RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Caros amigos,

Um amigo meu e eu estamos a mais ou menos um ano no hobby e começando bem devagar...
Já comecei a fuçar bacana, e agora vem o primeiro grande desafio: vamos trocar o motor + ESC do truggy dele (HSP) por um Titan 12T 550 + ESC Ezrun.

Estava indo tudo bem na troca, quando notei que não veio chave liga/desliga junto do ESC!!!

Aí vem a dúvida: isso é normal? Ele fica sem a chave liga/desliga? Como devemos dar continuidade ao serviço sem estragar tudo?

Agradeço muito desde já a ajuda de todos.
Após essas respostas, terminaremos o serviço e eu postarei o resultado, com algumas fotos, se possível!!!

Grande Abs...

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Buggy Latinha - HSP
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Então Mcello, eu não sou nenhum expecialista no assunto, mas acredito que se você colocar
uma chave on/off depois da bateria e antes da entrada do esc não seria nenhum problema
pois você somente iria interromper o circuito de energia que vai para o esc.
você pode colocar uma chave perecida com esta, que possa ser colocada nos plugs da bateria e do esc.
http://www.hobbystoremodelismo.com.br/l ... fac8e98917

A não ser é claro que esse modelo de esc fique ligado o tempo todo(que eu duvido).
Mas na duvida uma chave desse tipo sempre é boa para que o esc não fique consumindo a bateria enquanto
você não o utiliza, porque sempre existe um fluxo de corrente em sistemas assim, mesmo que pequeno acaba
com a bateria em algum o tempo.

Espero ter ajudado um pouco.

Abraço!!
Martin.

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Minha criação.
Jeep Willys CJ5 1/10.

EzRun não roda motor escovado...

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

humm bem observado em Pompeu!!!
nem tinha reparado nesse detalhe...

então não vai ser só a chave on/off que ele vai precisar(um outro esc principalmente).
xDDD

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Minha criação.
Jeep Willys CJ5 1/10.

Compre um motor brushless, por esse ESC nao serve nesse motor...

Isso nao seria uma boa porque iria ter grande perca de corrente com essa chave liga/desliga.

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slash 4x2, slash 4x4 platinum, e-maxx, wrangler jk escala, cherokee xj escala
rafaelltaschetto@hotmail.com
Moras em Porto alegre ou região? Clique aqui: viewtopic.php?f=41&t=18860

É bem que eu pensei nisso mesmo, depois que eu postei tudo...
pra não ter perda de corrente teria de ser uma chave do tipo dijuntor de caixa de luz
e se fosse um pequeno iria torrar o contato da chavinha...xDD

muito bem lembrado Rccrawler ligação de esc tem que ser direta e reta, oque tem que ter chave é o receptor do radio.

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Jeep Willys CJ5 1/10.

Amigos,

Primeiramente, muito obrigado pelas respostas.

Segundamente, o ESC atual tem uma chave liga/desliga que sai dele e vai para o receptor.
Consigo reaproveitá-la?
Complementando, vou confirmar se o ESC é esse mesmo, pois foi comprado juntamente com o motor, e acho estranho que o vendedor tenha mandado os dois juntos sabendo que não foram feitos um para o outro....

Grande abraço.

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mcello, o ESC é o XL-5.
Não me mata do coração amigo...

Abraço.

Bom mcello
o ESc XL-5 com o Titan 12T
é combo original da slash
o botao de liga e desliga fica no proprio ESC
lembrando que o motor é 550, ou seja, ele é maiorzinho

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Tópico de referências.

Entao ta tudo certo!
Instala ai o esquema e parte pro abraço!!!!!!

Poutz... foi mal.... o ESC não está comigo, por isso não lembro do modelo corretamente.
Achei que era o EzRun....

Mas beleza... vou instalar e informo o resultado...

Gde abraço...

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Nova pergunta:
Com essa configuração Esc XL-5 + Traxxas Titan 12T, as baterias continuam sendo de 7,2V?

podem ser sim
ou se quiser usar até 8 celulas (9.6v) o xl5 aguenta

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Tópico de referências.

Amigos podem me ajudar, tenho um truck exceed dinamite com motor acho eu 550/3300KV e esc de 75A tudo Brushless. Uso lipo de 5000/2s e quero fazer o bicho empinar na arrancada e correr bem mais do que anda. Como posso fazer isto, boto lipo de 5000Mha 3s, deixo com o mesmo motor ou nao, o esc troco ele. Se alguem puder essa força agradeço. Quero ver o bicho empinar. Abraços a todos.