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Poem na pista essa banheira e vamos ver qual é melhor então

E melhora essa escrita que ta difícil de entender

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Ate colocaria
mais vc está mt distante !
Onde está escrito errado ?? kkk'

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"mais vc é mt distante ! "

Parece que to no msn falando com uma pessoa de 10 anos

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agr vc achou o erro !!!Como o ser humano n é perfeito podemos fazer o que ?

Mas enfim n da para comparar um vorza e um E-revo me desculpe , mAs se vc for no mesmo pique do vorza na pista sem dó a e-revo vai quebrar bem antes , pois como te falei no outro tópico a e-revo é puro plastico

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É o vorza vai na frente,só que ai na hora de completar a corrida caem os pinos das suspensão e sai bandeja,dogbone voando e a savage ainda ta na primeira volta a coitada

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quem te disse que o meu faz isso ??? N foi dessa vez
Ah e os dogbones fica tranquilo n vai sair voando que o meu está com up justamente , os dogbones são bem mais resistentes !

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Se o vorza faz isso imagina a e-revo dps da pista

hahaha esse cara saiu da pista olha o que sobrou !

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Ta realmente achando que to falando sério?comparar monster com buggy?

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Além de ser vorza, sou HPI, FANÁTICO!

Estou com: Vorza, Savage Flux HP, Savage XS Flux.

Savage Flux HP: Comprei nova, ESC pegou fogo, HPI trocou(Qual outra faz isso?), até agora troquei 1 rolamento somente.
Vorza: Comprei usado, dei uma cacetada na arvore, quebrou o pino de aço e não quebrou a bandeja de plastico, fiquei impressionado... Só isso até agora
Savage XS: Comprei nova, só gastou o link da direção, troquei por um mais grosso e resolvido.

Nos 3 carros gastei até agora 12,00 de peças e 45,00 envio esc.

Quando tinha a E-revo mamba:

2 pneus estourados
6 eixos de plastico quebrados
3 eixos de plastico do central quebrado
2 coroas de plastico
3 bandejas
1 amortecedor

Só de gasto com peça quebrada foram mais de 500,00. De Ups foram mais 400,00(trouxe de fora eixos, bandejas, pneus, etc).

Bom 900,00 - 57,00 = HPI e FANÁTICO!

Isso sem contar 2 traxxas slash(4x2 e 4x4) que também tomou meu dinheiro com ups e peças...

Pra mim até a 2ª linha da HPI é melhor que traxxas.

Mas para não dizer que traxxas não é bom, a grande vantagem dela é ter os carros mais acessíveis em disponibilidade de peças e preços, além do carro vir completo com baterias. só tb.

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Precisamos falar mais algo ????

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Reparou que tudo que ele quebrou é oque falei pro jon upar?cvds e bandejas rpm?

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Com certeza, mas o que é opcional na E-revo é de série na HPI. Só isso.

Então com os dois carros no mesmo preço(savage e E-revo) e ainda tem que gastar 500 no mínimo pra upar a e-revo? Isso fora pneus, que se ver uma pedra já era.

Uma vez inventei de colocar os pneus pró da traxxas pra competição na Savage Flux, foi 5 min na flux e estourou bonito!!! Isso com 4S, imagina com 6S?

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Mas esse é o preço dela amigo,já deveria ter pensando nisso antes de comprar,traxxas são caros para manter e upar,tanto que quero comprar uma savage flux também,pra ai ter os dois lados da resistência e estabilidade

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A minha savage tem os dois, resistência e estabilidade, consigo ganhar com facilidade das e-revos na pista, isso que as revos tinham mais final, savage pra pista pra ganhar de revo é só baixar a suspensão, colocar pneu prefil baixo e chassi alongado e só.

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