Boa tarde pessoal
Me desculpem se este não for o melhor lugar pra postar isto...
Negociei esta semana um chasi em troca do Truck Himoto 1:16 do colega André Nascimento. O negócio correu tudo 100% e recebí o que o colega prometeu.
Já que o modelo é novo decidi passar a seguir minhas impressões sobre ele.
O Truck EXM-16 da Himoto (
http://www.himotoracing.com/product/tru ... ation=1#01) é um genérico e, por isto não vou fazer qualquer comparação com outros moelos e/ou marcas de maior qualidade.
Por ser um genérico, eu já não tinha grandes expectativas a seu respeito.
Já desembalando o modelo notei que a qualidade não é das piores.
A bolha, por ser pequena, parece ser bem resistente, só a pintura original que é feia, se eu acordar algum dia inspirado, limpo-a e pinto do meu gosto.
A antena, a base de encaixe da antena no chassi não inspira muita confiança, não tem nenhum tipo de trava e pode forçar o fio do Rx em caso de acidentes que levem a sua torção.
O chassi, gostei do desenho do chassi, bem funcional e prático, apesar de TODO de plástico oferece certa resistência mas eu não colocaria isto à prova. Nos pára-choques dianteiros e traseiros há dispositivos de absorção de impactos que, em casos de colisões não deixam todo o impacto chegar ao chassi, isto é legal.
Os amortecedores, muito frágeis, apesar de serem OITO no total, não inspiram confiança. São todos de plástico e sem regulagem.
A eletrônica, motor latinha 380 esquenta demais, rodei uns 15min no quintal de casa e ele deve ter passado dos 100 graus. A bateria 7.2v 1100mha nimh também esquentou um pouco no uso, mas nada para se preocupar, ela dá autonomia curta de tempo e demora razoavelmente pra recarregar. O ESC suporta no máximo motores de 13T, ou seja, dá pro gasto, mas não espere muito dele.
A eletrônica, assim como a mecânica, não tem qualquer tipo de proteção ou isolamento contra água ou terra/barro que podem invadir o carro durante o uso.
O servo fica do lado e exposto a impactos diretos, ou seja, todo cuidado é pouco.
A transmissão 4x4 é por cardã, e parece legal, mas ainda um tanto frágil.
No geral, o carro é bacana, porém muito frágil e depende de diversos UPs para se tornar um pouco mais resistente. Por se tratar de um OFF, poderia ser um pouco mais robusto. Mas o que se deve esperar de um modelo genérico e com valor perto dos U$150,00 RTR ?
Para se iniciar no Hobby o carro é ótimo, mas logo precisa de mais investimentos.
A seguir algumas fotos:
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!!!logo logo posto algumas fotos...mas tem algo q estou em duvida,qdo fui andar com ele, sempre q eu acelerava ou dava ré com ele uma luz vermelha do esc acendia,isso é normal 
??????
