ele, mas quando chegou, eu li na caixa,
e o motor era escovado, e só atingia 28 por hora -.-
agora comprei uma bateria de Lipo 2S pra ele,
até que ta correndo legal, aguenta bem as pancadas.
mas mesmo assim de 60 por hora pra 28.
chorei quandi vi.

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Revinho 17/12 =)

Isso pode ser resolvido, tem uns motores orientais bons e baratos por ai(baratos digo pela força).

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Slash 4x4 VXL
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Slash 4x2 SideWinder SC
Axial Wraith
Axial Wraith
Troller 35"

Eu tenho bateria de Lipo 2S,
queria um motor que chegasse à 60 por hora,
se você possui um link de alguma loja,
ou no mercado livre, que seja um motor que você me indique...
Eu fico agradecido, eu queria comprar um ESC e um motor,
de preferencia os 2 juntos...

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Revinho 17/12 =)

O combo desse cara é bom, com 2S você pega esse velocidade ou uma parecida ou até maior !E a relação do carro ajuda também.
Esse combo é para 1/10

viewtopic.php?f=4&t=15659
ezrun de 4300Kv com esc quik de 60A 4S = 230,00 em estoque

Esse combo também.
www.rceletrico.com.br/forum/viewtopic.php?f=4&t=25810
Esc Hobbyking 60A e motor Bullistorm

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Entendi,
daqui à uns 3 meses vou comprar um motor...
muito obrigado pela dica.

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Revinho 17/12 =)

Ezrun 4300kv num buggy que acho que é o seu(Xstr PRO)(lipo 2S 25c coroa de 70 dentes

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Slash 4x4 VXL
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O meu é Xstr RTR,
o dele ja vem com esse motor,
eu achei rapidão esse ai,
me incentivou ainda mais à trocar o motor,
mas acho que a coroa do meu é de 64 dentes...

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Revinho 17/12 =)

Faz com policarbonato ou pet, a altura da muda guard tem que ser maior que altura do driveshaft, para evitar que a sujeira entre nessa área. Na verdade as mud guards servem pra proteger a transmissão.

O cara fez com outro material mas serve http://www.hpibajaforum.com/forum/showt ... hp?t=79899

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

Então, é só tu descobrir no manual que tipo de coroa é, procurar no mercado livre o mesmo tipo de coroa só que 70t , aqui ou em um site americano(100% de certeza de achar em sites americanos) e procurar uma de 70t do mesmo tipo que a sua.

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Slash 4x4 VXL
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Sim, o diff que eu comprei é identico ao original, só muda a ponta onde encaixa os dogbones.
Você pode substituir sem problemas, é só tirar do diff velho e por no novo.

O meu diff aconteceu a mesma coisa que o seu, e eu andei por muito tempo com ele quebrado e não danificou nada.

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