RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Amigo entra no rcmasters, fala com o pessoal que correm o paulista e vê oque eles acham dos associated.. Minha opnião já dei

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Relax, take it easy.

Agora me pergunto vocês andam em pista?

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Relax, take it easy.

eu só ando em pista, afinal off é pra pista e não pra asfalto...

sei que tem muita gente que anda em pista que usa associated, questão de gosto...

agora não era esse "WCE word cup edition kit pró" sei lá mais o que....

agora se vc tem que comprar um carro pró edition sei lá mais o que pra prestar, aí é outros quinhentos...
eu particularmente não gostei dos que tiveram aqui e o layout do carro não me agradou....questão de gosto.

os que tinham aqui era um pró só q com torre de carbono (pra aliviar, que quebrou na primeira pancada) e outros rc8b e T, que ambos precisaram de UP pra aguentar......principalmente em amortecedores e torres....

eu gosto de Losi, nunca quebrei um rod end se quer....

digo isso pq uso o carro mesmo sem só....rampadas em pista de motorcross

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8ight-e MMM 2200kv
Losi Night Crawler 55T
HPI Apache SC Flux
Aeroworks Edge 35cc
Great Planes Escapade .45

Ahh, entendi a maioria do pessoal usa losi, mugen e associated, eu prefiro associated porque gostei do carro e ainda tem representantes aqui!

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Relax, take it easy.

É que pelo oque eu sei o WCE é o principal que o ryan mafield compete com ele e ja ganhou varios!!

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Relax, take it easy.

Criei um topico pra ver a melhor marca campeã ate agora da uma olhada:
http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... 263#417263

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Ô Brother

Acho q ninguém falou q o carro não é bom. Tanto é q já ganhou várias vezes, como vc mesmo disse. Mas diferente dos gringos, como o ryan mafield, aqui no brasil ninguém tem condições de andar com um carro por corrida. É aí q os carros da hb, losi, xray, mugen saem na frente pois são mais resistentes e durávies.

valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.

Conheçe o Ryan? Ts.. não sabe de nada não fala cara!!

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o que ele disse é perfeito , o maior campeão IFMAR de todos os tempos é o Kyosho inferno , mas isso não faz dele o mais resistente ...
buggy pro hj é tudo mto parecido , em provas é um chassis 0km por corrida , então na boa , quem ganha corridas é piloto ...
no uso constante os losi são mais resistente que os super aliviados e campeões do mundo inferno MP9 , e custam umas 3x menos , mesmo lá fora ....
e rtr não tem como discutir , os Vorza são um otimo custo beneficio ...
agora na boa , gosto é gosto , e todo mundo aqui ta puxando sardinha pro seu chassis preferido ...
mas se for pra levar em conta exito em competição , não tem pro Kyosho Inferno...

campeões IFMAR 1/8 OffRoad

1992 - Inferno
1994 - Turbo Inferno
1996 - Inferno MP-5
1998 - Inferno MP-6
2000 - Inferno MP-7.5
2002 - Inferno MP-7.5
2004 - Muggen MBX5
2006 - Inferno MP777 WC
2008 - Hot Bodies D8
2010 - Inferno MP9 TKI2

fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Internatio ... ip_Winners

e mais completo , desde o primeiro mundial de offroad

Year Location Driver Car
1986 Grenoble,France Frederic Veysseyre Yankee 86
1988 Mantua, Italy Maurizio Monesi Garbo Roadfighter
1990 Bangkok, Thailand Koji Sanada Mugen Super Sport
1992 Usingen, Germany Kokushi Toge Kyosho Inferno
1994 Kirchschlag, Austria Maurizio Monesi Kyosho Turbo Inferno
1996 Hampshire, England Alex Laffranchi Kyosho Inferno MP-5
1998 Coimbra, Portugal Daniel Reckward Kyosho Inferno MP-6
2000 Las Vegas, NV, USA Yuichi Kanai Kyosho Inferno MP-7.5
2002 Punta del Este, Uruguay Greg Degani Kyosho Inferno MP-7.5
2004 Furulund, Sweden Guillaume Vray Mugen MBX-5
2006 Jakarta, Indonesia Mark Pavidis Kyosho Inferno MP777 WC
2008 Charlotte, NC, USA Atsushi Hara Hot Bodies D8
2010 Pattaya, Thailand Cody King Kyosho MP9 TKI2



http://www.competitionx.com/rc-racing/p ... pions/#WC7



e repare , o piloto nunca repete , ou seja a Kyosho tem um bom carro , mas tinha sempre o melhor piloto
Cardoso note que a Associated Eletric , hj uma empresa do grupo Thunder Tiger ( dos carros dae banca da salvat) , tem muita tradição nos buggy 2wd eletricos , onde seu RC10 domina a anos , mas em nitro e 1/8 tem pouca expressão. mesmo em campeonatos regionais americanos onde mais investe.
mas na boa não se deixe levar por marketing , o melhor carro é o que vc mais gosta , simples assim .

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BL4x4

Cara quem é vc Cardoso789 para querer dar lição de moral?? Isso aqui é um fórum de automodelismo em que cada um tem direito a ter sua opinião, se vc gosta dos Team Associated essa é a sua opinião, deixem os outros terem a sua opinião também !!!

Outra coisa não fique dando varias respostas separadas em sequencia, unifique em uma resposta só ou use a edição para acrescentar algo, alem de proibido pelas regras do rceletrico vc deixa de poluir visualmente o fórum !!

Fica a dica !!

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Parem de ficar discutindo qual é melhor, cada um com sua preferência.

Agora qual carro é o melhor em pista, aí depende do piloto. Um RC bom ajuda, mas se o cara for ruim de dedo não adianta.

No Paraguay os caras correm com Vorza, Ve8, X808e, RC8Be. O melhor piloto de lá usa um Vorza.

Eu prefiro o Serpent S811be, é mais caro, mas tem peças super resistentes e gosto mais do seu layout.

Se for pegar o Associted pega a nova versão RC8.2e. Vem com peças melhoradas e corrigiram os problemas de durabilidade.

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

Desculpas, valeu pela dica!!

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Relax, take it easy.

Curti sua ultima Frase!!

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Relax, take it easy.

Eu sei que o tópico está velho mas fica de dica pra quem estiver pesquisando. O Vorza parece uma boa compra, o preço de aquisição comparado ao que vem nele parece vantajoso mas as peças são bem mais caras e ele não aguenta de verdade os 6s, entorta todos os dogbones e se você quiser instalar dogbones melhores vai gastar 200 dólares. Hoje pensaria em um Losi 8ight 2.0 com esc Venom 4s waterproof http://www.venom-group.com/Store/Manual ... -ESC-GAMBL e um motor 2000Kv genérico do mamba na Hobbyking. Mas com os dois você vai gastar dinheiro, as torres de suspensão do Losi são fracas mas no geral as peças são mais fáceis de achar e mais baratas.

Amigão discordo doque vc disse piloto com 6s na pista off

N quebrei nenhuma peça com o vorza ate Agr

Estou para pegar um losi

Ia pegar um associated mais conseultei o junior que tem bastante losi

E ele me indicou o proprio


Agr o cardoso ,quebrou se n me ingano 2 diffs traseiros e ainda ta puxando saco para a associated ????

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Qualificações
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