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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 6:38 pm 
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Pessoa seguinte, eu sei que o Vorza é superior ao Inferno VE. Porem o meu Inferno VE ta com o combo Mamba Monster tb, ESC e Motor, e com os amortecedores upados tb, barras estabilizadoras rádio GT3B, servo digital de ferro, e blablabla.

Só que surgiu uma boa oportunidade de passar meu Inferno por 1600 e pegar um Vorza sem rádio, que foi usado 3x, por 1400 A pergunta que não quer calar, COMPENSA?

olha o Inferno VE como esta.

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 6:39 pm 
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Amigo,o inferno é uma plataforma bem melhor que o vorza,tem como por upgrades dos buggys mais conceituados que já existiram,os famosos kanais,MP777 entre outros,o vorza é um carro pesado e só tem a fama por causa de seu combo,na minha opinião um inferno ve com MMM anda mais que o vorza

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 6:49 pm 
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matheusemp escreveu:
Amigo,o inferno é uma plataforma bem melhor que o vorza,tem como por upgrades dos buggys mais conceituados que já existiram,os famosos kanais,MP777 entre outros,o vorza é um carro pesado e só tem a fama por causa de seu combo,na minha opinião um inferno ve com MMM anda mais que o vorza


Muito bom saber disso, pois estava/estou quase passando o meu carro para um amigo e pegando um Vorza.

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 6:54 pm 
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TiRRaLu escreveu:
matheusemp escreveu:
Amigo,o inferno é uma plataforma bem melhor que o vorza,tem como por upgrades dos buggys mais conceituados que já existiram,os famosos kanais,MP777 entre outros,o vorza é um carro pesado e só tem a fama por causa de seu combo,na minha opinião um inferno ve com MMM anda mais que o vorza


Muito bom saber disso, pois estava/estou quase passando o meu carro para um amigo e pegando um Vorza.

Eu não acho que vale,o seu problema na pista não se deve apenas ao carro em si,mas a configuração dele,o ideal seria você achar uma chart de configuração de molas,oleos dos diffs,shocks e colocar no seu carro,você nem imagina o quanto é absurdo a melhora com essas tunagens.

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 7:50 pm 
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Aí que esta, foi usado 3x mas como?
Tem que ficar esperto nesses lances.. abraços

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 8:17 pm 
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matheusemp escreveu:
TiRRaLu escreveu:
matheusemp escreveu:
Amigo,o inferno é uma plataforma bem melhor que o vorza,tem como por upgrades dos buggys mais conceituados que já existiram,os famosos kanais,MP777 entre outros,o vorza é um carro pesado e só tem a fama por causa de seu combo,na minha opinião um inferno ve com MMM anda mais que o vorza


Muito bom saber disso, pois estava/estou quase passando o meu carro para um amigo e pegando um Vorza.

Eu não acho que vale,o seu problema na pista não se deve apenas ao carro em si,mas a configuração dele,o ideal seria você achar uma chart de configuração de molas,oleos dos diffs,shocks e colocar no seu carro,você nem imagina o quanto é absurdo a melhora com essas tunagens.


Pois é, tb acho que regular essas coisas pode ser o ideal, assisti uns videos no youtube de buggies fazendo curvas fechadas em pistas de terreno com terra solta e pedriscos de maneira absurda, o que mais estou encontrando dificuldade é estabilidade nas curvas, o pessoal dos GP estão com mais estabilidade e conseguem fazer as curvas mais fechadas. Acho que meu carro esta mais alto que o deles.

fum4ditos escreveu:
Aí que esta, foi usado 3x mas como?
Tem que ficar esperto nesses lances.. abraços


Pois é kkkkkk ai é que esta, o meu é meu desde zero, e sempre foi usado da maneira mais insana possivel, tanto que o combo original foi pro pau rapidinho. Esse usado 3x esta aparentemente liso, nao tem anda quebrado e nem mtos ralados, agora questão de motor e ESC não da pra saber

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 9:02 pm 
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Então amigo continuo na minha opinião,em competição offroad de buggys 1/8,nenhum outro nome é mais forte que kyosho,no ultimo mundial da ifmar, a kyosho emplacou o primeiro e terceiro lugar com o MP9,o inferno possui 8 titulos mundais de buggy 1/8 nitro sendo que esses acontecem a cada 2 anos pra se ter ideia

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 9:10 pm 
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matheusemp escreveu:
Então amigo continuo na minha opinião,em competição offroad de buggys 1/8,nenhum outro nome é mais forte que kyosho,no ultimo mundial da ifmar, a kyosho emplacou o primeiro e terceiro lugar com o MP9,o inferno possui 8 titulos mundais de buggy 1/8 nitro sendo que esses acontecem a cada 2 anos pra se ter ideia



Kyosho mp9 , N confunda as coisas só o chassis custa 900 dolares

Esses kyoshos Rtr são bem mais inferiores !

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 9:11 pm 
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roger_fci escreveu:
matheusemp escreveu:
Então amigo continuo na minha opinião,em competição offroad de buggys 1/8,nenhum outro nome é mais forte que kyosho,no ultimo mundial da ifmar, a kyosho emplacou o primeiro e terceiro lugar com o MP9,o inferno possui 8 titulos mundais de buggy 1/8 nitro sendo que esses acontecem a cada 2 anos pra se ter ideia



Kyosho mp9 , N confunda as coisas só o chassis custa 900 dolares

Esses kyoshos Rtr são bem mais inferiores !

Leia de novo oque escrevi nos posts desse tópico,abçs

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matheusemp escreveu:
roger_fci escreveu:
matheusemp escreveu:
Então amigo continuo na minha opinião,em competição offroad de buggys 1/8,nenhum outro nome é mais forte que kyosho,no ultimo mundial da ifmar, a kyosho emplacou o primeiro e terceiro lugar com o MP9,o inferno possui 8 titulos mundais de buggy 1/8 nitro sendo que esses acontecem a cada 2 anos pra se ter ideia



Kyosho mp9 , N confunda as coisas só o chassis custa 900 dolares

Esses kyoshos Rtr são bem mais inferiores !

Leia de novo oque escrevi nos posts desse tópico,abçs



Não amigo vc n está entendendo
o que estou querendo dizer é a diferença do inferno ve para o Mp9 !
N é porque um mp9 foi campeão , Que o Ve ira ser a mesma coisa !

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 9:23 pm 
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Vou ter que explicar mesmo?
Estou falando de plataforma,você pode colocar várias peças dos buggys PRO da kyosho no VE,assim como o Vorza não é nem 50% de um D8,um VE não vai ser de um MP9,mas só por ter os mesmos engenheiros do MP9 já faz o inferno ser mais conceituado.

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 9:26 pm 
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matheusemp escreveu:
Vou ter que explicar mesmo?
Estou falando de plataforma,você pode colocar várias peças dos buggys PRO da kyosho no VE,assim como o Vorza não é nem 50% de um D8,um VE não vai ser de um MP9,mas só por ter os mesmos engenheiros do MP9 já faz o inferno ser mais conceituado.



é sei lá dizem que a Kyosho n é mt boa para off , Pelas qualidades de peça , E n foi 1 pessoas , Foram varias !!!!

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MensagemEnviado: Seg Mai 07, 2012 10:03 pm 
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roger_fci escreveu:
matheusemp escreveu:
Vou ter que explicar mesmo?
Estou falando de plataforma,você pode colocar várias peças dos buggys PRO da kyosho no VE,assim como o Vorza não é nem 50% de um D8,um VE não vai ser de um MP9,mas só por ter os mesmos engenheiros do MP9 já faz o inferno ser mais conceituado.



é sei lá dizem que a Kyosho n é mt boa para off , Pelas qualidades de peça , E n foi 1 pessoas , Foram varias !!!!

Estamos falando do inferno,cargo chefe da kyosho,conheço trocentos autos da hpi que são descartáveis no entanto a savage é muito forte,inferno é muito bom,tenho um amigo que tinha um MP7.5 sports 3 e eu me encantava com aquele carro,quase nunca quebrava nada,e o GXR21 era muito fácil de regular,no entanto eu tinha um Kyosho TR-15 ST que eu não gostava de jeito nenhum,cardã caia,coroa lixava,peças entortavam.

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MensagemEnviado: Ter Mai 08, 2012 8:33 am 
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matheusemp escreveu:
...assim como o Vorza não é nem 50% de um D8...


Tá louco, novato? :putz:
Vc precisa, no mínimo, conhecer os carros de perto antes de sair falando.

TiRRaLu

Como já foi dito, vc tem q ver direito as condições do auto pois carro usado sempre tem uma coisa ou outra pra arrumar.
Mas se o vorza estiver nas mesmas condições do seu inferno, vai no vorza, é mais carro e ao contrário do q nosso amigo novato falou, o vorza está bem mais próximo de um kit de competição do q o inferno ve, mesmo com os up's q vc fez.

valeu

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4Pk

Seja livre, compre um off road.


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MensagemEnviado: Ter Mai 08, 2012 8:45 am 
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Germano escreveu:
matheusemp escreveu:
...assim como o Vorza não é nem 50% de um D8...


Tá louco, novato? :putz:
Vc precisa, no mínimo, conhecer os carros de perto antes de sair falando.

TiRRaLu

Como já foi dito, vc tem q ver direito as condições do auto pois carro usado sempre tem uma coisa ou outra pra arrumar.
Mas se o vorza estiver nas mesmas condições do seu inferno, vai no vorza, é mais carro e ao contrário do q nosso amigo novato falou, o vorza está bem mais próximo de um kit de competição do q o inferno ve, mesmo com os up's q vc fez.

valeu


Germano, valeu pela ajuda, então, estive pensando, consegui comprador pro meu Inferno Upado por 1800, e consegui um Vorza na caixa desse modelo 2012 por 2mil. Investir 200 conto é o de menos, o negócio é que eu tenho muuuuuuuuuuuuuuuuuuita peça do Inferno pra reposição. Tenho 2 pares de amortecedor do Mp9 no pacote ainda, tenho balança traseira reserva, jogo de parafusos e polcas, tenho bolha reserva, eixos. As peças do Vorza são faceis de encontrar? As do inferno compro tudo na infernosonly.com e na amainhobbies.com

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