RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Germano, nao tira o dedo no meio do back flip nao? Senao seus penus vao virar pó...

Não posso vacilar pois o salto q faço nesse monte não é muito alto. Se eu tirar o dedo o carro não completa.
valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.

Esses carrinhos são feitos pra quem gosta de pegar pesado (eu me incluo)... ainda bem que são resistentes, hehehehe...

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HPI Vorza Flux 4s/6s
TxRx Airtronics/Sanwa MX3-X
Servo Savox TG
18T

Opa povo. To armando planos pra arrumar um 1/8 eletrico pra correr o pernambucano de buggy com os combustão. Não vou comprar ainda, já que caso ano que vêm preciso cuidar com a grana. Mas fiquei entre o vorza e o Ve8 (que é o d8 convertido).

O Vorza só achei o RTR. U$580
já o Ve8 achei o kit por [edit]U$260[/edit].

Na qualidade, eles se diferenciam muito?

Considerando que na qualidade eles se equivalham, fico me perguntando: já que para o kit vou ter que arrumar um combo e os servos e pinhão (e talvez coroa tb) é mais negócio ficar com qual? Kit ou RTR?

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RUBBERDUCKZILLA!!

segundo o que o pessoal me falou as peças sao as mesmas a do d8 e do vorza mas se for pensar neesse kit que voce falou voce pode deixar ele do seu agrado por um preço menr pq ai nao vai ter que tirar uma peça que ja vem e por outra melhor... ja que e para competir eu ficaria com o kit mas se for so para brincar e de vez emquando e na pista eu ia de vorza ...
espero ter esclarecido
abraços

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A diferença entre uma criança e um adulto e o preço dos brinquedos...
E DAI.
Tenho 15 anos.

Eu ia de Vorza...

O Chassi do Ve8 é de fibra... masi leve... mas mais frágil...
O Ve8 é criticado pela disposição dos eletrônicos e principalmente pelo espaço reduzido para as baterias...

É isso Vorza neles... só trocava a bolha do Vorza e colocaria uma do D8, sem a furação do motor claro, para competir...

Quanto ao preço do Ve8... é 260 dólares né???

[]s
Rafael

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências

+ 1

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1/5
MCD Baja 1.000 Ultimate 30,5cc
MCD rally competition 28,5cc
Collari 23cc
MATRIX-5 SC 30,5cc
1/8
8iGHT/T 2.0 - Tekin 2250kv
8iGHT/B 2.0 - Tekin 2250kv
SC8 -Tekin 2250Kv
GT2 Mclaren - Tekin 2650Kv
SAVAGE FLUX - MMM 2200Kv
1/10
SLASH 4x4 Tekin 2650kv

Melhor pegar o vorza ou o D8 e converter, aí fica melhor que o vorza, pois o D8 possui cvd em todas as rodas e o montante da rcmonster ( conversão) te da opção de colocar um pinhão bem maior pra dar mais velocidade final.

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8ight-e MMM 2200kv
Losi Night Crawler 55T
HPI Apache SC Flux
Aeroworks Edge 35cc
Great Planes Escapade .45

100% vorza

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A diferença entre uma criança e um adulto e o preço dos brinquedos...
E DAI.
Tenho 15 anos.

Falha minha, já corrigida.

btw. O vorza já vem com o freio de sapata no eixo central (com servo)? ou vai de freio no motor igual aos 1/10?

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RUBBERDUCKZILLA!!

Freio motor...

Nenhum buggy convertido acho que usa o freio via servo/sapata... todos os kits de conversão são pra freio motor/esc...

Os GT2 tem um mod pra por freio via sapata/servo...

[]'s
Rafael

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências

Dai galera, mais um integrante pro clube
Comprei o um Vorza para mim sábado, mais nem pude andar muito com ele ainda.
Só estou com uma dúvida: comprei uma bateria de 4s e não consegui ligar o carro com ela.
como faço para usar apenas 1 bateria de 4s?

abraços

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Traxxas Slash / Mamba Max Pro + Velineon / Lipo 2s e 3s
Hpi Vorza / Mamba 2650kv / Lipo 4s
Hpi Baja 5B SS / Gas 26cc / Pódium + óleo 2T

Cara eu uso 2x2s. Então não tive esse tipo de dúvida.
A 1x4s não vem com 2 pares de cabos de força? Deveria ser a mesma coisa... estranho.

Quero comprar 1x6s tb.

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HPI Vorza Flux 4s/6s
TxRx Airtronics/Sanwa MX3-X
Servo Savox TG
18T

Se ele comprou uma bateria de 4S ela só vem com um cabo de força e um de balanceamento. O lance é ele explicar se o ESC dele está com a "entrada dupla" ou simples.

Agente até tenta ajudar, mas alguns users buscam ajuda e não colocam detalhes, aí fica ruim de ajudar.

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E-REVO BRUSHLESS - MMM2


"Eu não fui feito para chegar em 3º, 4º ou 5º..... Eu corro para ganhar"
Ayrton Senna

O caso do Gabrile já está resolvido... expliquei in loco como ele deveria proceder...

O Esc dele está com a fiação dupla (como vem de fábrica), para tanto... basta apenas pegar um dean fêmea e soldar o plug + com - e plugar em uma das pontas do ESC e na outra a bateria...

O plug fêmea com os pólos soldados vai permitir que a corrente passe e assim fará com que o ESC funcione...

é isso...

[]s
Rafael

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências