RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

[quote="Rudi"]Ola, pessoal so novo no Forum, e faz uns dois meses que comprei, meu primeiro RC, um DBX 2.0 VE, sempre andei de 3S 5000mah, ate entao nunca tive problemas/falhas, porem ontem fui andar e nao sei se foi pelo calor ou problemas no esc, e andei um tempo o carro desarmo, e nao era por falta de bateria recem tinha recarregado, verifiquei o dbx e nao tinha nada desliguei e liguei de novo ando mais um pouco e parou novamento, entao vi que o motor esta bem quente..... passei uma ar nele para esfreiar... ai andei mais uns 8 minutos e parou de novo.... voces sabem pq o esc esta desligando o carro?

Abraco[/

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http://www.amainhobbies.com/product_inf ... ck-Shaft-2

Tambem já quebrei, imported e estou Esperando chegar, se prepara para perder os dog ones tambem.

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ola pessoal!
acabo de adquirir um dbx ve 2.0...
e tenho uma duvida, ele esta tracionando muito + na frente que na traseira,sera que tem alguma coisa que eu possa fazer pra equilibrar um pouco a tração?

abraço a todos

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???

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coloca oleo de silicone começa com um bem solto , tipo 7000 no difrencial central e vai subindo até achar seu set up

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BL4x4

Galera bom dia,

Pergunta, estou com um problema na caixa dos diferenciais do meu DBX. Já é o segundo par de caixas que coloco no meu DBX, e sempre estrompa os parafusos. Estava olhando no ML, e ví que tinha uma caixa de diferencial de alumínio para o Inferno Gt2. Vocês sabem se tem uma caixa de alumínio para o DBX tbm?

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Kyosho DBX (Convertido) - Combo Velineon 3500 - Bolha: The Dragon (Pintado a mão)

o antigo dono coloco esse 7000 e eu n gostei por isso estava pensando em colocar um 30000 ou 20000 o que vc acha?

abraço

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???

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depende do tio de pista e da sua tocada ...
eu uso 10000

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BL4x4

obrigado

abraço

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???

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Ola

Estou querendo comprar um DBX VE mas sou completamente leigo no assunto pois ainda nao tenho automodelo, gostaria de saber qual melhor bateria para usar nele.

Obrigado

otimo rc porem como a maioria dos rcs vc tem que saber regular algumas coisas para não destruir peças como dif ,dog bones e outras coisas!!! então é bom vc pesquisar algumas coisas antes de acelerar !! eles vendem como se fosse só colocar bateria e andar mas primeiro vc precisa alinhar o carro para não perder os dog bones e os dif vem seco e vc precisa colocar oleo de silicone de acordo com o terreno que vc vai acelerar!! ea bateria ,se for o dbx 1.0 vc so pode usar no maximo 2s,se for 2.0 vc pode usar 3s ,no 1.0 vc pode trocar o esc e usar 3s ,no2.0 4s com troca do esc!!!

o motor do 1.0 e do 2.0 é o mesmo , trocando o esc pode-se usar 4s em ambos

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BL4x4

não o motor do1.0 so 3s 2.0 4s

O motor do1.0 é 2 polos 2800 KV do 2.0 é 4 polos 2400kv!!

só se mudou agora , mas veja nos links a descriçãos dos motores ...
o DRX vem com o 2400 sim ,
http://www.kyosho.com/eng/products/rc/d ... _id=108654
mas o DBX 2.0 vinha com o orion vortex 10 igual do 1.0 ...
1.0 http://www.kyosho.com/eng/products/rc/d ... _id=105756
2.0 http://www.kyosho.com/eng/products/rc/d ... _id=108351

no dbx ve 1.0 mudando o esc pode-se usar 4s sim , eu uso direto a mais de 2 anos que tenho o carro

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BL4x4

eu ja tive o 1.0 e agora tenho o 2.0 no manual do motor diz isso que eu passei!! mas eu nunca usei 4s em nenhum dos dois!!
eu prefiro melhorar diff e relação!!mas é bom saber porque o 1.0 é mais leve e o motor tem mais kv!!!valeu pelo toque!!abraço